Die Elektrifizierung schreitet bei allen Automobilherstellern unaufhaltsam voran. Und es gibt viele, die ihre Verbreitung ausnutzen, um einen Blick auf ihre Geschichte zu werfen und vergangene Erfolgsmodelle in die Gegenwart zu holen. Hyundai gehört nicht zu den Herstellern mit mehr Tradition Aber zu seiner Ehre gibt es ein Paar Juwelen, die seine Gläubigen lieben. Erinnern Sie sich, mit welchem eigenen Entwicklungsmodell Sie in Europa aufgewachsen sind? Ja, es war das Pony...
Vor dem Hyundai Pony war das südkoreanische Haus bereits auf unserem Kontinent präsent. Mit ihm etablierten sie sich jedoch als Hersteller mit eigener Entwicklungstechnologie. Dann würden andere Modelle kommen und ihr Sortiment würde auf das heutige Niveau anwachsen. Na dann, um zu zeigen, wozu sie fähig sind im asiatischen Haus würden sie gleich auf den Tisch hauen. Es wäre die Produktion des Hyundai N Vision 74. Erinnern Sie sich an ihn?
Wie ist der Hyundai N Vision 74…?
Wenn Sie sich ein wenig erinnern, werden Sie sich daran erinnern Wir haben Ihnen bereits vor einem Jahr vom Hyundai N Vision 74 erzählt. Dann stellte das Unternehmen ein Konzeptmodell vor, dessen Design sich auf halbem Weg zwischen Retro und Futuristisch bewegte. das ja alles Seine Ecken erinnerten uns an das mythische Pony von dem wir gesprochen haben und das das Werk von Giorgetto Giugiaro war. Zwischen dem N Vision 74 und dem ursprünglichen Pony gab es jedoch eine Reihe von Änderungen, die nicht unbemerkt bleiben konnten ...
Zuerst von eine aggressivere Front, die die Pixel-LED-Optik beinhaltete gefüllt auf dem Grill. Unten im Stoßfänger befand sich ein sehr großzügiger Lufteinlass. Schon in der Seitenansicht zeichnete es sich durch Elemente im reinsten Videospielstil aus. Sportverkleidete Felgen, Ergänzung in den Radhäusern und ein sehr großzügiger Lufteinlass vor der Hintertreppe. Zusätzlich zum großen Spoiler, der den Kofferraumdeckel krönt.
Ja, im Heck wurde die vordere Pixel-LED-Optik nachgebildet auf einem schwarzen Rahmen mit Pixeleffekt. Am interessantesten ist jedoch der Spoiler mit dem N-Logo unter seinem Kotflügel auf der rechten Seite und etwas unterhalb des Hyundai-Schriftzugs im optischen Stil. Bereits in der unteren Zone Der Stoßfänger verfügt über einen aggressiven Diffusor zur Kanalisierung der Luft und daneben, in zentraler Position, das dritte dreieckige Bremslicht. Insgesamt Aggressivität und jede Menge Sensationsgier...
Könnte es die N Vision 74 wirklich in die Produktion schaffen …?
Für Im Moment belassen wir es bei Nr. Ja, denn das Gerücht über den Start kommt von Money Today und dieses Medium hat nicht angegeben, woher es die Informationen hat. Sie haben sich lediglich auf die Angabe der Unterschrift beschränkt wird hierzu am 27. Mai eine Ankündigung machen. Es scheint, dass der gewählte Tag der „Pony Day“ ist, der in ihrem Designstudio in Seoul stattfinden wird und an dem ein großer Teil der Medienbranche zusammenkommen wird...
Das ist der Fall Wenn der N Vision 74 in Produktion geht, wird er dies nicht wie die Konzeptversion tun. Dabei geht es nicht um seine Ästhetik, sondern auch um seinen aufwändigen und komplexen elektrischen Antriebsstrang, der mit Wasserstoff betrieben wird. Was wäre vielleicht, wenn ich es behalten könnte? zwei Elektromotoren, die von einer großen Lithium-Ionen-Batterie angetrieben werden. Wenn ja, würde er zum Spitzenmodell der Hyundai-Reihe werden, aber bis zum nächsten 27. Mai sollte man sich besser keine großen Hoffnungen machen ...
Nö…?
Quelle - Geld heute
Weitere Informationen zu diesem Modell
- Orte 5
- Macht 170 - 650 PS
- Verbrauch 16,7 - 19,1l/100km
- Beurteilung 4,5