Hyundai absolviert mit dem Nexo 196 Kilometer autonomes Fahren

Hyundai Nexo

Vor ein paar Jahrzehnten im Gespräch Hyundai war es von einer Firma zu tun dritte Liga, weil die von ihr auf dem europäischen Kontinent verkauften Modelle in Qualität und Technologie nicht im Entferntesten den Produkten der Generalisten entsprechen, mit denen sie konkurrieren will. In den letzten Jahren haben sie sich jedoch so weit zusammengerauft, dass sie in vielen Aspekten bereits Firmen auf dem Niveau von übertroffen haben Volkswagen u Opel.

Im Fall von Fahrzeugen, die von grünen Technologien angetrieben werden, ist eine der Wetten, die für sie am besten funktioniert hat, die Wasserstoffzelle, weil sie mit ihrer neuesten Entwicklung der Welt gezeigt haben, dass sie nicht mehr die Firma von vor zwanzig Jahren sind. Das Hyundai Nexo Es ist das Modell, das dafür verantwortlich ist, es zu testen und zu vermarkten, da es das erste große Serienfahrzeug sein wird, das dies haben wird Kraftwerk anzutreiben.

Dies ist jedoch nicht die einzige Weltpremiere, die mit dem kommt alle Wege Nexus, denn dank der Technologie von autonomes Fahren was entwickelt sich Hyundai Sie konnten mit einem damit ausgestatteten Prototyp eine Strecke von 196 Kilometern (zwischen Seoul und PyeongChang) zurücklegen, ohne dass ein Fahrer eingreifen musste.

Die Zeit, die sie brauchten, um diese Reise durchzuführen, war 2 27 Stunden und Minuten zu einem Durchschnittsgeschwindigkeit de 90 Kilometer pro Stunde. In den Abschnitten, in denen dies möglich war (die gemischten Testabschnitte von Stadt-, Überland- und Autobahnstraßen), betrug die vom Hyundai Nexo erreichte Höchstgeschwindigkeit 110 Stundenkilometer.

das Niveau der Selbstfahrende Technologie mit dem es versehen ist Nexo ist 4 Sie können also praktisch autonom fahren, da Sie selbst Entscheidungen darüber treffen Analyse, Klassifizierung und Überwachung auf den Objekten, die vor dem Modell erscheinen, wenn es im Umlauf ist, um die beste Option zu finden, um sich entlang der Straße zu bewegen.

Dank dessen ist jedoch die Hyundai Nexo Es ist das einzige Auto der Welt, das neben dem Antrieb mit Wasserstoff auch über autonomes Fahren der Stufe 4 verfügt. Dafür verfügt es über ein komplettes Technologiepaket, das Elemente wie Frontradar, Frontstereokamera, hinteres LiDAR, Heck- und Seitenradar, Seitenkamera und Front-LiDAR.

Dank dieses Fortschritts hofft das südkoreanische Unternehmen, es kommerzialisieren zu können autonome Fahrzeuge de 4-Ebene dem Jahr gegenüber 2021, während es drin sein wird 2030 wenn Level 5 auf den Markt kommt und damit die Automatisierung im Sortiment vervollständigt.

Quelle – Hyundai


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