Der Hyundai Palisade debütiert auf der Los Angeles Motor Show nur für die USA

El amerikanischer Markt aus den Fehlern der Vergangenheit nicht gelernt hat. Diese Tatsache ist offensichtlich, da der Verkauf aller Straßen und abholen Es hört nicht Monat für Monat auf. Eines der besten Beispiele ist Ford, das seine zukünftige Strategie auf diesen Fahrzeugtyp ausgerichtet hat. Daher ist es nicht verwunderlich, dass andere Hersteller zumindest teilweise die Straße mit ihr teilen wollen.

Aus diesem Anlass präsentieren wir die Hyundai-Palisade, ein großer SUV, der von und für den Kunden in den Vereinigten Staaten entworfen wurde. Tatsächlich wird dieses Modell den europäischen Markt nicht erreichen, da es in diesem Bereich der Welt das ist Santa Fe die Person, die für den Abschluss des Markenkatalogs in diesem Segment verantwortlich ist. Der Ort, an dem es der Öffentlichkeit vorgestellt wurde, ist der Automesse in Los Angeles Vor ein paar Tagen hat es seine Pforten geöffnet.

Kantiges und raues Design, nach amerikanischem Geschmack

Die neuesten SUVs, die in den USA angekommen sind, haben robuste und solide Linien. Da dies der Fall ist Hyundai-Palisade es würde nicht weniger sein und mehr im Kampf gegen die Volkswagen Atlas, Toyota Highlander oder Honda Pilot. Daher finden wir a vertikale Front unter dem Vorsitz von einem großen Chromgrill. Die LED-Scheinwerfer sind, wie beim Santa Fe, geteilt, das Tagfahrlicht im oberen und die restlichen Funktionen im unteren untergebracht.

La Seitenansicht der Palisade erinnert schon von weitem daran, was die Cadillac Escalade. Es hat eine kraftvolle horizontale Gürtellinie, ergänzt durch großzügige Radhäuser. die Form der C-Säule und das Gewahrsamsfenster verleihen diesem Bereich eine solide Atmosphäre. Das Leichtmetallräder sind 18 Zoll groß, optional können auch 20 Zoll gewählt werden glasierte Oberfläche sie ist sehr großzügig.

Um das Heck zu formen, haben die Designer von Hyundai Sie scheinen davon inspiriert worden zu sein ssangyong tivoli. Die Optische LED-Gruppen beißen, im oberen Bereich, das hintere Radhaus. Im Inneren haben sie eine kleine Chromleiste platziert, die sich perfekt an die Linien des Tors anpasst. Zum Abschluss die Stoßstange Es hat einfache Linien und zwei Auspuffauslässe auf jeder Seite.

Vielseitiges, technologisches und hochwertiges Interieur

Die Adjektive, die das Innere am besten beschreiben Hyundai-Palisade sie sind Vielseitigkeit, technologisch y Qualität. Es hat die Fähigkeit dazu 8 Insassenund damit das leistungsstärkste Modell im SUV-Angebot des Herstellers. Die Insassen verteilen sich auf drei Sitzreihen, die elektrisch verstellbar sind, um den Durchgang zur dritten zu erleichtern. Zusätzlich können die Sitze bezogen werden Haut und Alcántara, die ebenfalls belüftet und beheizt werden. Das Kofferraumkapazität ist 1.296 litros bei 5 Sitzplätzen oder 509 Liter bei Besetzung aller Sitzplätze.

Das Armaturenbrett hat ähnliche Linien wie in der neuesten Generation des Santa Fe. Als Neuheit hat es eine digitales Kombiinstrument konfigurierbar, flankiert von einem analogen Tachometer und Drehzahlmesser. Der Bildschirm des Infotainmentsystems ist 10,2 Zoll groß und mit Android Auto und Apple CarPlay kompatibel. Von dort aus können Sie die Hauptverwaltung verwalten Fahrparameter sowie Sicherheitsassistenten.

Unter den wichtigsten Ausrüstungsgegenstände Dazu gehört auch die Palisade, die das Audiosystem mit Clari-Fi-Technologie und QuantumLogic Surround Sound hervorhebt. Als erstes hat es Toter-Winkel-Sichtsystem wenn die Blinker aktiviert sind. Das Kamerabild wird auf dem TFT-Bildschirm in der Instrumententafel angezeigt und erleichtert das Rangieren. Fügen Sie dazu die hinzu Driver Talk im Autosystem die es dem Fahrer ermöglicht, mit anderen Fahrgästen zu kommunizieren.

Lösungsmitteltechnik und durstige Mechanik

Motorisieren Hyundai-Palisadehaben sich die Ingenieure der Marke für einen entschieden Benzinblock. Es hat 3.8 Liter Hubraum und Konfiguration V6 aufgeben 295 CV und 355 Nm maximales Drehmoment. Diese Mechanik wird über ein Automatikgetriebe und 8 Relationen gesteuert. Darüber hinaus fügt es die Möglichkeit der Aufnahme hinzu Allradantrieb HTRAC den Asphalt zu verlassen.

Hinzu kommt die Möglichkeit, zwischen mehreren zu wählen Fahrmodi. Der Fahrer kann wählen zwischen: Normal, Sport, Smart y Snow, ohne irgendeinen Weg für Felsen oder Sand. All dies ist möglich, weil die Ingenieure der Marke eine Variation der Plattform verwendet haben, die der neuesten Generation des Santa Fe Leben einhaucht 4,99 Meter lang, 1,97 Meter breit und 1,75 Meter hoch bei einem Radstand von 2,9 Meter.

Die Ankunft Palisade für den amerikanischen Markt ist für Anfang nächsten Jahres geplant (2019). In Europa Es ist nicht zu erwarten, dass wir es sehen werden, obwohl unter Berücksichtigung der Verkäufe der SUVs der seltsame Fall eintreten könnte.

Quelle - Hyundai