Gestern haben wir bekannt gegeben, dass die offizielles Debüt des lang erwarteten Ineos Grenadier es war sehr nah. Nun, seine Präsentation hat bereits stattgefunden und hat, wie wir alle erwartet haben, für Aufsehen gesorgt. Wir sagen das nicht wegen des Launch-Events, sondern wegen der Bedeutung der Entwicklung dieses Modells für die Automobilbranche. Darüber hinaus bestätigt es, was seine Schöpfer vor langer Zeit angekündigt haben, Es ist das lebende Porträt des legendären Land Rover Defender.
La Geschichte hinter diesem Projekt Es ist kurios und komplex zugleich. Als Land Rover beschloss, die Produktion des Defender einzustellen, versuchten mehrere Unternehmer, seine Rechte und Patente zu übernehmen. Das englische Haus wollte sie jedoch nicht verkaufen und aus diesem Grund Sir James Arthur Ratcliffe begann mit dem Grenadier-Projekt. Daraus ist ein Modell entstanden, das den Jeep Wrangler und die Mercedes-Benz G-Klasse auf die Palme bringen soll.
Die Ästhetik des Ineos Grenadier ist der des ursprünglichen Defender sehr treu
Wie wir bereits erwähnt haben, Das Design des Ineos Grenadier ist identisch mit dem des legendären Defender. Alles darin ist jedoch neu, da seine Schöpfer keine Erlaubnis haben, Formen und Pressen zu verwenden. Trotzdem hat die Vorderseite die gleiche Konfiguration von kreisförmige Scheinwerfer eingebettet in ein Robuster Grill und groß. Das Format von Stoßfänger, Motorhaube oder Kotflügel ist identisch und kündet von unbestreitbaren Offroad-Qualitäten.
Die Seitenansicht mit der Radkastenformat, Türen u Dachlinie kündigen eine große Bewohnbarkeit an. Um Kosten zu sparen, behält es das flache Format der Karosserie und der Fenster bei, wobei auch die äußeren Scharniere berücksichtigt werden. Auch an Details wie z Befestigungselemente für Dachträger, die schwarzen Kunststoffgriffe zum Öffnen der Türen oder eine zweite Karosserie im Pickup-Format.
Auch am Heck erinnern Elemente an den Defender. Es wird geschätzt, weil Ineos Automotive das gleiche Designschema beibehalten hat, einschließlich des hängendes Ersatzraddas doppelt öffnendes Tor oder Dach Leiter. Die optischen Gruppen haben das gleiche Format wie die vorderen, hauptsächlich aus Kostengründen. Schließlich finden wir im unteren Bereich eine Schutzplatte, die als Abweiser fungiert.
Der Rest der Details ist unbekannt. Wird seine Entwicklung enden?
Und soweit können wir gut lesen die restlichen Daten des neuen Ineos Grenadier sind unbekannt. Seine Schöpfer haben seine Physiognomie aufgrund eines Lecks enthüllt, das letzte Woche stattfand. Das wissen wir jedoch Die Grenadier-Entwicklung tritt in eine neue Phase ein. Insbesondere wird das Ingenieurteam dafür verantwortlich sein, die gesamte Technologie zu testen, die ihm Leben einhaucht, da wir es mit einem hundertprozentig neuen Modell zu tun haben.
Das verfolgte Ziel von fast 2 Millionen Testkilometer absolvieren. Es gibt keine spezifischen Daten über das Design von Fahrgestell und Antriebsstrang, aber Gerüchte deuten darauf hin, dass er zwei starre Achsen haben wird und dass seine Leistung hoch sein wird. Diese Daten sind zum Teil vorhersehbar, denn wenn wir genau hinsehen, hat das Heck zwei Auspufföffnungen. Von hier aus ist alles unbekannt, obwohl sie nach und nach gelöst werden, oder nicht?
Quelle - Ineos Automotive
