Jaguar hat beschlossen, einige kleinere Aktualisierungen an seinen beiden Limousinen vorzunehmen, dem Jaguar XE und XF, die zu den Segmenten D bzw. E gehören. Um sein Produkt zu verbessern, hat das britische Unternehmen Verbesserungen an Ausstattung, Ästhetik und Konnektivität vorgenommen und auch seine Motoren überarbeitet.
Um uns ein wenig mehr in die Situation zu versetzen, erinnern wir uns, dass die Jaguar-XE Konkurrenzmodelle wie Audi A4, Volvo S60, BMW 3er oder Mercedes C-Klasse, während die XF Versuchen Sie, es mit dem A6, S80, der Serie 5 und der Klasse E aufzunehmen.
Alles einfacher mit der Integration von Alexa
Der Jaguar XE und XF, wie die anderen Modelle der Reihe, gehören Amazon Alexa. Diese nahtlose Integration bringt das vertraute Alexa-Erlebnis in Fahrzeuge und ermöglicht eine natürliche Sprachinteraktion mit den Funktionen des Pivi Pro-Infotainmentsystems, einschließlich Navigation, Musik, Podcasts, Hörbücher, Telefonanrufe und kompatible Smart-Geräte.
es posible Anträge stellen wie „Alexa, spiele Navigation Home“, „Alexa, spiele die Musikliste zum Entspannen“ und „Alexa, sag mir, welche Cafés in der Nähe sind“ direkt per Sprache. All dies auf eine sehr einfache, natürliche und intuitive Weise. Ein weiteres wichtiges Detail ist das sind standardmäßig mit Apple CarPlay und Android Auto Wireless-Verbindung ausgestattet.
Größere visuelle Attraktivität
Um dem Jaguar XF, XF Sportbrake und XE einen leidenschaftlicheren Touch zu verleihen, wird das neue Finish eingeführt. R Dynamic Schwarz. So betont das Erscheinungsbild seine Sportlichkeit mit schwarzen Details an verschiedenen Stellen an Karosserie und Interieur sowie abgedunkelten Scheiben.
Nicht weniger attraktiv ist die Kabine mit schwarzer Armaturenbrettverkleidung, Schaltwippen aus Metall und einem glänzenden Tretlager aus Metall.
Jaguar XE und Jaguar XF Motoren und Preise
Beide Modelle teilen sich Motoren mit Hinterradantrieb und Automatikgetriebe. Auf der einen Seite haben wir die Dieselmotor Ingenium-Vierzylinder und Micro-Hybrid-Technologie, so profitieren sie von der DGT-Umweltzeichen. Dieser Zweiliter leistet 204 PS und 430 Nm, bei einem Verbrauch von 4,8 l/100 km beim Jaguar XE und nur einem Zehntel mehr beim Jaguar XF.
Inzwischen, Benzin Außerdem erscheint ein 2.0-Vierzylinder mit Turbo, der verzichtet 250 CV und 365 Nm schon ab 1.300 Umdrehungen pro Minute. Laut Marke beschleunigt er beim XE in 0 Sekunden von 100 auf 6,7 km/h, bei der XF-Limousine sind es zwei Zehntel mehr.
Wenn wir reden über Preise/Varianten, die XE-Reihe ist verfügbar in Spanien ab 51.750 Euro und der XE R-Dynamic Black ab 55.750. Die XF Limousine startet in Spanien bei 58.700 Euro, der XF R-Dynamic Black ab 68.950 und der XF Sportbrake R-Dynamic Black ab 71.800 Euro.
Quelle - Jaguar