Japan erhält vor einem anderen Land die Neugestaltung des koketten Suzuki Ignis

Die zweite Generation des Suzuki Ignis wird aktualisiert. Eines der originellsten Modelle, von denen es viele auf dem Markt gibt, geht mit neuer Luft in seine zweite kommerzielle Phase. Es tut, um das zu behalten Berühren Sie «Manga», das uns so gut gefällt, führt aber gleichzeitig dazu, dass viele Kunden es nicht mehr bemerken. Sowas verstehen wir nicht, denn es ist ein gut designtes Produkt, mit einem logisches mechanisches Angebot und erstklassige Technik.

Der erste Markt, der die Neugestaltung des Ignis erhält, ist Japan. Es könnte nicht anders sein, denn seine Daseinsberechtigung geht auf das Kei-Car-Konzept zurück. Aus diesem Grund hat sich das asiatische Unternehmen entschieden, erste Daten und Informationen zu den durchgeführten Arbeiten auf seiner Website zu veröffentlichen. Jetzt der kleine Nippon sieht frischer und jünger aus, wobei es sein Wesen und seine Grundlinien des Designs beibehält. Besonders am Heck, mit einer ausgeprägten „C“-Säule und diesen eigentümlichen Lichtgruppen.

Der Suzuki Ignis steht 2020 mit subtilen ästhetischen Änderungen gegenüber

An der Front gibt es erwartungsgemäß dezente Verbesserungen. A) Ja, erhält einen Kühlergrill, der die horizontalen Streifen aufgibt brandneue fünf vertikale Balken, die mit Chromakzenten geschmückt sind. Die optischen Gruppen verändern ihr Aussehen nicht, obwohl ihr Inneres leicht abgedunkelt wurde. Die Form des Stoßfängers ändert sich nicht, sieht sowohl einfach als auch elegant aus.

Diese allradgetriebene Versionen, erhalten spezielle Stoßfänger mit eigenen Angaben. Die Hauptänderung zwischen einer Version und einer anderen liegt in der Position des Antibeschlags und der simulierten Verteidigung. Bemerkenswert ist die Aufnahme von a kleiner Heckdiffusor die im gleichen Ton wie die Karosserie lackiert ist. Wo es keine wesentlichen Änderungen gibt, befindet sich in der Seitenansicht, die sich auf das Einschließen beschränkt neue Alufelgen.

Suzuki ignis
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Auch im Inneren des neuen Ignis gibt es Veränderungen. Das Zentralanzeige für Multimediasystem wächst an Größe. Auch die Materialien und Texturen entwickeln sich mit neuen Polsterungen und Applikationen weiter. Außerdem wird die Sicherheit erhöht, da die Suzuki Safety Support-System, das alle aktiven Fahrhilfen vereint. Zu den herausragendsten gehört das autonome Bremssystem mit Fußgänger- und Fahrradfahrererkennung.

Schließlich müssen wir mechanisches Angebot erwähnen. In Japan ist die 1.2 SHVS-Version mit 90 PS dem Automatikgetriebe durch stufenlosen Variator CVT zugeordnet. Die Kraft kann über die Vorderachse oder alle vier Räder auf den Boden gelangen, wenn Sie sich für den entscheiden AWD-Allradantrieb. Alles in allem sollte das Europa-Debüt des überarbeiteten Suzuki Ignis auf dem bevorstehenden Genfer Autosalon stattfinden.

Quelle - Suzuki


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  1.   Xavier sagte

    Ich weiß nicht, ob dieses Auto mir für das dienen könnte, was ich will. Stadt, um zur Arbeit zu gehen, ich nehme an, ja, und überall hinreisen, Autobahn, national usw. Ich denke die 90PS würden für Dauer 120/30 reichen?Wäre die Federung gut? und der große Zweifel ist die Sicherheit, da zwischen den beiden wenig Platz ist, erzeugt es einige Zweifel in mir auf der Straße und ob seine Stabilität gut wäre. Wenig Gewicht, im Übrigen gefällt mir die Logik und Praktikabilität. Ich weiß nicht, ob es besser wäre, zu einer aktiven Party oder einem Clio zu springen,