Jeep Compass: In den USA aktualisiert und mit 2.0-Turbomotor ausgestattet

Als der ausgestorbene Konzern FCA ankündigte, den Jeep Compass wieder auferstehen zu lassen, waren wir überrascht. Der Grund, es wieder zum Leben zu erwecken, war sehr einfach: die Erweiterung seiner SUV-Palette auf das Segment C. Aber die erste Generation kam nicht zustande, und es gab viele Zweifel, dass der neue uns den vorherigen vergessen lassen könnte. Es ist ihnen jedoch gelungen, und das zeigt, wie es sich während seines gesamten Lebenszyklus verbessert hat. Ja auch hat einige Kritik "verarbeiten" müssen.

Wie dem auch sei, die Ankunft in seiner Palette von Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Versionen 4xe Es hat ihre Verkäufe angekurbelt. Dies in Europa, denn in anderen Regionen der Welt haben sich die Verkäufe ebenfalls verstärkt und das nächste Jahr 2023 wird sehr wichtig. ja, weil gerade eine subtile Neugestaltung für die USA angekündigt Es ist nicht auf ästhetische Verbesserungen beschränkt. Es hat auch den Luxus einer brandneuen Motorisierung, die wir hier gerne hätten …

Der Star in der neuen Jeep Compass-Reihe ist der 2.0-Liter-Turboblock mit 143 kW (203) PS Leistung und 271 Nm Drehmoment …

Die ästhetische Entwicklung des erneuerten Jeep Compass ist sehr begrenzt. Es konzentriert sich ausschließlich auf drei Packungen, die mit den verschiedenen Ausführungen verbunden sind, aus denen das Sortiment besteht. Der erste wird gerufen Hohe Höhe und ist mit einem grau lackierten Körper mit schwarzen Streifen geschmückt. Auch an exklusiven Rädern oder Full-LED-Optiken mangelt es nicht. Der zweite wird gerufen Netz und er zeigt nicht nur seine Pracht, sondern ist auch mit der Zusammenarbeit von Stellantis bei dieser Initiative verbunden.

In diesem Fall umfasst es in Redline Red lackierte Außenspiegelschalen mit Dach und Unterboden im gleichen Farbton wie die Karosserie. Als Ergänzung gibt es keinen Mangel an 19-Zoll-Leichtmetallrädern oder mit schwarzem Leder bezogenen Innensitzen. Endlich gibt es die Höhenpaket für das Latitude-Finish. Sein Aufdruck ist für den Offroad-Einsatz aggressiver und zeichnet sich durch die Einbeziehung von Abzeichen und Außendetails in Gloss Black oder 18-Zoll-Rädern aus.

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Die große Neuheit des unbedeutenden Restylings, das der Jeep Compass eröffnet, steckt jedoch unter seiner Haut. Es geht um 2.0-Liter-Benzin-Turboblock mit 143 kW (203) Leistung und 271 Nm Drehmoment. Bei der Steuerung setzt die Marke auf ein neues 8-Gang-Automatikgetriebe, das die Kraft über alle vier Räder auf den Boden schickt. Dafür die Jeep Active Drive 4×4-System Jetzt ist es Standard Ausrüstung in allen Ausstattungsvarianten.

Als Ergänzung die Jeep Select-Terrain-System umfasst vier Modi: Auto, Schnee und Sand/Schlamm, zusätzlich zum Modus Rock exklusiv für das Trailhawk-Modell. In puncto Sicherheit gehören Elemente wie Fahrermüdigkeitserkennung, Rücksitzerinnerungsalarm oder Alarm zur Standardausstattung. Dieses Set ist bereits in Europa erhältlich, der 2.0 Turbo-Motor jedoch nicht, aber werden sie es wagen, ihn auf den Markt zu bringen ...?

Quelle - Jeep