Wie seine Konkurrenten oder nicht, der Jeep Wrangler ist der König der Geländewagen. Praktisch seit seiner Geburt begleitet ihn sein Bild der „Mauerwaage“, und die Zeit hat ihn nicht davon abgebracht. Als sich die FCA Group entschied, a Twist zur Saga mit der Einführung der Elektrifizierung Viele dachten und ahnten, dass der Mythos sterben würde. Aber nichts ist weiter von der Realität entfernt und der Beweis ist zum Beispiel im Rubicon 392.
Jedoch die Ankunft neuer Gegner, wie der Ford Bronco, hat Stellantis gezwungen, ihn auf den neuesten Stand zu bringen. Nicht, dass der Wrangler weit davon entfernt wäre, aber die Markteinführung des Blue Oval TT in Europa und anderen Märkten erfordert drastische Maßnahmen. Nutzen Sie also die Entwicklung der New Yorker Autoshow die Verantwortlichen der Marke präsentieren a subtiles Restyling, das sein gesamtes Wesen verbessert. Wollen Sie wissen, was sich ändert…?
Die Neuheiten des neuen Jeep Wrangler konzentrieren sich auf Ästhetik, Technologie und Ausstattung…
Das erste, was beim erneuerten Jeep Wrangler auffällt, ist seine Front. Die sieben vertikalen Grillschlitze sind etwas kleiner und jetzt sind seine Grenzen schwarz, außer in der Sahara-Ebene. Jetzt gibt es Platz für eine 3,6-Tonnen-Warn-Winde, die für den Offroad-Einsatz nützlich ist. Zur Individualisierung können Sie die Stoßstangen in Wagenfarbe bestellen, nur den 4xe, oder Leichtmetallfelgen zwischen 17 und 20 Zoll.
Innentüren debütiert der erneuerte Wrangler neues Infotainmentsystem UConnect 5 mit einem 12,3-Zoll-Bildschirm. Als merkwürdige Tatsache, und nur für die USA, zeigt der Navigator viele Straßen, durch die Kunden Offroad-Routen machen könnten. Darüber hinaus sind die Belüftungsöffnungen neu und einige Bedienelemente wurden geändert oder an neue Orte verlegt. Auch öffnet Vordersitze elektronisch einstellbar in 12 Modi.
In der Stiftungsabteilung Der Wrangler führt neue Funktionen wie das elektrische Sky One-Touch-Dach ein oder Curtain-Airbags für die erste und zweite Sitzreihe oder Frontkollisionswarner und Tempomat in den Access-Versionen. Sie erreichen auch die Reichweite zwei neue Ausführungen. Einerseits Sport S 4xe als Einstiegsmodell für die PHEV-Version. andererseits ist Rubikon X als Beispiel dessen, was er in der Lage ist, auf dem Gebiet zu tun ...
Wird es neben den USA auch Europa erreichen? Wie wird Ihr Sortiment aussehen?
Erwähnen Sie zuletzt den mechanischen Bereich. In den USA gliedert es sich um die bekannten Motoren: 2.0 Turbo, 3.6-Liter-V6, 6.4-Liter-V8 und der 4xe Plug-in-Hybrid. Nur der 4xe-Hybrid wird in Europa ankommen, der mit 380 PS Leistung angeboten wird, das Ergebnis der Kombination eines 2.0-Turboblocks mit einem Elektromotor, der von einer Batterie mit 17,3 kWh Kapazität gespeist wird. Wenn Ihre Ausschiffung naht, werden wir Preise und weitere Details bekannt geben...
Quelle - Jeep