So sehr wir es nicht sehen wollten, China war in der Hocke und wartete darauf, die Welt zu beherrschen. Der Automobilsektor würde nicht weniger werden und die Wende beweisen, die er im letzten Jahrzehnt gegeben hat. Ihr technologisches und qualitatives Niveau hat sich von Tag zu Tag verbessert und jetzt sind sie mehr denn je darauf vorbereitet, uns zu verschlingen. Das beste Beispiel ist im Neuen Paradigma, das den Sektor neu erfinden wird: Die Elektromobilität.
Es ist üblich, dass wir von Zeit zu Zeit ein neues Modell oder eine neue Marke vorstellen, die sich darauf konzentriert, diese Nachfrage zu befriedigen. Einer der unbekanntesten, der deswegen nicht neu ist, ist Sprungmotoren. Vor einiger Zeit präsentierten sie den T01, ein kleines Coupé mit „kuriosem“ Design, das nach und nach in ihrem Land Fuß fasst. Jetzt ist er geboren Sprung T03, ein niedliches Nutzfahrzeug, das „versehentlich“ einem alten Bekannten in Europa sehr ähnlich sieht, können Sie sagen, um welches es sich handelt?
Der Leap T03 sieht durch und durch wie ein Smart ForFour aus
Ja der Leap T03 sieht dem Smart ForFour sehr ähnlich. Nicht nur karosserietechnisch, sondern auch technisch, denn es gibt ihn auch mit kleinem Elektromotor. Äußerlich sehen wir a frontal sympathisch die sich für alle Funktionen für optische Gruppen mit LED-Technologie entscheidet. Aber darüber hinaus bietet es eine Seitenansicht im Stile eines SUV, da setzt es sich ein erhöhte Bodenfreiheit und ein diskreter Schutz.
Das Heck ist gesammelt, zeichnet sich jedoch durch die Ausarbeitung seiner optischen Gruppen aus. Auch hier setzt man auf LED, allerdings mit einem Design, das teilweise an das Design der neuen Mercedes-Benz B-Klasse erinnert. Hinter verschlossenen Türen sehen wir, dass seine Schöpfer es ernst genommen haben. So zeichnet es sich durch eine volldigitales Kombiinstrument und Floating-Style-Center-Touchscreen, mit 10 Zoll.
Das mechanische Angebot ist begrenzt, aber leistungstechnisch interessant. Der Leap T03 wird von einem angetrieben Elektromotor die eine Leistung von bietet 75 PS und 155 Nm des maximalen Drehmoments. Um sich selbst mit Strom zu versorgen, verwendet es einen Lithium-Ionen-Akku mit 31 kWh der Energiekapazität. Darüber hinaus wird es eine zweite Version mit einem leistungsfähigeren Akku geben, da dieser reichen wird 38 kWh Kapazität. Dank beidem bietet es eine hervorragende Autonomie.
Nach dem immer optimistischen NEFZ-Zulassungszyklus wird der kleinste 300 Kilometer und der größte 400 Kilometer betragen. Schließlich ist da noch seine Ausstattung und Ausstattung. Im Leap T03 werden sie nicht fehlen aktiver Tempomat, Klimaautomatik, freihändiger Zugriff und Start oder LED-Scheinwerfer. Sein Preis? Noch ist es unbekannt, obwohl es zunächst nur auf der Plattform Car&Sharing Mydadao verfügbar sein wird.
Quelle - Sprungmotoren
