Diese Woche probiere ich das Neue aus Kia Sportage 2.0 CRDi VGT 4X2. Wann immer ich dieses Auto im Umlauf gesehen habe, hat es meine Aufmerksamkeit wegen seiner Ästhetik erregt, die sehr attraktiv ist und das Gefühl eines großartigen "Autos" vermittelt neue Generation von urbanen SUVs, die ihren ursprünglichen Charakter als gemischtes Straßen-Feld-Fahrzeug verloren haben, aber am Markt sehr gefragt sind. Tatsächlich hat es im Vergleich zu seinem Vorgänger an Bodenfreiheit von 19,5 cm auf 17 cm verloren, da es abseits des Asphalts auf gute Waldwege beschränkt ist. Es teilt Plattform, Motoren und verschiedene mechanische Komponenten mit dem Hyundai ix35.
dieser Sportage der dritten Generation Er präsentiert ein attraktives und gewagtes Design, bei dem die große Menge an Chrom (Griffe, Kühlergrill, Stoßfängerleisten, Fensterflansche, Dachträger) hervorsticht. Die Scheinwerfer sind LED-Typ und die 17-Zoll-Leichtmetallräder. Er ist 4.440 cm lang, 1.855 breit und 1.635 hoch, was zu einem eleganten SUV mit sehr stilisierten Linien führt.
INNERHALB
Nicht nur das Äußere fällt ins Auge, sondern auch das Innere überrascht durch sein Design und seine sinnvolle Aufteilung, mit Kunststoffen in den richtigen Farben, die sich angenehm anfühlen, gut ausgestattet sind und Nüchternheit vermitteln. Der Rahmen wird von einem großen Tacho dominiert Der Bordcomputer ist eingebaut. In der Mittelkonsole, direkt unterhalb einiger differenzierter Bedienelemente für die Zweizonen-Klimaautomatik, die USB-AUX-iPOD-Buchse sehr günstig im Vergleich zu anderen Modellen. Ein neuartiges Detail ist, dass die Sonnenblenden eine seitliche Verlängerung haben, um den zentralen Spalt zu schließen, wenn wir sie absenken. Die Fahrposition ist bequem, mit verstellbarem Sitz und Lenkrad; Das Lenkrad ist mit Bedienelementen. Das Auto hat Parksensoren, Licht und Regen; außerdem Bluetooth-Radio, DBC (Downhill Brake Control) und HAC (Climb Assist Control), die das Fahren komfortabler machen
Der Fahrgastraum ist geräumig und leicht zugänglich, mit Sitzen, die mit Stoff mit Nähten in verschiedenen Farben bezogen sind. Auf den Vordersitzen vermisst man etwas mehr Halt auf kurvigen Straßen. Der Kofferraum fasst 564 Liter, obwohl es optisch nicht danach aussieht, darunter ein echtes Reserverad, heute ein Luxus, neben einem Gepäckträgernetz und praktischen Öffnungen.
VERHALTEN
Diese Einheit montiert einen 1995-cm³-Motor mit a Leistung von 136 PS, das Spitzenmodell (Sie können sich auch für einen Diesel mit 1685 ccm/115 PS oder einen Benziner mit 1591 ccm/135 PS entscheiden), der auf den ersten Blick zu kurz erscheinen mag, zieht fest und von sehr niedrig, unterstützt durch ein Paar von maximal 32,6 kg.m bei 1800 U/min. Das Gefühl ist das eines stärkeren Motors mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 10,8 Sekunden. Das Sechsganggetriebe verhält sich gut, aber vielleicht um einige zu setzen aber, die Entwicklungen sind ein bisschen lang. Das Armaturenbrett hat eine geeignete Ganganzeige: Wenn wir darauf achten, zwingt es uns, einen Gang höher zu schalten, was unangenehm ist, weil wir das Auto wenig befestigt haben; Ja, wir haben einen sehr geringen Verbrauch. Im Test gab er uns einen Durchschnittsverbrauch von 8,5 Litern an.
Die Federung ist komfortabel, sie federt Unebenheiten straff ab: Das finde ich, muss man nicht zum Fahren aufbauen Off-Road, ist sehr erfolgreich. Das Servolenkung ist elektrisch, und als solches vermissen Sie, dass es Ihnen die Berührung und Empfindungen des Bürgersteigs vermittelt, auf dem Sie zirkulieren.
AUSFÜHRUNG UND PREISE
das Ende von die getestete Version ist das Drive, das praktisch alles standardmäßig enthält; Es ist nur möglich, die hinzuzufügen Vision-Paket (Panorama-Schiebedach) für 760 Euro, die Medienpaket (Navigator + Rückfahrkamera) bzw Gesamtpaket (Vision + Multimedia) für 2015 €. Metallic-Lack kostet 430 Euro Aufpreis. Der Kia Sportage 2.0 CRDI VGT Drive 4×2 hat seinen Preis, mit Kampagne inklusive, 25.209 €. Die Preise reichen von 18.601 € für die einfachste Version (das 1.6 GDI Concept 4×2) bis zu 34.015 € für den 2.0 CDRI VGT Emotion Automatic 4×4
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Kia ein großes Stadt-SUV entwickelt hat, mit dem es mit dem Ford Kuga, dem Nissan Qashqai, dem Volkswagen Tiguan usw. mithalten kann. Und das nicht nur im Preis, sondern auch in der Ausstattung und den Funktionen, ohne zu vergessen, dass es den zusätzlichen Vorteil hat, den es bietet 7 Jahre Garantie
