Zusammen mit dem Fiat 500, dem Lancia ypsilon Es ist eines der langlebigsten Modelle, die die FCA-Gruppe zum Verkauf auf dem europäischen Markt. Die Geschichte zwischen den einzelnen Modellen ist jedoch sehr unterschiedlich, da das erste ein echter Verkaufserfolg ist und das zweite seinen Marktanteil schrittweise verringert hat, bis es auf den italienischen Markt reduziert wurde. Dies schließt jedoch nicht aus Die Kunden des transalpinen Landes lieben es und aus diesem Grund hat es ein neues Restyling erhalten.
Wobei es keine großen Veränderungen geben wird mechanischer Bereich das bewegt den Lancia Ypsilon, weil es unverändert bleiben wird. Das Angebot an Benzinern öffnet sich mit dem bekannten Motor 1.2 Fire das entwickelt 69 PS und schließt mit dem Zweizylinder ab 0.9 Zwillingsluft das ergibt 85 CV Leistung. Beim Diesel die ewige Sperre 1.3 MultiJetII, der 95 PS leistet, wird die leistungsstärkste und sparsamste Version sein. Es gibt zwei verfügbare Getriebe, ein manuelles mit 5 Gängen und ein weiteres, optionales, vorgesteuertes manuelles mit der gleichen Anzahl von Gängen.
Die wichtigsten Änderungen, die am Veteranen vorgenommen wurden Ypsilon konzentrieren Sie sich auf einige neue Spiegel und Frontgrill, neu Farben für deinen Körper sowie Leichtmetallräder mit überarbeiteten Designs. Abgerundet werden diese Änderungen durch einige neue Design-Radkappen (in den Versionen ohne Felgen) sowie Griffe zum Öffnen der Vordertüren mit einer stilisierteren Form.
Im Inneren sind die Veränderungen noch subtiler als die äußeren, da sie auf wenige beschränkt sind neue Polsterung und Verkleidung für höherwertige Türen und Armaturenbretter. Alles in allem werden sich die Serie und die technologische Ausstattung des erneuerten Lancia Ypsilon um drei Oberflächen gliedern. Von der kleinsten zur größten Stiftung wird aufgerufen Elefantenblau, Gold und Platin.
ab Fertigstellung Elefant blau beinhaltet bereits eine sehr komplette Ausstattung mit Elementen wie z sechs Airbags, ABS-Bremsen mit EBD, Traktions- und Stabilitätskontrolle (TCS und ESP), Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Klimaanlage, integriertes Soundsystem mit USB-Anschluss und Bluetooth, Multifunktionslenkrad, elektrische Fensterheber vorn und elektrisch verstellbare Rückspiegel.
bei Kündigung Gold, fügt das Ypsilon die Moderne hinzu UConnect-Infotainmentsystem mit 5-Zoll-Touchscreen, spezifische Designpolsterung mit Lederlenkrad und Schaltknauf, 15-Zoll-Leichtmetallfelgen, Parksensoren hinten, Kopfstützen für die Rücksitze und schließlich das Endrohr des Auspuffs in Chrom ausgeführt.
Endlich die Top-Version Platin enthält Elemente wie getönte Scheiben, Mischleder und Alcantara-Polsterung, 15-Zoll-Leichtmetallräder mit exklusivem Design, automatische Bi-Zonen-Klimaautomatik oder verschiedene verchromte Details für die Karosserie (Türgriffe, Spiegelschalen und eine spezifische Leiste für den Frontgrill).
Auf jeden Fall ist es schade, dass der europäische Markt das nicht gesehen hat hervorragende Qualitäten dieses interessanten Modells. Schade, dass Lancia endgültig verschwinden wird, wenn der Ypsilon seinen Lebenszyklus beendet.
Quelle – Lancia