Lexus LS+ Konzept, Design und Technologie gehen bei diesem Prototyp Hand in Hand

Lexus LS+-Konzept

Eine der vielen Neuheiten der Tokio Halle in Prototypenform ist die Lexus LS+-Konzept. Es basiert auf dem aktuellen LS-Modell der Premiumfirma, aber der Grund für dieses Konzept ist nichts anderes, als uns eine neue Designübung zu zeigen. Vielleicht könnte es etwas Futuristisches sein, aber dem können wir nicht widersprechen Aggressivität und Eleganz zu gleichen Teilen die dieses Lexus LS+ Concept auf allen vier Seiten überträgt. Es ist sicherlich ziemlich gewagt.

Alles scheint darauf hinzudeuten, dass dieser Prototyp das vermitteln soll, was die Designsprache der japanischen Marke in ein paar Jahren. Unsere Augen wandern unweigerlich zu diesem großen Grill, der, obwohl er die Formen des aktuellen Markenimages beibehält, viel an Oberfläche gewinnt, was dank der feinen blauen Linien, die die Größe erhöhen, zunimmt Sinn für Dreidimensionalität. Lexus nennt diesen gesamten Designstil "L-Finesse".

Lexus LS+-Konzept

La Rückseite Die Karosserie sucht vor allem dieses Gefühl von Volumen mit zahlreichen und dünnen Linien, die sowohl in den Kontrollleuchten als auch in den unteren Ecken der Stoßfänger erscheinen und Formen zeichnen, die mit denen des Kühlergrills am Heck identisch sind. Im die Seite, die Räder von gigantischen Ausmaßen mit einem sehr geschlossenen Design, das Fehlen von Spiegeln als solchen - sie werden durch Kameras ersetzt - und die bündige Türgriffe mit der Karosserie vermittelt ein größeres Gefühl von Fließfähigkeit.

Aber das Lexus LS+ Concept rühmt sich nicht nur mit auffälliger Karosserie und Ästhetik. Dieses Modell verwendet auch a Autonomes Fahrsystem mit künstlicher Intelligenz die darauf abzielt, die Produktionsmodelle zu erreichen im Jahr 2020 und befindet sich derzeit in der Testphase. Laut Lexus selbst wäre dieses System dazu in der Lage Übernehmen Sie die Kontrolle und fahren Sie sicher auf Autobahnen, selbstständiges Spurwechseln, Überholen und das Einhalten des korrekten Sicherheitsabstandes zum Vordermann. Diese Technologie wird von der japanischen Marke „Teammate Highway“ genannt.


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