Lexus zeigt das erste offizielle Bild der siebten Generation des ES

Heute Lexus ist eines der wenigen Unternehmen, das seit zwei Jahren über eine Reihe von Modellen verfügt, die je nach Markt, auf den sie abzielen, strukturiert sind Fahrzeuge, die "a priori" ähnlich erscheinen mögen Sie haben einen anderen technischen Ansatz. Das beste Beispiel dafür haben wir in der ES y GS, da ersteres ein technisches und mechanisches Derivat des ist Toyota Camry verkauft in den Vereinigten Staaten und den GS es ist ein eigenständiges Modell im Sortiment der Marke.

El Lexus ES Es wurde im bereits fernen Jahr 1989 geboren und in diesen fast dreißig Jahren, in denen es im Handel erhältlich ist, steht es kurz vor der Veröffentlichung seiner siebten Generation. Andererseits die GS Es kam 1991 auf den Markt und hatte bis heute nur drei Generationen, die aktuelle ist die vierte. Das erste ist ein Frontantrieb und die zweite wurde ausdrücklich auf a erstellt Plattform mit Hinterradantrieb gegen Audi A6, BMW 5er oder Mercedes-Benz E-Klasse zu kämpfen.

Die einzigen Ähnlichkeiten, die zwischen einem Modell und einem anderen bestehen, haben mit seiner Größe und Größe zu tun Marktpositionierung, denn mit 4,88 Meter Länge passen sie in die gleiche Stufe der Lexus-Palette. Das ES wird jedoch Mitte des Jahres erneuert und seine Kommerzialisierung wird in den Märkten beginnen, in denen es präsent ist zweites Semester.Bis zum Generationswechsel hat die GS also noch einige Monate Zeit.

Aus diesem Grund hat die Premiumfirma von Toyota hat das erste offizielle Bild seines Frontgrills enthüllt. Darin können wir nur sehen, dass sowohl durch Form als auch durch Konfiguration die Kühlergrill Es ist dem sehr ähnlich, das wir bereits in der gesehen haben Lexus LS. Die optische Gruppe (mit LED-Technik) sieht auch so aus wie der LS Sport, allerdings scheint er in diesem Fall beim großen Bruder breiter und das Tagfahrlicht stärker darin integriert zu sein.

Auf technischer Ebene wissen wir, dass die Lexus ES wird auf der Moderne entwickelt Toyotas TNGA-Plattform, weil sie ein Derivat des neuen Camry sind, werden sie Fließband und Technologien teilen. Sein mechanischer Bereich würde aus einem neuen bestehen Benzinblock mit sechs Zylinder in V das würde die 300 CV der Macht berühren. Die Hybrid-Reihe wird vom ES 300h gebildet, obwohl er anstelle des 2.5-Liter-Motors, den er derzeit hat, einen effizienteren erhalten könnte (vielleicht den 2.0-Liter des neuen Auris).

Seine offizielle Präsentation findet am statt Peking Motor Show, und nach ihm werden wir die Länder kennen, in denen es verfügbar sein wird. Seine Ankunft in Spanien ist praktisch unmöglich, da seine Gewerbefläche von der GS besetzt ist.

Quelle – Lexus