Die SUV-Mode hat viele Hersteller in sie flüchten lassen. Lexus ist einer von denen, die am meisten Zuflucht gefunden haben, und der Beweis dafür ist, wie sich sein Sortiment entwickelt hat. Es hat sich vom Hersteller von Limousinen zu einer der von den Kunden hoch geschätzten Premiumstraßen entwickelt. Mit dem RX haben sie die Saison eröffnet, aber derzeit haben sie mehrere Alternativen, darunter eine elektrische. Es scheint jedoch, dass sie den Schlüssel nicht in Verwandten finden.
ja, weil Jetzt, da die fünfte Iteration des RX das Licht der Welt erblickt hat, haben wir erfahren, dass es keine 7-Sitzer-Version geben wird. Falls Sie es vergessen haben, wurde es in Europa und Spanien nur mit einer Hybridkonfiguration verkauft: dem 450h. Aber seine Verkäufe hier und auf anderen Märkten scheinen nicht das gewesen zu sein, was die Marke erwartet hatte. Daher arbeitet Toyota bereits an einem Relais, das Lexus TX heißen könnte und das auch hätte eine plebejische Deklination ...
Der Lexus TX könnte den RX 450h ersetzen, aber er würde nur in den USA und ausgewählten Märkten zum Verkauf stehen...
Und Sie fragen sich vielleicht, warum wir das alles wissen? Nun, ganz einfach, alles, was Sie tun müssen, ist zurückzublicken und alle Schritte zu überprüfen, die Toyota und Lexus unternommen haben. Im vergangenen April 2021 gab der Hersteller bekannt, dass dies bereits der Fall sei Arbeiten in zwei SUV´s mit Platz für bis zu 8 Passagiere. Mit ihnen würden sie das Ausbluten der Verkaufszahlen des Minivan-Segments stoppen, wo sie den Sienna haben. Außerdem würden sie versuchen, noch näher an den Geschmack der Kunden heranzukommen.
Was die Technik betrifft, so ist bekannt, dass die Großraum-SUVs von Toyota und Lexus auf der TNGA-K-Plattform laufen werden. Dank ihr ganz oder teilweise elektrifiziert werden sie würden also dem auferlegten Trend folgen. Die Daten, die uns am meisten interessieren, sind jedoch die möglichen Handelsnamen. Beim Durchsehen der offiziellen Website des Patent- und Markenamts der Vereinigten Staaten (USPTO) haben wir etwas Interessantes entdeckt. Drei Anwendungen für die Marke Lexus TX.
Dies sind der TX350, TX500h und TX550h+, aber sie wurden nicht alle am selben Datum registriert. Die ersten, die im September 2020 in die Registrierung aufgenommen wurden, waren die 350 und 500h. Der letzte, im März dieses Jahres 2022, war der 550h+. Zur Zeit die drei wurden nicht geleugnet daher fahren sie mit den rechtlichen Schritten fort, die für ihre Konzession unternommen werden müssen. Dass sie "lebendig und munter" sind, bedeutet jedenfalls nicht, dass Lexus sie verwenden wird...
Daher können wir abschließend zusammenfassen. Toyota und Lexus arbeiten an zwei großvolumigen SUVs. Zielmarkt für beide sind die Vereinigten Staaten. sie könnten also nicht in Europa verkauft werden oder dies durch Tropfen tun. Und schließlich werden sie elektrifizierte Versionen haben, wie es in beiden Firmen die Norm ist. Jetzt gibt es nur noch abwarten, wann sie debütieren. Im Moment gibt es kein Datum, aber es wird vom Netzwerkklatsch gehört, dass es 2023 sein könnte ...
Wird es wahr sein? Oder nicht?
Quelle - USPTO - TX350 - TX500h - TX550h+
Weitere Informationen zu diesem Modell
- Orte 5 - 7
- Macht 250 - 371 PS
- Verbrauch 1,1 - 8l/100km
- Beurteilung 4,4