Lotus Evora GT410: Sportlichkeit im Alltag, gekleidet in den besten Luxus

Lotus Evora GT410

Da Lotus wurde 1952 von Colin Chapman gegründet., zeichnen sich alle Modelle durch Sportlichkeit aus. Es gibt keine einzige, die als bürgerlich eingestuft werden kann, weil dieses Wort nicht in ihrer DNA existiert. Es gibt jedoch Unterschiede zwischen den Einstellungen Sie erhalten basierend auf dem Markt, auf den sie gerichtet sind. Aus diesem Grund ist die „süße“ Version des Evora GT410 Sport geboren, die Lotus Evora GT410.

Der Grund für dieses Modell ist einfach: Phil Popham beantragte seine Freilassung in Großbritannien und Europa. Und weil? Nun, weil der Firmenchef einen leiseren, flexibleren Evora mit amerikanischer Konfiguration getestet hat. Aber das Beste ist, dass, obwohl es "weicher" ist, er hat seine sportlichen Manieren nicht verloren. Daher entschied er, dass diese Konfiguration für diejenigen Kunden ankommen sollte, die Wert auf den täglichen Gebrauch legen.

Der Lotus Evora GT410 versüßt die Wege des GT410 Sport

Auf technischer Ebene Lotus Evora GT410 erhält kleinere Updates, die sich nicht auf die Mechanik auswirken. Die Aufhängung ändert die Dämpfer, um eine weniger steife Kurvenfahrt zu erzeugen. Dank ihr, er Unebenheiten überwinden und Dehnungsfugen sind weniger trocken. Das Leichtmetallräder, mit 19 Zoll vorne und 20 Zoll hinten, sind mit Michelin Pilot Sport 4S-Reifen bekleidet. Dahinter stehen einige rote Bremssättel signiert von AP Racing.

Wo es große Veränderungen gibt, ist innen. Hier, obwohl es mit bloßem Auge nicht zu sehen ist, haben sie es eingeschlossen neues schallabsorbierendes Material. Damit reduzieren sie den Lärm, der den Motor und den Rollraum erreicht. Um die Fahrten zu verbessern, wird der Fahrer einiges genießen Spacto-Sportsitze. Aber das ist noch nicht alles, denn die Klimaanlage und ein Infotainmentsystem mit Satellitennavigation sorgen für mehr Komfort.

Lotus 3-Eleven 430
Verwandte Artikel:
Lotus macht dank Geely einen Schritt und wird mehrere Modelle in China herstellen

Das Arsenal an "Schmuckstücken" wird durch die Ankunft der vervollständigt Geschwindigkeitskontrolle, Sitzheizung bzw Parksensoren hinten mit Vision-Kamera. Im Großen und Ganzen ist der neue Lotus Evora GT410 süßer, ohne eine Unze an Würze zu verlieren. Aber zusätzlich ist es billiger als sein Bruder GT410 Sport. Im Vereinigten Königreich beginnt Ihr Tarif bei dem 82.900 £, also bietet es a Außergewöhnliches Preis-Leistungs-Sport-Verhältnis. Wir werden sehen, ob es Spanien erreicht.

Quelle - Trauer Autos


Folgen Sie uns auf Google News

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Hinterlasse einen Kommentar

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind markiert mit *

*

*

  1. Verantwortlich für die Daten: Miguel Ángel Gatón
  2. Zweck der Daten: Kontrolle von SPAM, Kommentarverwaltung.
  3. Legitimation: Ihre Zustimmung
  4. Übermittlung der Daten: Die Daten werden nur durch gesetzliche Verpflichtung an Dritte weitergegeben.
  5. Datenspeicherung: Von Occentus Networks (EU) gehostete Datenbank
  6. Rechte: Sie können Ihre Informationen jederzeit einschränken, wiederherstellen und löschen.