Wenn die Vereinbarung sie unterzeichnet haben Uber und Mahindra Es ist vorteilhaft für die Erweiterung der Elektroautos In Indien hat das asiatische Unternehmen jetzt angekündigt, an einem neuen Modell zu arbeiten, das mit dieser Energie angetrieben wird. Der Unterschied zwischen den Modellen, die sie in dieser Vereinbarung verwenden werden, und dem, das sie von Grund auf neu entwickeln, ist jedoch einer: Das neue wird a sein Modell, das an den Geschmack und die Bedürfnisse der Kunden des alten Kontinents angepasst ist.
Bei dieser neuen Mahindra-Entwicklung steht viel auf dem Spiel, da es nicht das erste Mal ist, dass es versucht wird und am Ende ein echter Misserfolg ist. Deshalb, um das äußere Design zu machen haben ein außergewöhnlicher partner in dieser welt: Pininfarina. Das italienische Designstudio wird für die Gestaltung eines Fahrzeugs verantwortlich sein, das mit Modellen von der Statur des Nissan Leaf oder Opel Ampera-e konkurrieren wird.
Das Segment, zu dem dies neu ist Mahindra Elektroauto wird einer der sein kompakt, aber bezüglich seines Designs gibt es noch keine konkreten Daten. Vor ein paar Jahren stellte das Hindu-Haus das Kleine öffentlich vor Sportwagen Halo Concept, von dem gemunkelt wird, dass es bestimmte Designmerkmale annehmen könnte. Gemeinsam wollen sie ein modernes und raffiniertes Modell schaffen, das das hat neuste Sicherheitsentwicklungen, Technik und Infotainment.
Das Kraftwerk dieses Elektromodells wird zunächst nicht das gleiche sein wie bei anderen Mahindra-Modellen wie dem eVerito oder dem e20 Plus. Die Marke hat nicht bestätigt, was sein wird Leistungs- und Autonomiebereich, aber es wird sicherlich der gleiche Motor und Batteriepack verwendet, die für SsangYong entwickelt werden. In jedem Fall die Macht könnte so um die 120 - 150 PS liegen und eine durchschnittliche Autonomie, die mit einer einzigen Aufladung in den 250-Kilometern liegen würde.
Wir müssen auf die Informationen achten, die Mahindra veröffentlicht, denn jetzt scheint es, dass sie vollständig auf den europäischen Markt kommen wollen. Wird es ihnen genauso ergehen wie Tata, oder werden sie es besser machen? Die Zeit wird wer der Antwort sein.
Quelle – Mahindra