Maserati GranTurismo: Die „Trinität“ des italienischen Coupés ist offiziell...

Maserati „ersteht aus seiner Asche“ und wird mit dem GranTurismo ein neues Glaubensdogma schaffen. Vielleicht kommt Ihnen die Heilige Dreifaltigkeit bekannt vor? Derjenige, der sagt, dass Gott aus drei Personen besteht: Vater, Sohn und der Heilige Geist, und dass sie alle zusammen der Einzige sind. Wir wissen nicht, ob es wahr sein wird oder nicht, aber Stellantis ist bereit, dass die Marke Trident eine einzigartige und wiedererkennbare neue Palette für sein Sportcoupé kreiert. Es geht um Maserati Granturismo was endlich offiziell ist.

Wir haben gelegentlich über die neue GranTurismo-Generation gesprochen.. Das wichtigste und vielleicht erwartete war, als das italienische Unternehmen offiziell ankündigte, dass es eine elektrische Version geben würde. Nun, danach Sehen Sie ihn und "sehen Sie ihn" in den letzten Wochen mit und ohne Tarnung, hier haben wir sein Debüt. Wenn es Ihnen gefallen hat und es Ihr Herz gestohlen hat, hören Sie auf, denn wenn Sie seine Geheimnisse kennen, werden Sie es sicherlich bestellen wollen. Ich würde dasselbe tun…

Der Maserati GranTurismo Folgore kombiniert drei 300-kW-Elektromotoren (einer vorne und zwei hinten) für 560 kW und 1.350 Nm …

Als erstes fällt beim neuen Maserati GranTurismo auf, dass er 4,96 Meter misst, 1,96 breit und 1,35 Meter hoch. Der Kampf ist 2,92 Meter lang und sein Körper deklariert einen Cx von 0,28. Von hier aus ist es offensichtlich, dass es einen Teil der Gene des vorherigen in Kombination mit denen des MC20 beibehält. Dies ist in zu sehen vertikale Optik Er zeichnet sich aber auch durch seine lange Motorhaube, die niedrige Höhe und die kompakte Kabine aus.

Aber jenseits der Linie des neuen GranTurismo steckt das Interessanteste unter seiner Haut. Das Sortiment ist unterteilt in drei Versionen: Modena, Trofeo und Folgore. Die ersten beiden sind thermisch und ruhen auf dem Block 3.0 V6 Nettuno die in Modena bietet 490 PS und 600 Nm von Par und in der Trophy erreicht es 550 PS und 650 Nm. Beide werden von einem ZF8-Automatikgetriebe zusammen mit einem Sperrdifferenzial verwaltet.

Verwandte Artikel:

Der neue Maserati GranTurismo geht vor seinem Debüt auf die Straße

El Modena beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,9 Sekunden und hat eine begrenzte Spitze von 302 km/h. Der Trophy beschleunigt in 0 Sekunden von 100 auf 3,5 km/h und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h. Die Basisversion wiegt 1.795 Kilo und verfügt über eine Doppelquerlenker-Vorderradaufhängung und eine Mehrlenker-Hinterradaufhängung. Um dem Einhalt zu gebieten, setzt das Brembo-Bremsteam auf 380- und 350-Millimeter-Scheiben sowie 6- und 4-Kolben-Bremssättel.

In Bezug auf die Leichtmetallräder sind 20 und 21 Zoll und kann in vier Designs gewählt werden. Und nicht nur das, in der Folgore-Version sind sie auf Effizienzsteigerung optimiert. Fuoriserie wird es Kunden ermöglichen, ihren Traum-GranTurismo zu gestalten. Serienmäßig gibt es sechs Farbtöne für die Karosserie, sieben Farbtöne für die Bremssättel und weitere Konfigurationen in Fiber oder Piano Black.

Und was bietet der GranTurismo Folgore…?

Der Maserati GranTurismo Folgore basiert auf einem 800-Volt-Elektroarchitektur der von drei 300 kW (408 PS) starken Motoren unterstützt wird, einer vorne und zwei hinten. Die kombinierte Kraft ist 560 kW (761 PS) mit 1.350 Nm Drehmoment. Die T-förmige Batterie in der Mitte des Fahrgestells hat eine Kapazität von 92,5 kWh. Im Moment kennen wir die WLTP-Autonomie nicht, aber er beschleunigt in 0 Sekunden von 100 auf 2,7 km/h und erreicht maximal 320 km/h.

Verwandte Artikel:

Maserati präsentiert den GranTurismo Folgore und seine Bilanz für das Geschäftsjahr 2021

Diese Version hat wie ihre thermischen Schwestern Allradantrieb. Verhindert den Traktionsverlust bei starken Anfahrvorgängen und verbessert die Fahrdynamik. Es gibt jedoch immer noch Geheimnisse, um das Licht zu sehen. Das Innendesign ist eines, obwohl wir wissen, dass es drei Bildschirme haben wird: einen für das digitale Cockpit, den zentralen und die Klimatisierung. Es wird auch ein Android Automotive Infotainmentsystem mit Wi-Fi oder ein Sonus Faber Soundsystem hinzufügen.

Wann kommt der neue GranTurismo auf den Markt …?

Wenn die Pläne von Stellantis nach Plan verlaufen, Der GranTurismo kommt im zweiten Quartal 2023 auf den Markt. Die Versionen, die zuerst vertrieben werden, sind ICE Modena und Trofeo thermals und später Folgore. Noch gibt es kein Datum, obwohl die GranCabrio-Cabrio-Version nächstes Jahr 2024 ihr kommerzielles Debüt haben wird. Diese Karosserie wird die Reichweite des Coupés haben und vielleicht, wer weiß, wird sie der Startschuss für das elektrische sein.

Wir werden sehen…

Quelle - Maserati