Der McLaren Artura ist derzeit einer der begehrtesten Supersportwagen. Als es auf den Markt kam, wurde es von vielen Puristen missverstanden, weil es mit einem Hybridantrieb ausgestattet war. Seine radikale Art und sein schwungvolles Design haben diese kleine Wunde jedoch geheilt. Trotzdem trifft sein lebenswichtiger Weg auf das Seltsame Problem im Zusammenhang mit seiner mechanischen Zuverlässigkeit. Und der letzte hat alle Eindämmungsbarrieren passiert...
ja, weil Der McLaren Artura war an einem „offiziellen“ offiziellen Überprüfungsaufruf beteiligt. Mit anderen Worten, die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) hat einen Bericht herausgegeben, in dem bekannt gegeben wird, dass der englische Sportwagen einen hat "kleines technisches Problem", das es gefährlich macht. Wenn Ihre wirtschaftliche Situation gut genug ist, um ein Gerät zu haben, beachten Sie dies, da es von diesem Problem betroffen sein könnte ...
Der McLaren Artura könnte aufgrund eines Problems mit den Muttern, die den Kraftstoffeinlasskanal halten, durchbrennen …
Nach offizielle Pressemitteilung der NHTSA, Artura hat folgendes Problem...
«Die Hochdruck-Kraftstoffleitung kann undicht sein. Ein Kraftstoffleck in Gegenwart einer Zündquelle, wie z. B. heißer Motorkomponenten, kann die Brandgefahr erhöhen.“
„Wenn sich die Mutter löst, Die Dichtung zwischen dem Ende der Kraftstoffleitung und dem Dichtkonus des Pumpenauslasses kann gebrochen sein, wodurch Kraftstoff freigesetzt wird. Das Ende der Kraftstoffleitung befindet sich in der Nähe von Motorkomponenten, die eine hohe Betriebstemperatur haben. Wenn Kraftstoff in der Nähe dieser Komponenten freigesetzt wird, könnte thermische Aktivität verursachen«
Vorerst immer nach dem NHTSA-Rückruf, die Anzahl der betroffenen Einheiten beträgt 164. Um das Problem zu lösen, wird sich das Woking House mit den Eigentümern in Verbindung setzen, obwohl es derzeit kein festgelegtes Datum dafür gibt. Wie es jedoch in solchen Situationen üblich ist, Das Werkstattnetz wird die Hochdruck-Kraftstoffleitungen wechseln die dieses Problem erlitten haben, kostenlos an Kunden.
Es scheint jedoch, dass Einheiten, die an Kunden geliefert werden, sind auf weniger als 50 begrenzt. Der Rest der betroffenen Einheiten entspricht Presseinheiten und anderen, die für die Vorführung in Händlerbetrieben vorgesehen sind. Daher werden sie bei McLaren nicht viele Probleme haben, diese Situation zu lösen. In jedem Fall wird die Produktion dieses Modells aus zwei Gründen eingestellt. Erstens wegen der Unterbrechung der Lieferkette und zweitens wegen ihrer Zuverlässigkeit...
Vor ein paar Tagen Michael Leiters, CEO von McLaren, sagte Automotive News, dass …
«Wir haben gesehen, dass der Artura nicht reif war, also haben wir die Lieferungen eingestellt. Wir hatten zu diesem Zeitpunkt bereits einen erheblichen Rückstand auf unserer Produktionslinie und wir haben die Produktion auf null Autos pro Tag reduziert, um unsere Qualitätsprobleme zu beheben."
Daher wird es müssen Warten Sie ein wenig, um zu erfahren, ob sie alle ihre Probleme gelöst haben, und setzen Sie den Verkauf fort... Zumindest wie geplant.
Quelle - Nationale Behörde für Straßenverkehrssicherheit (NHTSA) - McLaren Artura NHTSA-Sicherheitsprobleme - Automotive News
