McLaren stellt offiziell den 600LT vor, sein viertes Longtail-Modell

McLaren 600LT Chicane Grau

am Anfang des Monats, McLaren eine Welt gestartet Videoteaser e Bild Warnung vor der Vorstellung eines neuen Modells. Damals hielten wir es für selbstverständlich, dass es eine würzigere Version des sein würde 570S Coupé, weil die Gerüchte darauf hindeuteten, und folgte der logischen Entwicklung, die die von der englischen Firma auf den Markt gebrachten Modelle hatten. Dies war jedoch nicht der Fall, da das von ihnen veröffentlichte Produkt eine große Evolution darstellt.

El McLaren 600LT (Longtail) ist ein umfassendes Update der 570S Coupé, weil sie je nach Marke so gearbeitet haben, dass zwischen beiden Modellen größere Unterschiede bestehen als die, die der Handelsbezeichnung zugeordnet sind. Von Anfang an die 600LT Es ist ein Produkt, das, obwohl es für den Verkehr auf Straßen zugelassen werden kann, eher auf eine intensive Nutzung in a ausgerichtet ist Geschwindigkeitsschaltung.

McLaren 600LT Chicane Grau

Von Anfang an ist die 600LT Er ist das vierte Familienmitglied Langen Schwanz de McLaren, zusätzlich zur Einschreibung in die Modellpalette, die die Marke nennt Sport-Serie. In Bezug auf das Basismodell wurden ästhetische (und aerodynamische) Änderungen vorgenommen, die sich auf neue vordere und hintere Stoßfänger (mit integriertem Diffusor) konzentrieren. Neu gestaltet wurden auch die Seitenschweller sowie ein feststehender Spoiler, der hinter den beiden Auspuffauslässen auf der Motorabdeckung positioniert ist.

Laut McLaren ist die Fahrgestell ist Monocoque komplett in hergestellt Kohlenstofffaser. Dadurch kann er sein Gewicht im Vergleich zum 570S Coupé reduzieren 96 Kilo. Darüber hinaus gibt es zwischen beiden Modellen bis zu 23 Prozent unterschiedliche Teile und Komponenten, weshalb das Unternehmen sie als unterschiedliche Modelle betrachtet. Schließlich liegt der einzige Unterschied in Bezug auf die Außengröße, der beim 570S Coupé besteht, in der Länge, da es reicht 4,70 metros (7,4 Zentimeter mehr).

McLaren 600LT Chicane Grau

Wenn wir in seine Kabine gehen, können wir einige sehen Sportsitze das kommt uns bekannt vor. Sie sind die gleichen, die von verwendet werden P1 y Senna und dass sie aus Kohlefaser und Alcantara bestehen. Das Armaturenbrett, komplett digital und konfigurierbar zeigt die Fahrinformationen, die durch den zentralen Touchscreen ergänzt werden, der sich im mittleren Bereich befindet Armaturenbrett.

La Qualität des Sets grenzt an das Erhabene, denn (wie auf den Bildern zu sehen) erstreckt sich das Leder, die Haut und das Alcantara über das Ganze. Die Hauptelemente der Ausrüstung wurden nicht enthüllt, obwohl es optische Gruppen gibt, die mit Technologie ausgestattet sind Voll adaptive LED, Klimatisierungs- oder Infotainmentsystem mit integrierter Navigation und Kompatibilität mit den Protokollen Android Auto und Apple CarPlay.

Auf mechanischer Ebene hat es die Benzinblock von zwei Turboladern mit aufgeladen 3.8 litros Verschiebung und Konfiguration V8. Die Kraft, die es entwickelt, ist im Vergleich zum 570S Coupé 600 CV und einem maximalen Drehmoment von 620 Nm (das 570S Coupé begnügt sich mit 570 PS und 600 Nm maximalem Drehmoment). Um die Leistung des Sets um 30 PS zu steigern, haben die Ingenieure der Marke den modifiziert Abgassystem (bietet weniger Widerstand gegen den Austritt von Gasen) und das Kühlsystem.

der Idiot der Adresse und das Gefühl der Pedale wurde überarbeitet, da das erste mehr ist Schnell und kommunikativ und letztere haben eine größere Sensibilität. Die Aufhängung in beiden Achsen ist vom Doppelparallelogrammtyp mit geschmiedetem Aluminium in den Armen, außerdem hat sie einige Motorhalterungen steifer. Schließlich dank des Personalisierungsprogramms McLaren-Spezialoperationen (MSO) kann der Kunde auf Wunsch Elemente wie die Radläufe oder das Dach aus Kohlefaser bestellen.

Schließlich ist es Zeit, über Ihre zu sprechen Produktion, Handel y Preise/Varianten. McLaren hat bestätigt, dass es im Oktober nächsten Jahres mit der Herstellung des 600LT beginnen wird, hat jedoch kein Wort über die Anzahl der Einheiten veröffentlicht, die es herstellen wird. Ebenso gibt es keine Informationen über den Preis, der gezahlt werden muss, um eine Einheit zu erhalten, sodass wir auf die warten müssen Sommer (vielleicht auf dem Pariser Autosalon enthüllt) für weitere Details.

Quelle – McLaren


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