Die neuen Mercedes AMG A 45 und CLA 45 sowie ihre „S“-Versionen sind da

Mercedes hat endlich seinen neuen Hochleistungskompakten gezeigt: den AMG A45 y AMG-CLA 45. Der dafür gewählte Ort war das Goodwood Festival of Speed. Wo sie diesen Look mit mattgrauer Metallic-Lackierung und markanten schwarzen Spoilern getragen haben.

Wie du schon Wir sind vor ein paar Monaten weitergekommen, diese neuen Sportversionen des Klasse A und vom CLA haben sie das Turbomotor M139 2.0-Liter-Vierzylinder. Was bei dieser Gelegenheit passiert, ist, dass sowohl die A als CLA Sie haben zwei unterschiedliche Leistungsstufen.

Basis- und „S“-Leistungsstufen

Die erste und grundlegendste, mit 387 PS und 480 Nm Drehmoment, beschleunigt er in 0 Sekunden von 100 auf 4 km/h (CLA 45 in 4,1 Sekunden), zudem ist seine Höchstgeschwindigkeit elektronisch auf 250 km/h begrenzt. Die zweite, dessen Name von a begleitet wird Briefe, leistet 421 PS und 500 Nm Drehmoment, was die Beschleunigungszeit mit einer Marke von 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h verbessert (der CLA braucht 4 Sekunden). Die Höchstgeschwindigkeit beträgt bei beiden Modellen 270 km/h.

Alle Versionen sind mit dem ausgestattet neues Doppelkupplungsgetriebe AMG Speedshift mit acht Gängen. Der Allradantrieb ist der Performance 4Matic+. Aber das ist eine der wichtigsten Neuerungen Ihre Karosserie wird verstärkt, um eine bereitzustellen steifere Basis zur Aufhängung.

Mehr Steifigkeit und mehr Sportlichkeit

AMG-Ingenieure haben a hinzugefügt Leichte Aluminiumplatte unter dem Motor, die die ebenfalls neuen Streben an den vorderen Aufhängungsdomen ergänzt. An den A-Säulen finden sich zusätzliche Knotenbleche, die zusammen mit den Streben vorn und hinten das Ganze ergeben die Karosserie ist noch steifer.

Highlight des Allradantriebs Performance 4Matic+ ist die Aufnahme des neue AMG Drehmomentregelung. Es befindet sich in der hinteres Differenzial und verwendet zwei Lamellenkupplungen elektronisch gesteuert. Jeder handhabt eine separate Achswelle, um die Menge an Drehmoment zu steuern, die an jedes Rad gesendet wird. Je nach Marke können Sie mit dieser Methode nicht nur jedes Rad einzeln ansteuern, sondern auch viel präziser.

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Bereit zum Driften

das viel gepriesene Driftmodus es ist Serie bei S-Modellen und Bestandteil des optionalen AMG Dynamic Plus Pakets für Serienmodelle. Wie bei den größeren AMG V8-Motoren kann der neue Drift-Modus aktiviert werden wenn der Fahrmodus „Race“ ausgewählt ist. An diesem Punkt wird ESP deaktiviert und das Getriebe wechselt in den manuellen Modus.

Die Mercedes AMG A 45 und CLA 45 kommen mit sechs Fahrmodi: Comfort, Sport, Sport +, Slippery, Individual und Race. Obwohl letzteres bei Standardmodellen optional ist. Der Verkaufsstart der neuen Mercedes-AMG A 45 und CLA 45 soll noch in diesem Jahr erfolgen.