Mercedes-AMG CLA 35 Shooting Brake, Effektivität und Praktikabilität mit 306 CV

Mercedes-AMG CLA 35 Shooting Brake Heckprofil

Vor Monaten, nachdem die fünftürige Karosserie des kompakten Mercedes-Modells, der neuen A-Klasse, vorgestellt wurde, debütierten die Varianten Sedan, CLA Coupé und CLA Shooting Brake. Dasselbe ist mit den Sportversionen passiert, die heute Morgen vorgestellt wurden Mercedes-AMG CLA 35 Shooting Brake 4Matic.

Dies ist die aktuell leistungsstärkste Variante des CLA Shooting Brake mit der AMG Handschrift. Ein noch schnellerer Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake kommt später, aber vorerst Lassen Sie uns herausfinden, was uns diese AMG 35-Variante bringt.

Mercedes-AMG CLA 35 Shooting Brake

Mit dem gleichen Gelbton für die Karosserie, mit dem die anderen AMG 35-Karosserien vom Kompaktmodell abgeleitet wurden, sieht der CLA 35 Shooting Brake so aus vielseitigere und praktischere Version aller Klasse A. Tatsächlich war die Shooting Brake-Karosserie in der vorherigen Generation des CLA sehr erfolgreich.

Die erwartete Ästhetik

Und es ist so, dass es sich weiterhin eines rühmt jugendliche und sportliche Ästhetik, dem auch die für alle AMG typischen optischen Zusätze hinzugefügt werden, ohne jedoch in Exzesse zu verfallen, und außerdem haben wir eine große Kofferraumklappe, die den Zugang zu einem ermöglicht großzügiger Kofferraum. Die frontal Es ist den anderen oben genannten Varianten ähnlich, wenn nicht sogar identisch, mit großen Lufteinlässen, die eine sehr sportliche Ästhetik erzeugen, und einem Stern-Logo auf dem Grill.

Es gibt mehrere optionale Pakete, um die Ästhetik des Äußeren zu verändern.

Mercedes-AMG CLA 35 Shooting Brake Seitensilhouette

La seitliche Silhouette Es ist sehr ordentlich, mit einer bogenförmigen Form der verglasten Oberfläche, die den Trend setzt und eine größere Höhe an der Rückseite des Daches beibehält. Die Räder, die wir auf den Bildern sehen, sind die optionalen 19-Zoll-Räder, die standardmäßig 18 Zoll groß sind. In dem Rückseite Der obere Spoiler sticht hervor, ebenso wie der Diffusor-Markt in glänzendem Schwarz, der kreisförmige Auspuffauslässe beherbergt. Der CLA 35 Schriftzug fehlt nicht.

Wenn wir in die Kabine gehen Das bereits von A, A Limousine und CLA Coupé bekannte Interieurdesign finden wir in der 35 AMG Version wieder. Großer durchgehender Doppelbildschirm, das Infotainmentsystem MBUX, die charakteristischen Luftdüsen und ein großes Arrangement konfigurierbarer Ambienteleuchten.

Wie außen gibt es auch innen verschiedene Pakete und vielfältige Konfigurationsmöglichkeiten.

Mercedes-AMG CLA 35 Shooting Brake Interieur

Dazu kommen noch sportliche Details wie die AMG-spezifisches Lenkrad mit Touch-Bedienung, Sitze oder Polster. Vermutlich sollten wir beim Einsteigen auf den Rücksitzen einen kleinen Unterschied bemerken, da dort mehr Kopffreiheit vorhanden sein sollte.

306 PS und verschiedene Betriebsmodi

Unter der Haube sitzt derweil das Gleiche 1.991 ccm Turbomotor. entwickelt eine Kraft von 306 CV bei 5.800 U/min und einem Drehmoment von 400 Nm zwischen 3.000 und 4.000 U/min. Dank variablem Allradantrieb AMG Performance 4Matic längeres Doppelkupplungsgetriebe Speedshift DCT AMGbeschleunigt der Mercedes-AMG CLA 35 Shooting Brake in nur 0 Sekunden von 100 auf 4,9 und erreicht eine begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.

Mercedes-AMG CLA 35 Shooting Brake dynamisches Heck

Andererseits verfügt diese Sportversion des Mercedes CLA über einen Race-Start-Modus, also ein System von Start Steuerung. Serienmäßig beim CLA 35 Shooting Brake (wie auch bei den anderen Karosserien), wodurch er aus dem Stand herausschießen und den 0-auf-100-Rekord unter 5 Sekunden erreichen kann.

Wenn Sie sich über ihn wundern Bremsensatz, an der Vorderachse hat es Vierkolben-Monobloc-Festsättel, die in 350-mm-Scheiben beißen, während an der Vorderachse 330-mm-Scheiben von Einkolben-Bremssätteln attackiert werden. Sprüche Scheiben sind perforiert, das dank besserer Wärmeableitung Ermüdungserscheinungen im anspruchsvollen Einsatz reduziert.

Andererseits gibt es keine verschiedene Fahrmodi Sie verändern den Charakter des Autos komplett. Beim Wechsel werden das Ansprechverhalten des Motors, des Getriebes, die Momentenverteilung des 4Matic-Systems und des optionalen Fahrwerks durch unterschiedliche Härten der Aufhängungen modifiziert.


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