Wenn wir einen besonderen Wunsch hätten, dass dies ankommt Frankfurter Automobilausstellung Es war zum Kennenlernen Mercedes-AMG Projekt Eins. Gestern gab es ein Leck, das es uns ermöglichte, seine äußere und innere Ästhetik zu sehen, obwohl viele seiner technischen Details noch in der Luft lagen. Heute Abend hat die deutsche Firma es vorgestellt und wir haben es bereits alle Ihre offiziellen Daten.
2017 treffen sie aufeinander 50 Jahre erster AMG Und ob Zufall oder nicht, Tatsache ist, dass die Mercedes-AMG-Partnerschaft das spektakulärste Straßenprodukt der Geschichte und wahrscheinlich eines der außergewöhnlichsten Autos in der Geschichte des Motorsports entwickelt hat. Es ist praktisch ein für die Stadt zugelassener Formel-1-Motor, mit mehreren Lösungen, die direkt vom Great Circus abgeleitet sind. Sorry Bugatti Chiron, aber das Mercedes-AMG Project One ist in einer anderen Welt.
Mercedes-AMG Project One Performance
Wir übertreiben keineswegs, wenn wir sagen, dass es sich praktisch um eine auf die Straße gebrachte Formel 1 handelt, und wir beweisen es Ihnen damit Technik. Der Hybrid-Antriebsstrang besteht aus nicht weniger als fünf Triebwerke, wobei vier elektrisch und der Rest Benzin sind. Die Wärmekraftmaschine ist ein 6 ccm V1.600 mit Direkteinspritzung und Turboaufladung. Dieser Treibsatz, der sich an zentraler Stelle befindet, ist kann mit 11.000 U / min drehen.
Einer der Elektromotoren es ist im Turbo selbst verbaut, da er elektrisch betrieben wird um den berühmten „Turbolag“ zu vermeiden. Der nächste elektrische Antrieb befindet sich in der Kurbelwelle der Wärmekraftmaschine und dient unter bestimmten Bedingungen als Unterstützung. Die restlichen zwei befinden sich in jedes der Vorderräder damit fährt das Mercedes-AMG Project One in Situationen geringer Nachfrage ohne einen einzigen Tropfen Benzin auszugeben und natürlich zu versorgen Allradantrieb zum deutschen Hypercar. Übrigens die Die Übertragung erfolgt sequentiell mit 8 Geschwindigkeiten.
Laut ihrer Pressemitteilung erreicht dieses Modell einen thermischen Wirkungsgrad von 40 %, was für einen Supersportwagen wie diesen nicht schlecht ist. Mercedes-AMG hat keine genauen Angaben zur Gesamtleistung gemacht, aber sie sagen, dass es darum geht 1.000 CV; An der Hinterachse kommen rund 680 PS an. Seine Höchstgeschwindigkeit beträgt mehr als 350 km/h, während Sie das tun können 0 auf 200 km/h in weniger als 6 Sekunden. Schließlich kann er im Elektromodus etwa 25 Kilometer weit fahren.
Ja, der Bugatti Chiron ist viel schneller, was die Höchstgeschwindigkeit angeht, aber das ist ein viel lebendigeres Auto, viel radikaler, viel reiner. Vom Wettkampf auf die Straße gebracht.
Das Mercedes-AMG Project One auf optischer Ebene
Die ganze Sportlichkeit und Radikalität seiner Dynamik spiegelt sich in seinem Exterieur- und Interieurdesign wider, denn er ist viel Eher einem Auto, das bereit ist, die 24 Stunden von Le Mans zu fahren, als einem Supersportwagen für die Straße. Riesige und mehrere Lufteinlässe, eine auf den Boden geklebte Karosserie, überall sehr ausgeprägte aerodynamische Profile, ein riesiger Heckdiffusor, Einzelmutterräder, die ein riesiges Bremssystem und ein langes usw. verbergen.
El Unterteil Es geht mit dem gleichen Trend weiter, und praktisch das einzige, was uns an ein Straßenauto erinnert, ist sein Knopf für die Warnlichter. Ein sehr großes Gebiet von Kohlenstofffaser in Sicht, a rechteckiges Lenkrad das könnte durchaus das sein, das Lewis Hamilton in seinem F1 verwendet hat, ein doppelter Instrumentenbildschirm und kein kleiner Raum, der für Luxus reserviert ist. Minimalismus und die richtigen Elemente, um fahren zu können. Einfach spektakulär.
