El Automobilsektor Er ist einer der undankbarsten und grausamsten von allen in der Branche. Wenn ein Model, aus welchen Gründen auch immer, nicht den Anforderungen entspricht wirtschaftliche Anforderungen Steuern in seinen Herstellungsvorschriften, landet auf dem Friedhof. Dabei spielt es keine Rolle, welche Marke hinter ihm steht oder in welchem Segment er agiert. Eines der letzten großen Fiaskos der Branche ist die Mercedes-Benz X-Klasse, die erste Abholung der deutschen Firma.
Wie wir wissen, Seine Entwicklung war dank der Zusammenarbeit mit Nissan möglich. Die neueste Generation des Navara ist diejenige, die auf den gesamten technischen Teil verzichtet, obwohl die deutsche Firma ihr Design geändert hat. Das Problem war schon immer das, obwohl er ein Mercedes-Benz ist Startpreis war zu hoch. Wenn wir das hinzufügen hat sehr gut positionierte Konkurrenten, seine Chancen waren praktisch gleich null.
Die Mercedes-Benz X-Klasse bringt nicht den erhofften Verkaufserfolg
Nun, nach drei Jahren auf dem Markt sieht es so aus die Mercedes-Benz X-Klasse verlässt uns in Kürze. Der Grund dafür ist einfach: Das Verkaufsniveau ist seit seiner Einführung unaufhörlich gesunken. Seine Präsentation fand 2017 statt, aber Im Jahr 2018 (erstes volles Verkaufsjahr) wurden nur 16.700 Einheiten verkauft. 2019 waren die Zahlen noch schlechter, da sich nur 15.300 Kunden aus aller Welt für seine Vorteile interessierten.
Daher sieht es die Daimler AG in Zeiten, in denen auf den Cent geachtet wird, nicht als rentabel an, ein Fahrzeug dieses Typs zu vermarkten. Also ja hat seinem Partner Nissan die Entscheidung mitgeteilt, die Produktionslinien zu stoppen. Angesichts dieser Situation ist die Fabrik der Firma in Barcelona, Spanien, sehr betroffen, da sie die Fertigung für Europa, Australien und Südafrika übernommen hat.
In seinen Plänen war die Eröffnung einer weiteren zweiten Produktionslinie in Argentinien, um die Nachfrage des Mercosur zu decken. Angesichts der Leistung der X-Klasse entschied sich das Unternehmen jedoch, den Schritt nicht zu tun. So soll nächsten Mai, wenn die letzten Einheiten herauskommen aus der spanischen Fabrik. Wenn dies geschieht, wird Nissan für die Herstellung des Navara selbst und des Renault Alaskan verantwortlich sein.
Vielleicht das Produktionsende der Mercedes-Benz X-Klasse markieren einen Wendepunkt zwischen der Daimler AG und der Allianz. Ihre Zusammenarbeit steckt seit langem in einer Sackgasse und Gerüchte deuten auf eine mögliche Entfremdung hin. Wir müssen sehen, was passiert, weil Es ist wichtig, verlässliche Partner zu haben. Schade, denn eine Premium-Abholung wurde gerne angenommen, aber man sieht, dass der normale Kunde nicht sehr gut ist.
Quelle – Auto Motor und Sport
Weitere Informationen zu diesem Modell
- Orte 5
- Macht 258 cv
- Verbrauch 10,2 l/100km
- Beurteilung 4,3
Dass Mercedez eine sehr teure Kopie der Pick-Ups von Renault und Nissan ist, der Grundpreis des Mercedez fast doppelt so hoch ist wie bei den anderen beiden, warum einen Mercedez kaufen, der mich mindestens 15 € oder 17000 € mehr kostet als die anderen beiden? noch zwei, für die einfache Tatsache, einen Stern zu setzen, weil die drei viele Dinge gemeinsam haben, und vor allem Plattform und Chassis.