Mercedes-Benz eVito: Die Zukunft der Transporter geht durch die Elektrifizierung

Mercedes eVito 2018

Dass der Elektrifizierung die Zukunft gehört, ob wir wollen oder nicht, liegt auf der Hand. Wir haben in Rekordzeit gesehen, wie die Marken hochgradig umweltschädliche Dieselautos hergestellt haben, bis hin zu der Art und Weise, wie sie ihre Batterien einsetzen, um ihre ersten Hybrid- oder Elektromodelle herzustellen. Dies geschieht auch bei Industriefahrzeugen. Das ist der neue Mercedes-Benz eVito.

Der eVito wird damit zum erster Transporter der deutschen Marke mit Elektro-Variante im Bereich der Industriefahrzeuge, wenn auch nicht das einzige, denn 2019 soll die Elektrifizierung auch diesen Fahrzeugtyp erreichen.

Mercedes eVito 2018

Sie können sich mit a bewegen Autonomie von maximal 150 Kilometern, und 100 Kilometer, wenn die 6,6 Quadratmeter dieses elektrifizierten Mercedes Vito voll besetzt sind. Offensichtlich sind diese Zahlen für Reisen innerhalb der Stadt konzipiert, da ihre Autonomie ziemlich gering ist, wenn es um Reisen außerhalb der Stadt geht.

Es hat einige 41,4-kWh-Akkus, die in 6 Stunden vollständig aufgeladen werden können und das wird dem Van eine Leistung von 115 PS und 330 Nm Drehmoment verleihen. Mit dieser Power erreicht der eVito eine Höchstgeschwindigkeit von 120 Stundenkilometern.

Mercedes eVito 2018

Die Batterien hingegen tragen zu einer etwas besseren Verteilung des Ladevolumens bei, sorgen aber mit Sicherheit für ein Mehrgewicht, das dem Transporter bei einem Gesamtgewicht von 3.200 Kilogramm überhaupt nicht zugute kommt. Dies platziert Ihre zulässige Gesamtmasse in 4.273 Kilogramm, der das Tragen von Lasten von bis zu 1.073 Kilogramm ermöglicht.

Sowohl von seinen Zahlen als auch wohl von seinem Preis her stellt der eVito keine komplette Revolution auf dem Van-Markt dar, da wir in unserem Revier wohl keine sehen werden, aber er setzt sicherlich die Grundlagen für den Güter- und Personenverkehr der Zukunft, wie wir bereits beim neuen Tesla-Truck sehen konnten.


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