Kampf der Titanen: Mercedes G 550 von Renntech und Brabus 550 Adventure

Front Mercedes G 550 - Brabus Vs. Renntech

Diesmal bringen wir euch die Präparate paarweise. Zwei große auf Mercedes spezialisierte Häuser messen sich mit ihrer Arbeit am deutschen Geländewagen der G-Klasse.Auf der einen Seite des Rings haben wir die Renntech Mercedes G550 4×4², die seine Schöpfer als "die endgültige Offroad-Maschine" definieren. Auf der anderen Seite haben wir 550 Abenteuer 4×4², aus dem Veteranenvorbereitungshaus Brabus.

Beide Häuser bieten Fahrwerksmodifikationen, größere, auffälligere Felgen und Bodykits um der Mercedes G-Klasse 500 ein aggressiveres und imposanteres Aussehen zu verleihen. In diesem Abschnitt können Sie sich selbst ein Bild machen, indem Sie sich die Galerie ansehen. Aber wo kein Platz für Subjektivität ist, ist unter der Motorhaube. Die Zahlen lügen nicht und geben den Ausschlag für eines der beiden Präparate. Welcher ist es deiner Meinung nach?

Das Mercedes G 550 Duell

Mercedes G 550 hinten - Brabus Vs. Renntech

Das Ergebnis der Ingenieure von Renntech in seinem Mercedes G 550 4×4² Das sind etwa 537 PS Leistung und 756 Nm maximales Drehmoment. Einige sehr spektakuläre Zahlen, die die Serienversion, an der sie gearbeitet haben, um 103 PS und 174 Nm übertreffen. Diese Steigerung wurde mit erreicht eine Schalttafelein neues Turbo-Wastegate y Auspuff Modifikationen.

All das ist in Ordnung, aber er muss sich mit Brabus messen. Ein Trainer mit langjähriger Erfahrung im Umbau von Mercedes aller Art, der schon gezeigt hat, wie weit er damit gehen kann brabus 900 eine Modifikation der AMG G-Klasse 65 mit der unglaublichen Leistung von 900 PS. Ihr Brabus 550 Adventure 4×4², wie üblich, ehrt die Nummer, die seinen Namen trägt und leistet 550 PS zusätzlich zu satten 800 Nm Drehmoment.

Mit diesen Modifikationen Brabus holt den Sieg und ist nach Angaben der Verantwortlichen in der Lage, die Leistung des drei Tonnen schweren Geländewagens in bis zu 6,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h und die Höchstgeschwindigkeit von 209 km/h zu steigern. In diesem Fall hat der Veteran gewonnen, aber verpassen Sie nicht die Galerie, um zu beurteilen, was spektakulärer ist.


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  1.   Mose Castejon sagte

    Beide gleichermaßen hässlich und unnötig

  2.   Alex Barangé Talavera sagte

    Mond Choimbo