Die nächste Mercedes-A-Klasse wird eine Hybridvariante haben und auf dem Genfer Autosalon präsentiert werden

Es ist keine Neuigkeit, dass viele der neuen Generationen von Die meistverkauften Modelle der Marken werden elektrifiziert. Die Mercedes A-Klasse hat sich für den deutschen Hersteller als ziemlich erfolgreich herausgestellt, und nach der Wiederbelebung, die sie 2012 erlitten hat, wird diese neue Generation auch eine Hybridvariante haben.

Die neue Version des deutschen Kompakten, die wird im März nächsten Jahres auf dem Genfer Autosalon präsentiert, wird auch eine neue Sportvariante namens AMG A 45 mit mehr als 400 PS enthalten. 

Wenn wir unsere Vorstellungskraft ein wenig benutzen, ist die Wahrheit, dass es auf den ersten Blick so aussieht Die Änderungen werden in Bezug auf die aktuelle Generation nicht sehr groß sein, zumindest im Außendesign. Laut gerenderten Bildern erhält die Front einen Hauch von dem, was in der Mercedes X-Klasse zu sehen ist, insbesondere in den Scheinwerfern, die scharfe Merkmale aufweisen und oben LED-Leuchten enthalten.

Sein seitlicher Teil ist wahrscheinlich der mit den wenigsten Unterschieden, die wir finden können. Er besitzt die für diese Generation der A-Klasse charakteristische Wölbung in der C-Säule, die ihm ein elegantes Erscheinungsbild verleiht. Das Heck bleibt, zumindest auf den Bildern, die wir Ihnen anbieten können, gut getarnt und lässt kaum etwas zu sehen.

Mercedes-Benz X-Klasse

Diese neue Klasse A Es wird der erste der sieben Kompakten sein, die für die deutsche Marke aktualisiert werden. Es folgen der neue CLA, seine Shooting Brake-Variante, der GLA, eine neue Klasse B und der GLB, der eine siebensitzige Version des Minivans des Stuttgarter Herstellers sein könnte, und eine neue Klasse-A-Limousine.

Der Innenraum wird vollgepackt mit Technik sein. Es wird eine neue digitale Instrumententafel im Audi-Stil mit Virtual Cockpit und das Infotainmentsystem Comand 5. Darüber hinaus wird das Lenkrad über ein integriertes Touchpad verfügen. Es wird erwartet – und wir hoffen es – dass diese neue Generation einen Innenraum mit besseren Materialien und einer besseren Konstruktion als die aktuelle Generation haben wird.

Die Hybridvariante konkurriert mit dem Volkswagen Golf GTE. Es wird ein 1,4-Liter-Vierzylindermotor montiert, der von einem Elektromotor unterstützt wird, von dem wir annehmen, dass er sich an der Vorderachse befindet. Sein Getriebe wird ein automatisches Doppelkupplungs-DCT mit neun Gängen und Die Reichweite soll im Elektromodus 50 Kilometer betragen.

Quelle - AutoAuto

Video - walkoART


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