Auch das Mercedes S-Klasse Coupé und S-Klasse Cabrio werden aktualisiert

Mercedes S-Klasse Cabriolet

Letzten Frühling wussten wir das Mercedes-Benz S-Klasse Facelift, der große Salon rendern der deutschen Firma. besagtes Update gab ihm mehr Technologie, effizientere Motoren und einige andere ästhetische Variationen, um sein Image zu erneuern.

Nun präsentiert die deutsche Marke mit dem dreizackigen Stern das Update der zweitürigen Karosserien, nämlich den Mercedes S-Klasse Coupé und Mercedes S-Klasse Cabriolet. Beide Karosserien profitieren von den Änderungen, die vor einigen Monaten in der großen Limousine eingeführt wurden, obwohl sie auch einige exklusive Elemente und Systeme für beide hinzufügen.

ästhetische Veränderungen

Mercedes S-Klasse Coupé

Wie bei der Limousine ist die Neugestaltung dieser beiden Karosserien nicht allzu wichtig ästhetisch. Sie fügen etwas Rock hinzu, variieren die Lufteinlässe und ändern einige Verkleidungen, aber nichts von großer Bedeutung. Die AMG Line, die im deutschen Haus so viel Gewicht zu gewinnen beginnt, sorgt für eine sehr sportliche und attraktive Ästhetik. Sie kommen auch an neue AMG 20 Felgen Zoll in verschiedenen Farbtönen.

Bei der Unterteil neue Zierelemente in Holzoptik und neue Polster für Sitze und Verkleidungen konfigurierbar. Auf der anderen Seite gewinnt sein Armaturenbrett an Präsenz und Qualität dank der zwei 12,3-Zoll-Bildschirme, die praktisch hintereinander angeordnet sind, um alle Informationen und Bedienelemente des Fahrzeugs zu verwalten.

Recycelbare Technologie

Mercedes-AMG S 65 Cabriolet

Energie

Mercedes suche immer nach Komfort, und noch mehr in seinem Flaggschiff. Die S-Klasse zeigte uns die Komfortsteuerung“anregend“, der jetzt diese Coupé- und Cabrio-Versionen erreicht. Energizin verbindet verschiedene Fahrzeugsysteme wie Klimaanlage, Sitzbelüftung und -heizung, die Massagefunktion sowie Licht- und Musikeffekte, um je nach Stimmung und Moment schaffen die eine oder andere Umgebung.

OLED-Leuchten

Auf der anderen Seite debütieren Mercedes S-Klasse Coupé und S-Klasse Cabrio mit einem System von OLED-Beleuchtung für Rücklichter, die bei der Limousine nicht vorhanden sind. Es ist keine revolutionäre Technologie, da BMW sie bereits vor ein paar Jahren verwendet hat, aber sie ist ziemlich kurios. In diesem Fall hat diese Technologie 66 ultradünne OLEDs im ganzen Leuchtturm, um das eine oder andere zu beleuchten.

Und was wird damit erreicht? das Design variieren intern von den Piloten, zum Beispiel eine Tagesform und eine Nachtform haben zu können. Außerdem können sie beim Öffnen oder Schließen des Fahrzeugs Lichtsequenzen erzeugen, die aufwändiger sind als ein einfaches Ein- und Ausschalten der Blinker.

Mercedes-AMG S 65 Coupé

Intelligentes Antriebssystem

Die neue Mercedes S-Klasse verbessert ihre Fahrhilfen und geht einen neuen Schritt in Richtung vollautonomes Fahren. Zum einen haben wir das Update der „Distronic“, des adaptiven Tempomaten, miteinander zu verstehen. Die neue Funktion namens „Aktivieren Sie die Näherungsregelung“, passt die Geschwindigkeit des Fahrzeugs dank der vom Navigationssystem gesammelten Daten an die anfahrbaren Kurven und Kreuzungen an.

El aktive Assistentin des Direktors Jetzt hat es laut Mercedes einen effektiveren Betrieb. Es hat auch die Spurwechselassistent dass das Auto auf Straßen mit mehr als einer Fahrspur in jeder Richtung durch einfaches Aktivieren des Blinkers automatisch die Spur in einer maximalen Zeit von 10 Sekunden wechselt. nicht fehlen Signalerkennung des Verkehrs, die Funktion von Hilfe beim Fahren im Stau mit automatischem Komplettstopp und Start, oder der Not-Aus-Assistent die das Fahrzeug anhält, wenn der Fahrer nicht auf die Bedienelemente einwirkt. Wir können auch parken oder die Mercedes S-Klasse ausparken mit dem Smartphone.

S 560 Coupé und S 560 Cabrio

So wie die S-Klasse Limousine vor einigen Monaten einen neuen Biturbo-V8-Propeller mit der Bezeichnung S 560 vorstellte, erreicht er nun diese beiden Karosserien als Mercedes S 560 Coupé und Mercedes S 560 Cabriolet. Im Vergleich zu dem Motor, den er ersetzt, ist er 8 % sparsamer im Kraftstoffverbrauch. Seine Vorteile sind mehr als gut, mit 469 PS und 700 Nm.

Mercedes-AMG S63 4Matic+ und Mercedes-AMG S65

Mercedes-AMG S 63 Cabrio

Die beiden von AMG signierten Varianten für das Mercedes S-Klasse Coupé und S-Klasse Cabrio sind der AMG S 63 4Matic+ und der AMG S 65.

Der erste, der S 63, verwendet einen 8-Liter-V4-Biturbomotor, der entwickelt wird 612 PS und 900 Nm. Diese Variante ist mit dem Allradantrieb AMG Performance 4Matic verbunden. Er erreicht eine begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h, beschleunigt in 0 Sekunden von 100 auf 3,5 und hat einen zulässigen Mischverbrauch von 9,3 l/100 km.

Auf der anderen Seite haben wir die Version AMG-S65. Dieser nutzt einen 12-Liter-V6, ebenfalls Biturbo, der eine Leistung von XNUMX Liter entwickelt 630 PS und ein maximales Drehmoment von 1.000 Nm. Die gesamte Energie wird an den hinteren Zug geleitet und geht zunächst durch ein 7-Gang-Getriebe. Nach Angaben der Marke erreicht er 250 km/h (abgeregelt) und schafft den Spurt von 0 auf 100 in 4,1 Sekunden. Mittlerweile genehmigt er sich einen Verbrauch von 11,9 l/100 km.

Bildergalerie von Mercedes S-Klasse Coupé und Mercedes S-Klasse Cabrio


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