Das ursprünglich britische und umgewandelte chinesische Unternehmen hat gerade das vorgestellt neue Generation des MG HS 2024, der ältere Bruder des ZS, der auf dem Privatsender in unserem Land so großen Erfolg hat. Damit verspricht er eine wichtige Weiterentwicklung in Sachen Digitalisierung und Qualitäten, um sich als noch direktere Familienalternative zum Citroën C5 Aircross oder Kia Sportage und vielen anderen zu positionieren.
Auf den ersten Blick ist die Änderung an der Front sehr auffällig: ein neuer, raffinierterer Kühlergrill, in den Chromelemente eingefügt und das Markenlogo entfernt wurde, um es im höchsten Bereich der Front zu platzieren. Wir sehen auch eine viel schärfere Optik und neue Stoßfänger, die zusammen für mehr sorgen ein frischeres, moderneres und gepflegteres Bild des asiatischen SUV.
Der neue MG HS 2024 geht aufs Ganze
Darüber hinaus ist dieser neue HS wächst auf allen Ebenen: Er ist 45 mm länger (bis zu 4,67 Meter), 14 mm breiter (1,98 Meter) und vergrößert seinen Radstand um weitere 45 mm (2,77 Meter). Wie es in der Erklärung heißt, kann der Kunde zwischen fünf verschiedenen Karosseriefarben wählen : White Pearl, Black Pearl, Sterling Silver Metallic, Hampstead Grey Metallic und Dynamic Red Tri-Coat.
Es verbessert nicht nur die Optik der Polster- und Bezugsmaterialien von innen nach außen, sondern macht auch technisch einen Schritt nach vorne. Tatsächlich werden sie Protagonisten sein zwei 12,3-Zoll-Bildschirme, sowohl für die Instrumentierung als auch für das Infotainmentsystem, mit allen Arten von Konnektivität, Echtzeit-Verkehrsinformationen, Zugriff auf Amazon Music usw. Bei den besser ausgestatteten Versionen werden weitere Elemente wie die neue 360°-Kamera oder der kabellose Ladeanschluss standardmäßig hinzugefügt. Smartphones.
Ein 169 PS starker Benziner und ein Plug-in mit mehr als 100 km elektrischer Reichweite
Die andere große Neuheit liegt im mechanischen Bereich. Es wird weiterhin eine Option dazu geben herkömmliches Benzin mit einem 1.5-Turbomotor mit 169 PS und 275 Nm Drehmoment, der mit einem Siebengang-Automatikgetriebe verbunden sein wird, sowie einem Plug-in-Hybrid, der von der DGT als emissionsfrei eingestuft wird. Und von beiden wird letzteres dasjenige sein, das die meisten Verbesserungen zulässt.
Konkret ergibt sich aus der Summe der 142 PS des 1.5-Liter-Blocks und der 183 PS des Elektro-Motors ein kombinierte Leistung von bis zu 339 PS, etwa 80 PS mehr als zuvor. Darüber hinaus bescheinigt die neue 21,4-kWh-Batterie nun eine elektrische Reichweite von 109 km.
Der neue MG HS PHEV, erhältlich für weniger als 27.000 Euro
Immernoch Die Gesamtautonomie beträgt etwa 1.000 km (teilweise sogar übertreffen), bei der Leistung soll er eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6,8 Sekunden versprechen.
Der Stamm dieses Plug-In-HS verbleibt im 441 Liter Kapazität, das sind rund 65 Liter weniger als beim Benziner.
Inklusive Rabatte, das HS mit 0-Emissions-Label Der Preis wird in Spanien bei 26.780 Euro liegen. Um mehr über die Access-Version zu erfahren, müssen Sie noch warten, da diese etwas später eintrifft.
Bilder | MG
