Da MG fiel in die Hände von SAIC Motor Der einzige gangbare Weg, den sie gefunden haben, damit ihre Verkäufe nach und nach wachsen, steht in direktem Zusammenhang mit dem Segment der SUVs und alle Wege. Heute haben sie zwei Modelle dieses Typs, genannt GS y ZS. Diese scheinen, selbst bei mittlerer Qualität, in einigen Märkten Chinas, Asiens oder Chinas eine mehr als anständige Akzeptanz zu haben Lateinamerika.
Sein Fortschreiten in Alter Kontinent war so enttäuschend, dass die Fabrik das MG haben in Longbridge (Birmingham – Vereinigtes Königreich) musste den Betrieb wieder einstellen. Mit dem neuen Modell, das sie kurz vor der Markteinführung stehen, wollen sie aber erneut den europäischen Markteintritt versuchen. Dafür haben sie das Neue präsentiert MGHS, ein den ganzen Weg in der Größe kompakt das, jetzt ja, könnte sich gegen seine europäischen und asiatischen Rivalen behaupten.
Auf ästhetischer Ebene ist die HS aktualisiert die Designlinien, die wir bereits im MGZS und das, teilweise, geben dem eine Luft Mazda CX-5. Hat das Äußere aufwändig gestaltete Optikgruppen und LED-Technik, scheint im Inneren die Qualität hoch zu kratzen. Darin unterstreichen sie die Fülle von weiche Materialien, gewürzt mit lackierten und Aluminiumeinsätzen, die sich perfekt mit der Lederpolsterung kombinieren, die seine Sitze kleidet.
Um der Welt zu zeigen, dass die Absichten der MGHS entscheidend sind, wird die Serienausstattung sehr komplett sein. Zu den Elementen, die es enthalten wird, gehören die freihändiger Zugriff und Start, Infotainmentsystem mit schwebendem 10-Zoll-Touchscreen und integriertem Navigationssystem oder Zweizonen-Klimaautomatik. Darüber hinaus wird es aktive Fahrhilfen wie z Spurverlassungswarnung oder Detektor von Objekten im toten Winkel.
La mechanischer Bereich Restaurants MGHS Es wird zunächst aus zwei Benzinoptionen bestehen. Die Access-Version wird von einem turbogeladenen Block bereitgestellt 1.5 litros y 170 CV der Macht Seine Palette schließt ein Vierzylinder, ebenfalls mit Turboaufladung, mit ab 2.0 litros Hubraum und einer Endleistung von 220 CV. Versionen werden später erwartet Hybriden, Diesel wird vorerst ausgeschlossen.
Su offizielle Präsentation ist für nächsten Monat geplant September und Ende des Jahres wird es mit der Kommerzialisierung in seinem Heimatland beginnen, China. Die Länder, in denen es vermarktet wird, sowie die voraussichtlichen Termine sind noch unbekannt. Im Moment wissen wir nur, dass es nächstes Jahr seine internationale Reise antreten wird. Wird er in Spanien ankommen und wird er Erfolg haben?
Quelle - MG
