La Elektrifizierung der Automobilbranche, sehr langsam, erreicht die beliebtesten Segmente. In den kommenden Monaten wird die erneuerte Dacia Frühling um zu zeigen, dass es möglich ist. Wer allerdings ein etwa 4 Meter langes Elektroauto möchte, muss auf die Neuen zurückgreifen. Citroen Ë-C3 oder Renault 5 E-Tech. Allerdings wird dieser Kampf in den kommenden Jahren noch härter sein und die Schuld wird bei ihnen liegen zukünftiges MG2 Siehst du es nicht?
wie Sie wissen SAIC Motor will Europa erobern und MG Es scheint, dass er es versteht. Der 3 Hybrid+ und sein Hybridsystem sind ein Beweis dafür, dass sie es auf Unternehmen wie Toyota oder Renault abgesehen haben. Und in Sachen Elektrizität wird uns der Krieg mögliche „Opfer“ bescheren, denn die Chinesen geben alles. Die Prämisse ist einfach. Werfen Sie einen elektrisch von etwa 4 Metern und „anständiger“ Autonomie für weniger als 20 Euro. Volkswagen hat ein solches Modell bereits angekündigt, aber seien Sie vorsichtig.
Der MG2 wäre etwa 4 Meter lang und könnte die 3 Hybrid+ auf dem Markt ergänzen …
Wie Sie wissen, fand vor einigen Tagen die Weltpremiere des neuen 3 Hybrid+ statt. Dies geschah auf dem Genfer Autosalon und die Verantwortlichen nutzten die Gelegenheit, um sowohl von seinem technischen Niveau als auch von Design und Ausstattung zu profitieren. Nun hatten mehrere Medien die Gelegenheit, mit den Verantwortlichen der Marke zu sprechen und neue Informationen über die Zukunftspläne des ehemaligen englischen Unternehmens zu erhalten. Das Mächtigste ist es elektrischer Zugang für 20 Euro…
Mit den Worten von David Allison: Produkt- und Planungsmanager bei MG…
„Ich denke, es ist ein Bereich, den noch niemand wirklich erfolgreich erschlossen hat, denn der Fokus lag hauptsächlich auf den größeren Autos und solchen, die wirklich so viel Geld verlangen können, wie die Leute bereit sind, dafür zu zahlen.
Außerdem fügte er hinzu, dass …
„Ich denke, es gibt eine große Chance für jemanden, der das bekommen kann Vier-Meter-Elektrofahrzeug für rund 20.000 Euro. Ich denke, jemand kann das mit einer anständigen Reichweite und einem anständig großen Auto für diesen Preis schaffen. Und warum nicht wir?
Wenn Allison mit solcher „Eindringlichkeit“ sprach, dann deshalb SAIC und MG haben etwas vor bezüglich seines Entwurfs oder seiner Entwicklung, ohne einen Hinweis darauf zu geben, ob es fertig ist. Tatsächlich sagte er, dass ...
«Die Produktentwicklung ist eindeutig eine langfristige Angelegenheit, aber es ist nicht unvorstellbar, dass wir in nur zwei Jahren vom Konzept zur Produktion gelangen können. Es wäre großartig, wenn wir könnten Ich werde bis Ende nächsten Jahres so etwas auf den Markt bringen. Um ganz ehrlich zu sein, sind es noch ein paar Jahre bis dahin. Aber ich glaube nicht, dass es unvorstellbar ist. Und ich denke, wenn wir es schaffen, würde ich es wirklich gerne tun.
Wenn wir Allisons Worten folgen, ist es daher höchstwahrscheinlich so Das neue 4-Meter-Elektrofahrzeug von MG ist eines der Modelle, die die Marke für die kommenden Monate angekündigt hat...
Das Kursziel liegt bei 20 Euro, knapp unter den 5 E-Tech und seinen Konkurrenten…
Wie bereits erwähnt, ist es das Ziel von MG, ein „attraktives“ Elektrofahrzeug für „alles“ zu einem attraktiven Preis anzubieten. Und dieses Ziel zu erreichen Der festgelegte Satz hätte bei etwa 20 Euro gelegen. Zu Beginn verkündete Renault mit großem Getöse, dass der 5 E-Tech in seiner günstigsten Version weniger als 25 Euro kosten würde. Dann kam Citroën mit dem neuen Ë-C3 und senkte den Preis um rund 1.500 Euro bei der Access-Version auf rund 24 Euro.
Und dazwischen stehen Dacia und Volkswagen. Der erste verkauft, wie wir bereits angedeutet haben, den Frühling mit Hilfe für rund 20 Euro. Andererseits kündigte Volkswagen an, dass sich der ID.2 in dieser „psychologischen Barriere“ befinden werde und MG „die Wasserlinie des Marktes angreifen“ wolle. Daher würde es für das Unternehmen sprechen, den Preis des neuen MG2 auf diese Grenze festzulegen. Vor allem weil Selbst bei diesem Preis wäre es rentabel, da es in China hergestellt würde.
Gerade die Technik dieses MG2 ist einer der Zweifel, die aufkommen. Eine der Optionen wäre Verwenden Sie die Basis, die bereits 4 zum Leben erweckt, obwohl sie bequem angepasst ist für ein kürzeres Modell. Das andere wäre eine neue Plattform, aber im Gegenzug könnten die Kosten höher sein. Daher müssen wir auf Neuigkeiten warten, obwohl, wenn alles so schnell geht, wie es scheint, Der neue Elektro 2 könnte Ende 2025 oder Anfang 2026 bei uns sein…
Tolle Betreuung…
Quelle - Trainer
Weitere Informationen zu diesem Modell
- Orte 5
- Macht 170 - 435 PS
- Verbrauch 16,6 - 17l/100km
- Beurteilung 4,5