MG hört auf dem europäischen Markt immer wieder auf, zu überraschen. Gerade bei sehr preisgünstigen Fahrzeugen ist es in nur wenigen Jahren gelungen, sich perfekt in Lücken zu integrieren, die von anderen Herstellern bisher nicht ausgenutzt wurden. Jetzt wagen sie es sogar, eine sportliche Version ihres Elektro-Kompakten auf den Markt zu bringen MG4XPower, der erste elektrische GTI von die chinesische Marke.
Wir haben ihn bereits vor einigen Wochen kennengelernt, als das Unternehmen alle Details des Autos sowie die Bilder des endgültigen Modells mitteilte. Es blieb jedoch noch eine wichtige Frage zu klären, nämlich die der Preis. Wie viel kostet der MG4 XPower?
MG4 XPower: 435 PS und eine Beschleunigung von 0 auf 100 auf dem Niveau eines Audi RS 3
Wie gesagt, der MG4 XPower ist der Sportversion des MG4, der Elektro-Kompaktwagen der Marke. Sie selbst nennen es ein „Null-Emissions-GTI„Oder“erster GTI der neuen Ära der Elektromobilität".
Ein Niveau von LeistungDiese neue XPower-Variante des MG verwendet zwei Motoren, einen auf jeder Achse Allradantrieb. Im Großen und Ganzen entwickelt 435 PS und 600 Nm Drehmoment, das sind mehr als respektable Daten. Tatsächlich können Sie das tun 0 auf 100 in nur 3,8 Sekunden. Wir erinnern uns, dass zum Beispiel ein Audi RS 3 (mit 400 CV) schafft es in genau der gleichen Zeit.
Natürlich nutzt es die gleiche MSP-Plattform wie das herkömmliche MG4, allerdings mit zahlreichen Anpassungen. Zum Beispiel die Aufhängungen sind 25 % steifer und sie haben vordere Querlenker aus Aluminium montiert. Ebenso wurde die Lenkung neu kalibriert, um die Präzision zu erhöhen Bremsen wachsen mit 345-mm-Scheiben vorne und 340-mm-Scheiben hinten, gebissen von größeren orangefarbenen Bremssätteln.
Was den Akku betrifft, so nutzt auch die XPower-Version des MG4 den 64 kWh, mit einer Ladeleistung von 140 kW. Der für diese Version zugelassene Verbrauch liegt bei 18,7 kWh/100 km, somit ist a zugelassen Autonomie von 385 Kilometern mit einer einzigen Ladung. Bei voller Leistung kann der Akku in 10 Minuten von 80 auf 26 % aufgeladen werden.
Abgestimmte Elektronik und verschiedene Modi, einschließlich Launch Control-Funktion
Ebenso Sie haben die Elektronik abgestimmt unter Berücksichtigung der Anforderungen dieses Fahrzeugs, einschließlich des elektronischen Differenzials XDS, das die Drehmomentverteilung zwischen den Rädern verwalten kann, um den Grip bei Kurvenfahrten zu gewährleisten.
Für den MG4 XPower gibt es mehrere Möglichkeiten, von einem ruhigen Kompaktwagen zu einem sehr aggressiven GTI zu werden. Der Fahrmodi Die wichtigsten sind Eco, Normal, Sport und Snow. Im Eco ist es immer Hinterradantrieb, im Normal schaltet er den Frontmotor nur dann zu, wenn viel Leistung benötigt wird und im Sport- und Snow-Modus läuft immer beide Motoren.
Die beiden exklusiven Funktionen sind die Track-Modus und Launch-Control-Modi. Das erste ermöglicht es dem Fahrer, seine Runden auf dem zentralen 10,1-Zoll-Bildschirm zu messen, seine Telemetrie Runde für Runde zu vergleichen und Elemente wie G-Kräfte oder Kurvenfahrten zu überwachen. Launch Control stellt alles so ein, dass die beste Beschleunigung aus dem Stand gewährleistet ist.
Mehr Aggressivität für Ihr Design, mit grünen Farb- und Orangenkontrasten
Optisch ist es sehr leicht vom Rest der MG4-Reihe zu unterscheiden. Der XPower, wie wir auf den Bildern sehen, für den grün „Hunter Green“, für die Zweifarbige 18-Zoll-Räder oder die Seitenschweller in Schwarz. auch von anderen Aerodynamische Details wie der Frontspoiler, der Heckdiffusor oder die Schutzvorrichtungen, zusätzlich zu den mehrere Kontraste im Orangeton.
MG4 XPower-Preise in Spanien
Und was die Preise betrifft, erreicht der MG4 XPower den spanischen Markt mit einem offizielle Rate von 42.190 Euro, was angesichts der Eigenschaften des Modells ein sehr erschwinglicher Preis ist.
Wenn wir jedoch den Moves III-Plan der Regierung und die von der Marke angebotenen Rabatte für die Finanzierung nutzen, können wir davon ausgehen, dass es bei 31.980 Euro bleiben kann. Ja für EUR mindestens 32.000 Wir können ein leistungsstarkes Elektroauto mit differenziertem Design und einer Reichweite von 385 Kilometern mit nach Hause nehmen.
Quelle - MG