Anfang des Jahres haben wir Ihnen gesagt, dass das Schweizer Unternehmen Mikromobilität hatte angekündigt, dass sein Fahrzeug, die Mikrolinie, war bereit, in die Produktion zu gehen. Die offizielle Präsentation des Modells, das die Herrschaft des Smart ForTwo beenden könnte, fand auf dem letzten Internationalen Automobilsalon in Genf statt. Darin kündigten die Verantwortlichen der Marke an, dass deren Vermarktung in Kürze erfolgen werde.
Die Daten, die sie im Schweizer Termin nicht angeboten haben, sind die Mikrolinie Er wartete immer noch auf die Freigabe für seine Homologation auf europäischen Straßen zu fahren. Ohne diese Bestätigung geht der Schritt weiter Produktion und die anschließende Kommerzialisierung war technisch unmöglich, wodurch die Investition und der Aufwand, den sie in die Marke investiert haben, um dieses Produkt zu entwickeln, weggeworfen wurden.
Es ist jedoch logisch, dass die Verzögerungen und Komplikationen in der Zulassungsprozess Einfluss auf den Termin hatten, den die Marke für ihre Markteinführung festgelegt hatte. Ursprünglich war geplant, dass die Vermarktung in der zweiten Jahreshälfte beginnen würde 2018, aber unter Berücksichtigung des Laufs der Ereignisse wird der Advent nächstes Jahr stattfinden (2019).
Wenn wir uns erinnern, die Mikrolinie ist ein Fahrzeug 2,40 Meter lang der für zwei Insassen zugelassen ist und einen Kofferraum von 300 Litern bietet. Darin können zwei Notsitze zum Transport von Kindern befestigt werden. Es wird von einem leistungsstarken Elektromotor angetrieben 15 Kw Leistung und ein Paar 11o Nm. Seine Batterie ist Lithium-Eisenphosphat mit einer Kapazität von 8 kWh, mit der es reisen kann 120 Kilómetros (Optional wird es eine höhere Kapazität mit bis zu 200 Kilometern Autonomie geben). Seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 90 Kilometer pro Stunde.
Die ersten Lieferungen von Mikrolinie wird eintreten Schweiz y Deutschland, und obwohl ihre Ankunft für 2019 festgelegt wurde, könnten diese Einheiten auf die letzten Tage des Jahres 2018 vorgezogen werden. offizieller Preis der Abfahrt bestimmt worden wäre in der 12 Tausend Euro, ein Tarif, der 11 Euro billiger ist als sein Hauptkonkurrent, der Smart ForTwo Electric Drive.
Es wird notwendig sein zu sehen, ob es ankommt oder nicht Spanien und wenn ja womit? Rate es tut. Jedenfalls wird es als Modell präsentiert, das die Mobilität in Großstädten verändern könnte. Der springende Punkt ist, die Uhrzeit zu kennen tanken Sie neue Energie sowie Verkaufs- und Wartungsstellen.
Quelle – Microlino