Der elektrische Mini Cooper SE landet mit Lust auf Stadt und Prominenz

Entwicklung Elektrischer Mini Cooper SE Es ist schon lange in den Nachrichten. Dass ein eminent urbanes Unternehmen wie dieses kein Produkt dieser Art hatte, wurde von vielen Menschen nicht verstanden. Nichtsdestotrotz, BMW Group Ich wollte den Schritt nicht verpassen, denn für die Premium-Positionierung de Mini Sie konnten keine Konfiguration anbieten. Jetzt, nachdem sie ihre Technologie ausgereift haben und sie den Bedürfnissen ihrer Kunden entspricht, wagen sie den Schritt und präsentieren ihre erstes XNUMX% Elektrofahrzeug.

Zu erstellen bei Mini Cooper Se, hat die englische Firma die gesamte technische Hilfe ihrer Muttergesellschaft in Anspruch genommen. Mit seiner Markteinführung steigt die Zahl der für die Stadt bestimmten Elektrofahrzeuge. Das Opel Corsa-e, Peugeot e-208 u Honda und Sie werden Ende 2019 oder Anfang 2020 ein Modell haben, das es ihnen sehr schwer machen wird. Ehrgeiziger ist jedoch die Positionierung des elektrischen Cooper SE, der den ersten Schritt für die elektrische Umstellung in der englischen Firma macht.

Der Mini Cooper SE bleibt seinen Wurzeln treu

Wie könnte es anders sein, die Ästhetik Restaurants Elektrischer Mini Cooper SE Er bleibt seinem Familienerbe treu. Es wird nur für die dreitürige Fließheckkarosserie verfügbar sein, wobei vieles davon respektiert wird Design. So behält es intakte Elemente wie z optische Gruppen, Stoßfängerform, Proportionen und Volumen. Es führt jedoch wesentliche Änderungen ein, die es als noch exklusivere Version innerhalb seines Sortiments präsentieren.

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Das auffälligste Element entspricht dem Logo «Mini Elektro», gelb, über verschiedene Bereiche der Karosserie verteilt. Derselbe Farbton ist auch im Kühlergrill oder in den Spiegelschalen vorhanden. Das Kühlergrill Es ist grau lackiert, kann optional aber auch gelb sein. Endlich debütiert der Cooper SE neu Leichtmetallräder mit spezifischem Design zur Minimierung des aerodynamischen Koeffizienten.

Im Innenraum debütiert eine neue Instrumentierung

Wenn die äußere Ästhetik des Neuen Mini Cooper Se Es ist durchgehend, im Inneren folgt es dem gleichen Schema. Das grundlegende Designlinien bleiben unverändert mit a großer zentraler Touchscreen befindet sich in der Mitte des Armaturenbretts. Im Vergleich zu seinen Brüdern aus der Reihe bringt es jedoch ein neues technologisches Gadget auf den Markt. Auf diese Weise und nach der Mode der digitale Kombiinstrumente, Premieren neu instrumentierung auf einem konfigurierbaren Bildschirm von 5,5 Zoll Größe.

Darin kann der Fahrer das überprüfen elektrische Systemverwaltung und der Ladungsfluss in der Batterie. Wohnraum und Kofferraumvolumen verändern sich nicht und bleiben gegenüber dem Basismodell erhalten. Schließlich die Chancen von Ausrüstung des Cooper SE sind weit oben. So können Elemente wie z optische Gruppen mit LED-Technologie, Navigations- oder Infotainmentsystem mit Bildschirmdiagonalen von 6,5 Zoll bis 8,8 Zoll.

Solvent geerbte Technik und von BMW geerbte Spitze

El technisches Schema Restaurants Mini Cooper Se ist ein alter Bekannter BMW Group. Es ist nachhaltig, es nutzt die UKL-Frontantriebsplattform, obwohl es in diesem Fall bequem angepasst ist. Auf diese Weise hat es eine Elektromotor das entwickelt sich 184 CV Leistung und ein maximales Drehmoment von 270 Nm. Die Verwaltung dieses Satzes wird einem Automatikgetriebe mit Geschwindigkeit und integriertem elektronischem Differenzial anvertraut.

Um es zu füttern, hat es eine Batteriepack Lithium-Ionen mit 32,6 kWh Kapazität. Es befindet sich in T-Form auf dem Boden zwischen den Vordersitzen und unter der Rückbank. Dank ihr bietet er a Autonomie, nach NEFZ-Zyklus, zwischen 235 und 270 Kilómetros. Die geschätzte Ladezeit in einer Steckdose 11 kW ist 2 ½ Stunden 80 Prozent der Ladung zurückzugewinnen. in Stationen von 50 kW die Zeit reduziert sich auf 35 Minuten. Die Zeit für einen häuslichen Schuss sollte etwa 5 Stunden betragen.

Wie wir vor einiger Zeit besprochen haben, ist es derselbe Elektromotor, der von den Bekannten verwendet wird Bmw i3sOpfer Leistung von Bedeutung. Bietet ein Beschleunigung von 0 auf 100 Kilometer in 7,3 Kilómetros und eine elektronisch auf 150 Kilometer pro Stunde begrenzte Höchstgeschwindigkeit. Diese Daten sind wirklich gut für ein um 150 Kilo höheres Leergewicht. Im Vergleich zu einem dreitürigen Mini Cooper S Steptronic geht es jetzt von 1.290 Kilo auf 1.440 Kilo.

Quelle - Mini