Die englische Sportfirma Morgan gehe in die Gegenwart Internationale Automobilsalon Genf mit einer ganz besonderen Version von ihm Aerodas GT. Dieses Modell ist Teil einer Edition, die eine sehr begrenzte Produktion haben wird, sie werden nur vom Fließband kommen acht Einheiten. Um ihm eine besondere Note zu verleihen, haben sie ihm deshalb einen von Wettbewerbsmodellen inspirierten Anzug angezogen und unter seinem Motorraum den neuesten Benzin-Saugmotor der Marke in V8-Konfiguration platziert.
A ästhetisches Niveau, Aufmerksamkeit schon mächtig metallgraue Farbe das kleidet seinen Körper und die gelbe Linie die sich von ihrer Basis durch die vorderen Kotflügel und durch die Motorhaube direkt unter der Windschutzscheibe erstreckt. Ein weiteres Detail, das dem eine eigene Persönlichkeit verleiht Morgan AeroGT sind Lufteinlässe die sich auf der befinden Vorderflossen. Dank ihnen ist die aerodynamische Effizienz größer und ermöglicht ein besseres dynamisches Verhalten.
A technisches Niveau die verschiedenen Paneele, aus denen der Körper besteht Morgan AeroGT Sie wurden von Grund auf neu entworfen. Darunter sind der Heckdiffusor oder die oberen Kotflügel, die eine Verbesserung der Aerodynamik ermöglichen. zusätzlich Dach ist aus Kohlefaser um das Endgewicht der Baugruppe zu reduzieren und nebenbei die Steifigkeit und Widerstandsfähigkeit des Fahrgestells zu verbessern. Ein Detail, das das ästhetische Niveau des erreicht Aero-GT sind die Abzeichen "GT" weil sie von einem englischen Schmuckatelier von Hand gefertigt werden.
Auf mechanischer Ebene, und wie wir bereits gesagt haben, die Morgan AeroGT Es ist das neueste Modell der Marke, das die Benzinblock Saugmotor in V8-Konfiguration. Dieser hier, auf dem auch der "normale" Aero montiert ist, stammt von der bayerischen Firma BMWEs hat eine maximale Leistung von 367 CV mit dem er eine Höchstgeschwindigkeit von 280 Stundenkilometern und eine Beschleunigung von 0 auf 100 Stundenkilometern in 4,5 Sekunden erreicht.
Mit dieser Sonderedition Morgan wird die Produktion einstellen eines seiner wichtigsten Modelle. Daher wird jede der Einheiten in den Einrichtungen, in denen Morgan ihre Modelle anpassen muss, von Hand zusammengebaut. Die Montagezeit liegt zwischen zwei und drei Monaten, so dass sie je nach den "Schmuckstücken", die ihre Besitzer einschließen möchten, geändert werden kann. Sein Preis? manche 135 Tausend Euro, ohne Steuern, also wenn du einen haben willst (und sie sind noch nicht ausverkauft), geh das Sparschwein kaputt und zähle.
Quelle–Morgan
