BMW wird seine Autos mit a ausstatten intelligentes Traktionskontrollsystem, fähig 50-mal schneller reagieren als aktuelle Systeme angesichts des Verlustes der Fahrzeugstabilität. Das System wurde zuerst in der installiert BMW i3s, wird aber in allen Modellen der deutschen Marke und ihrer Tochter Mini landen.
Zunächst dies Intelligentes BMW Traktionskontrollsystem Es wurde für Elektrofahrzeuge entwickelt. Denn Autos dieses Typs benötigen effizientere Traktionsmanagementsysteme, da das gesamte Drehmoment innerhalb einer Tausendstelsekunde nach dem Drücken des Gaspedals zur Verfügung steht. Trotz seiner ursprünglichen Konzeption sagen BMW-Beamte das jedoch funktioniert auch bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor und angetrieben durch jede Art von Traktion: vorne, hinten oder total.
Die Elektrik braucht eine bessere Traktionskontrolle
„Mit dem hohen Drehmoment und der verzögerungsfreien Kraftentfaltung bei Gaspedalbewegungen stellen Elektromotoren deutlich höhere Anforderungen an die Stabilitätskontrolle als Getriebe“, so Peter Langen, Leiter Entwicklung Fahrwerk bei BMW.
Damit die Traktionskontrolle so schnell reagiert, haben sie eine Lösung entwickelt, die die Verarbeitungsarbeit aufteilt. Anstelle einer zentralen Einheit, die die ganze Arbeit erledigt, Berechnungen werden vom Antriebsstrang selbst durchgeführt, so dass die Informationen nicht durch einen Stromkreis reisen müssen.
Es ist nicht das erste Mal, dass wir sehen, wie sie die Methode anwenden Eliminieren Sie Zwischenhändler, um die Reaktion oder Effizienz zu verbessern eines Autosystems. Tatsächlich basiert das intelligente Traktionssystem von BMW auf dem gleichen Prinzip wie der In-Wheel-Motoren worüber wir letzte Woche gesprochen haben. Nur anstatt nach Energieeinsparungen zu streben, beabsichtigt BMW, die Reaktionszeit zu verkürzen.