Der neue Skoda Superb ist jetzt offiziell, einschließlich Hybrid- und Scout-Versionen

Skoda SuperbIV

Vor ein paar Tagen haben wir Ihnen gesagt, dass die Verjüngungskur Restaurants Skoda Superb stand kurz vor der offiziellen Enthüllung. Die tschechische Firma nutzte die Eishockey-Weltmeisterschaft, die in stattfand Bratislava (Slowakei) hat gezeigt, wie sehr sich sein Flaggschiff verändert. Aber darüber hinaus hat er auch die Gelegenheit genutzt, um sein erstes zu zeigen Elektrofahrzeugdas Skoda Citigo IV.

In beiden Fällen wussten wir, dass die cambios Sie würden nicht tief sein, weil Skoda ist nicht anfällig für große Revolutionen in seiner Neugestaltungen. Sie haben ihre Arbeit jedoch darauf konzentriert, jene Details zu verfeinern, die auf dem Markt nicht ganz umgesetzt wurden. Allerdings erneuert Hervorragend erhöhen Sie Ihre Verpackung, neue hinzufügen Technologie, ein vielseitiger und abenteuerlustiger Körper Kundschafter und das zunehmend Notwendige Plug-in-Hybrid mechanisch.

Die Veränderungen des Skoda Superb sind gelungen

Bei der Äußere des Erneuerten Skoda Superb, das erste, was auffällt, ist seine Kühlergrill. Daneben finden wir einige neue optische Gruppen, die optional erstmals in der Firma Technik beinhalten können Vollmatrix-LED. Sie vervollständigen das Set Stoßstange mit erneuerten Linien, die an ihren unteren Enden einige erneuerte Anti-Fog-Leuchten beherbergen.

Skoda Superb
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Wenn wir gehen zaga, hier konzentrieren sich die Änderungen auf drei Aspekte. In erster Linie tritt es in die Fußstapfen der Scala, denn es ersetzt das Scala-Logo auf dem Kofferraumdeckel. Skoda für seine Grafik. Zweitens die optische Gruppen, mit erneuerter Inneneinrichtung und LED-Technik, gesellt sich ein feiner dazu Chromstreifen. Schließlich der Stoßfänger, der seine Linien weicher macht. Immernoch Außenlänge des Skoda Superb wächst um 8 Millimeter auf eine Gesamtgröße von 4,86 metros.

Innenarchitektur und bewährte Qualität

Wenn wir gehen Unterteildas Skoda Superb hält die Stange an Qualität, Technik und Design. Es erhält verchromte Wandlampen, die in mehreren Bereichen verteilt sind. Zusammen mit diesem Material dürfen wir die neue Polsterung für seine Sitze in Leder und nicht übersehen Alcantara mit Kontrastnähten. Als gute Repräsentationslimousine wird es für diejenigen Kunden, die es wünschen, die Möglichkeit behalten, Einsätze einzubauen madera. Darüber hinaus fehlt es an nichts Infotainment-System renoviert mit neuen vernetzten Dienstleistungen.

Trotz der gewachsenen Außenlänge des Superb, der Abstand zwischen den Achsen wird nicht verändert. Immernoch Bewohnbarkeit und Kapazität Stamm, erhält auch keine Änderungen und steht an der Spitze des Segments. Damit bietet er die größte Beinfreiheit und ein Ladevolumen von 625 litros in der Limousinenversion. Familienkörper, Combi, erhöhen Sie diese Zahl auf nicht weniger als 660 litros.

Scout-Karosserie, vielseitig, abenteuerlustig und elegant

Skoda Super Scout

Eine der großen Neuheiten, die das Resyling des bietet Skoda Superb ist die Karosserie mit SUV-Tönung, Kundschafter. Wie es in passiert Octavia Scout, basiert auf der Karosserie der Familie Combi. Es fügt jedoch eine Reihe von Änderungen hinzu, die es für sich genommen zu einem einzigartigen Modell in der Reihe machen. Darunter ist die Roug-Road-Paket, das in allen Versionen dieser Karosserie serienmäßig enthalten ist.

Von Anfang an ist die Aufnahme von a neues Suspendierungsschema die die freie Höhe bis zum Boden anheben 1,5 cm. Wie es bei dieser Art von Versionen üblich ist, dürfen auch die Kunststoffschutzvorrichtungen, die über die gesamte Karosserie verteilt sind, nicht fehlen. An diesen Accessoires mangelt es nicht Leichtmetallräder von neuem Design und 18 Zoll sowie einige Dachträger und Spiegelkappen in Chrom ausgeführt.

Erneuerte Technik, Plug-in-Hybrid-Version inklusive

Skoda SuperbIV

Trotz der subtilen Änderungen, die die Attribute der aktualisieren Skoda Superb, der wahre Protagonist dieser Neugestaltung ist sein Plug-in-Hybrid mechanisch. Wie erwartet, und wir haben bereits gewarnt, basiert es auf dem von seinem Cousin, dem Volkswagen Passat GTE, verwendeten. Die Endleistung des Sets ist 218 CV, enthält aber im Gegensatz zum bayerischen Modell a 13-kWh-Akku das ermöglicht Autonomie im Elektromodus von 55 Kilómetros nach dem WLTP-Protokoll.

Die zum Aufladen benötigte Zeit kann je nach Stecker, an den wir uns anschließen, variieren. Immernoch Autonomie dieses Plug-in-Hybrid-Antriebsstrangs ist ca 850 Kilómetros. Daher können wir neben der lang ersehnten ECO-Plakette der DGT auch lange Fahrten machen, ohne uns Gedanken über den Verbrauch machen zu müssen. Außerdem verfügt es über die neusten Fahrhilfen, wie z Seitenassistent o Vorausschauender Tempomat.

Quelle - Skoda


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