Neuer Audi Q5! Die dritte Generation kommt mit elektrifizierten Diesel- und Benzinmotoren

Audi hat gerade die neue Generation eines seiner heute gefragtesten Modelle vorgestellt, den Audi Q5. Das SUV der deutschen Marke, die bereits über 15 Jahre Erfahrung und mehrere hunderttausend produzierte Einheiten verfügt, präsentiert eine neue Plattform, ein neues Design, eine neue Technologie und neue Motoren. Das ist der neue Audi Q5.

Nach ein paar Jahren, in denen Audi aufgrund der wenigen großen Markteinführungen ein wenig zu schlafen schien, werden wir 2024 und in den nächsten zwei Jahren viel darüber reden. Er Der Audi A3 wurde mit einer Neugestaltung aktualisiert, der neue elektrische Q6 steht vor der Premiere, der neue Audi A5 wurde kürzlich vorgestellt und heute hat die Firma mit den Vier Ringen alle Details zum neuen Q5 enthüllt.

Völlig neu: Jugendlicher und mit mehr Charakter

Die ästhetische Veränderung dieses Audi Q5 2025 ist total. Es ist wahr, dass die ersten beiden Auslieferungen des Modells sowohl äußerlich als auch innerlich möglicherweise eher konservativ waren. Jetzt bricht es völlig mit den Formen und verwendet eine deutlich aggressivere Front, die mit großen Lufteinlässen und dünnen Scheinwerfern ausgestattet ist.

Wie bereits bei den neuesten Fahrzeugen des deutschen Unternehmens üblich, spielt die Beleuchtung eine grundlegende Rolle im Designstil. Wenden Sie sich an Matrix-LED-Scheinwerfer anpassbar bei Tageslicht, was auch auf der Rückseite passiert, mit OLED-Leuchten das beispielsweise im Gefahrenfall sogar Notsignale an von hinten kommende Fahrzeuge senden kann.

In einer anderen Reihenfolge kann der neue Audi Q5 gekleidet werden Leichtmetallfelgen Die Bandbreite reicht von 17 Zoll in den zugänglichsten Versionen bis zu 21 Zoll in den höchsten Versionen. Außerdem gibt es laut Audi aerodynamischere Raddesigns zur Verbesserung der Effizienz in 17, 18 und 19 Zoll.

Inzwischen in der Cockpit Wir sehen, dass er sich auch völlig verjüngt hat. Optisch ist es ohne Zweifel attraktiver, aber leider Es verfügt über viele Touch-Tasten. Tatsächlich sind sogar die Spiegel- und Sitzverstellung sowie die Lenkradsteuerung berührungsempfindlich. Ich glaube nicht, dass das ein Erfolg ist, obwohl wir darüber urteilen, sobald wir es beweisen können.

Hinter dem Lenkrad sehen wir einen 12 Zoll großes digitales Kombiinstrument, das sich das Armaturenbrett mit dem zentralen Multimedia-Bildschirm teilt, der 14,6 Zoll groß ist. Darüber hinaus kann auf der Beifahrerseite ein dritter Bildschirm angebracht werden, der aufgerufen wird MMI Beifahrerdisplay und das sind 10,9 Zoll.

Audi Q5 2025 Motoren

Der Audi Q5 ist eines der ersten Modelle, das das Neue nutzt Premium Platform Combustion (PPC)-Plattform. Alle Trägerraketen sind mit ausgestattet MHEV Plus-Technologie, also thermisch mit einem 48-Volt-Netz, um Emissionen und Verbrauch zu reduzieren sowie ein besseres Ansprechverhalten zu bieten. Hinzu kommt, dass sein elektrischer Teil mit 24 PS recht leistungsstark ist und das Parken und Manövrieren im elektrischen Modus ermöglicht.

Der Audi Q5 wird in Mexiko im Werk San José Chiapa hergestellt. Die Auslieferung beginnt Anfang 2025

Der Audi Q5 kommt zunächst mit drei Motoren nach Europa, die auf dieser Mikrohybrid-Technologie basieren. Plug-in-Hybrid-Optionen werden später verfügbar sein.

Der Zugang ist 2.0 TFSI mit 204 PS und 330 Nm Frontantrieb, optional auch mit Quattro-Traktion.

Kommen wir nun zum Dieselzweig, dem 2.0 TDI von 204 CV und 400 Nm können bei diesem Fahrzeug aufgrund der Leistung und des geringen Verbrauchs eine sehr interessante Option sein. Es hat immer Allradantrieb.

Und wenn wir über Vorteile sprechen, die Audi SQ5 wurde bereits vorgestellt. Bei dieser leistungsstärkeren Version haben wir einen 6-Liter-TFSI-V3 unter der Haube, der Strom erzeugt 367 PS und 550 Nm, die über die vier Räder auf den Asphalt geleitet werden.

Mehr Komfort und Präzision

Die Marke mit den Vier Ringen sagt, dass dieser neue Audi Q5 eine „Deutliche Komfortsteigerung durch optimierte Federungs- und Lenkungseinstellungen“. Wir müssen es testen, um zu sehen, ob es wahr ist.

Was wir wissen ist, dass es serienmäßig mit einer Federung mit passiver Dynamikanpassung ausgestattet ist FSD-Stoßdämpfer (Frequenzselektive Dämpfung). Sie können ein sportlicheres Fahrwerk wählen, das beim SQ5 serienmäßig ist, und auch optional eine adaptive Luftfederung.

Wie es nicht anders sein könnte, ist es auf dem neuesten Stand aktive und passive Sicherheitssysteme und Fahrassistenten. Serienmäßig sind übrigens Parksensoren hinten mit Abstandsanzeige, Tempomat und Geschwindigkeitsbegrenzer, Spurwechselwarner, Effizienzassistent sowie Aufmerksamkeits- und Müdigkeitsassistent dabei.