Der neue BMW X6 ist bereits offiziell und kann bis zu einem beleuchteten Grill montiert werden

Die erste Generation von BMW X6 landete im bereits fernen Jahr 2008 auf der Welt. Damals schien es nicht geglückt, das Segment der SUVs mit dem der Coupés zu vermischen, denn SsangYong mit Actyon es lief nicht gut. Allerdings hatte die Strategie und Positionierung der einen oder anderen Firma nichts damit zu tun, die Arbeit des Bayers für gut zu halten. Jetzt, nach elf Jahren des Fortschritts, weicht das bayerische dem dritte Generation dieses Modells.

Im Rampenlicht stehen die Coupé-Air-SUVs im Premium-Segment. Das neue BMW X6, der bis vor kurzem alleine war, muss nun gegen Konkurrenten wie z Audi Q8 oder Mercedes-Benz GLE. Trotzdem hat das deutsche Haus den Rest getan, um nicht nur weiterhin ein Maßstab zu sein, sondern auch jene Elemente zu polieren, die den Kunden nicht ganz gefielen. Auf der anderen Seite bleiben sie in gewisser Weise stur Details das passt nicht ganz zusammen.

Äußerlich bleibt der BMW X6 seinem Stil treu

die neue BMW X6 modifiziert seine äußeren Abmessungen, um stilisierter und dynamischer zu wirken. Die Länge hat sich um 2,6 Zentimeter erhöht, in der sich befinden 4,93 metros. Auch die Breite wächst um 1,5 Zentimeter auf 2 Meter. Die einzige Dimension, die zurückgeht, ist die Körpergröße, die um 0,6 Zentimeter auf 1,69 Meter abnimmt. All dies auf einem Abstand zwischen den Achsen die, nachdem sie 4,2 Zentimeter gewachsen ist, nähert sich der 2,97 metros.

Ein Level ästhetischEr debütiert mit neuen Schlägen, bleibt dem aber treu Code Von der Marke. Von Anfang an die frontal zeichnet sich durch Angebot aus optische Gruppen zerrissen mit Lasertechnik von BMW. Das Stoßstange, das klare Linien hat, ist zweigeteilt. Da sind zum einen die äußeren Lufteinlässe, die auch Antibeschlag und Tageslicht beherbergen. Auf der anderen Seite gibt es die unterer Lufteinlass in dem sich das Spurführungsradar befindet.

Der Frontgrill wächst mit und kann beleuchtet werden

Das Element, das jedoch am häufigsten kollidiert, ist seine Größe Kühlergrill. Die jüngsten BMW-Einführungen haben zugenommen Größe der "Nieren", und im neuen X6 sollte es nicht weniger werden. Jetzt ist es in allen Dimensionen größer und nähert sich den optischen Gruppen, um die Breite des Sets hervorzuheben. Darüber hinaus hat es die Möglichkeit des Seins beleuchtet, das erste Modell der Marke, das diese Funktionalität freigibt.

in Sicht kommen seitlichDie neue BMW X6 behält die absteigende Linie des Daches bei. Sie wird lediglich durch die Höhenveränderung und die Bereitstellung von Neuem verändert Leichtmetallräder. Standardmäßig sind sie 19 Zoll groß, andere können von 20 bis gewählt werden 22 Zoll. Schließlich lanciert das Heck optische Gruppen mit Technik Volle LED und neue Stoßstange. All dies, eingerahmt in die beiden Ausstattungslinien xLinie y M-Sport die die Standardversion modifizieren.

Der Innenraum des X6 verbessert sich in Ergonomie und gibt Technologie frei

El Innenarchitektur des neuen BMW X6 variiert nicht übermäßig und behält ein ausgezeichnetes bei Ergonomie und Anordnung der Bedienelemente. Wo es tatsächlich einen Sprung nach vorne gibt, wie bei allen Modellen, liegt im Wachstum Touchscreens die die Armaturenbretter und Instrumententafeln krönen. Damit versucht es, sich an die neuesten Trends in Bezug auf anzupassen Technologie und Fahrassistenz.

Jetzt hat der X6 das BMW Live-Cockpit Professional. Es umfasst eine konfigurierbare digitale Instrumententafel und einen neuen zentralen Touchscreen, beide mit einer Größe von 12,3 Zoll. Eine weitere Neuheit ist die Ankunft der Persönlicher intelligenter Assistent der Marke, die dem Fahrer schon mit einem „Hallo BMW“ weiterhilft. Beide Elemente helfen dabei, ein komplettes Arsenal an aktiven Fahrhilfen zu steuern.

Standardmäßig enthält der X6 Artikel wie z Tempomat mit Bremsfunktion und Kollisionswarnung mit Fußgängern und Radfahrern. Optional gibt es die aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go-Funktion und die professioneller Fahrassistent. Letzteres umfasst Elemente wie die Spurkontrolle mit Stauassistent. Schließlich unterstützt der Ausweichassistent den Fahrer beim Manövrieren in engen und unübersichtlichen Räumen.

Zum Abschluss müssen wir über die sprechen Details die dem Innenraum des X6 Persönlichkeit verleihen. Serienmäßig hat es Bezug aus Vernasca-Leder oder eine umklappbare Rückbank im Verhältnis 40:20:40. Dadurch reicht die Kofferraumkapazität von 580 to 1.530 litros. Im Optionskatalog erscheinen exklusive Artikel wie z Glasanwendungen, Bowers & Wilkins 3D Diamond Surround Sound System oder isolierte Getränkehalter.

Leistungsstarke mechanische Baureihe, die bald Hybridversionen haben wird

Die technische Weiterentwicklung der dritten Generation des BMW X6 durchgeführt wurde HPLC-Plattform (CLuster ARchitecture), die auch den X5 zum Leben erweckt. Dadurch kann es neue mechanische Optionen anbieten, an denen es nicht mangeln wird hybride Versionen. Bei seiner Markteinführung besteht das Angebot aus zwei Benzin- und zwei Dieselversionen, wobei die M-Version hervorgehoben wird.

Der Benziner-Dreiklang wird durch die offen gelassen xDrive40i. Er geht aus einem Reihensechszylinder-Block und 3.0 Liter Hubraum hervor 340 CV der Macht Das M50i verwendet den leistungsstarken 4.4-Liter-V8 mit zwei Turboladern, um eine Leistung von zu liefern 530 CV. Beim Diesel gibt es xDrive30d mit 265 PS u M50d mit 400 PS, die sich um einen 3.0-Liter-Block mit sechs Zylindern in Reihe drehen. Der Unterschied liegt in den Turbos, da der erste einen und der zweite "vier" hat.

Alle Versionen sind mit Automatikgetriebe ausgestattet steptronic mit 8 Beziehungen. Allradantrieb xDrive aktualisiert seine Nutzungsparameter, um die motorischen Fähigkeiten zwischen beiden Achsen zu verbessern. Optional kann man ein Sport-Hinterachsdifferenzial einbauen, das die Momente variabel verteilt oder das Offroad-Paket mit Luftfederung verbunden. Ebenfalls erhältlich ist das adaptive Fahrwerk M, das seine Härte variiert.

Allerdings die neue BMW X6 es wird eines der technologischsten Modelle der bayerischen Firma. Seine Ausstattungsmöglichkeiten sind der Superlative und gehen direkt auf seine zu Preise/Varianten. Die Marke hat sie jedoch noch nicht kommuniziert und wartet darauf, dass der Vermarktungstermin näher rückt.

Quelle - BMW


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