Der neue Peugeot 5008, ein radikaler Wechsel in Richtung SUV-Segment

Neue Peugeot 5008

Wie Peugeot sagt: "Sein Name hat sich nicht geändert, aber alles andere hat sich geändert." Die französische Marke des Löwen präsentiert uns die Erneuerung des Peugeot 5008, der mehr als eine neue Generation sein könnte ein völlig neues Modell, und ist, dass der große Peugeot-Minivan gerade ein C-Segment-SUV mit einem geworden ist Kabine für bis zu sieben Sitzplätze.

Die Mode für SUVs, die den Verkauf von Limousinen- und Minivan-Karosserien kannibalisieren, scheint kein Ende zu nehmen. Das SUV-Segment ist das drittstärkste Absatzvolumen in Europa, nur noch übertroffen von C und B. Genau diese geringere Verkaufszahl traditioneller Karosserien hat Peugeot veranlasst, zu überdenken, ob eine neue Generation des 5008 unter demselben Konzept auf den Markt gebracht oder komplett geändert und in das Segment der XNUMX gebracht werden soll Frequenzweichen, die ein so gutes Ergebnis liefern.

Neue Peugeot 5008

Allein im vergangenen Jahr hat der französische Autobauer fünf Offroad-Produkte auf den Markt gebracht. Der Letzte, derjenige, der in diesen Zeilen die Hauptrolle spielt, hat zwei klare Ziele: ein internationaler Erfolg und das meistverkaufte Modell unter den siebensitzigen SUVs des C-Segments. Bringen Sie dazu eine robustes und gleichzeitig technologisches und urbanes Design, zusammen mit den Technologien, die von den übrigen Peugeot-Modellen verwendet werden.

Die Operation der 4,64 Meter lang, also gewinnt es 11 cm im Vergleich zum vorherigen 5008, während sein Radstand beträgt 2,84 Meter. Dies übersetzt sich in ein Viel bessere Bewohnbarkeit, was sich schnell in der zweiten Sitzreihe und im Volumen des Kofferraums bemerkbar machen wird; a Kofferraumvolumen von 720 Litern wenn nur fünf Sitze verwendet werden. Der Abstand vom Fahrgastraum, alle Sitze umklappen (außer dem Fahrersitz) Ermöglicht das Laden von Gegenständen bis zu 3,2 Meter.

Neue Peugeot 5008

Um Design, In der frontal haben das Markenimage mit den charakteristischen Scheinwerfern beibehalten, die derzeit alle Peugeot haben und viele Punkte mit seinem kleinen Bruder, dem Peugeot 3008, gemeinsam haben abenteuerlicheres Bild zum französischen Crossover.

Im Seitenansicht Wir können die große Größe des 5008 erkennen, mit sehr horizontalen Linien und einem sehr langen und flachen Dach, das einfällt praktisch sofort hinterher und nutzt jeden Zentimeter aus Kubik vorhanden. Es hat eine große Glasfläche und in der Einheit, die wir auf den Bildern sehen, Räder mit einem sehr sorgfältigen Design und Niederquerschnittsreifen, die mit einem Durchmesser von 17, 18 und 19 Zoll erhältlich sein werden. Wenn wir genau hinsehen, können wir den großen Kampf dieses Modells wahrnehmen, mit den Rädern praktisch in den Ecken und kurze Überhänge.

Neue Peugeot 5008

La Die Rückseite der Karosserie ist sehr sauber und horizontal gestaltet, zu dem die Rückleuchten mit einem ähnlichen Design wie die vor einigen Jahren von der Marke eingeführten Peugeot 308 sehr gut aussehen.Im oberen Teil enthält es einen ästhetischen Spoiler, während wir das hervorheben können große Ladeöffnung und eine mit dem Kofferraumboden bündige Höhe, was das Be- und Entladen erleichtert.

Peugeot garantiert uns a Unterteil in dem der hochmoderne und vollständig digitalisierte i-Cockpit-Fahrplatz mit einem kleinen Lenkrad und dem Blick auf die Instrumententafel über dem Lenkrad selbst und dem Mittelkonsolenbildschirm mit einer Größe von 12,3 Zoll. Die zweite Sitzreihe ist hingegen sowohl in der Länge als auch in der Neigung der Lehne verstellbar, um den Komfort zu verbessern und sich etwas mehr anzupassen, wenn die Sitze in der dritten Reihe besetzt sind.

Neue Peugeot 5008

Der Peugeot 5008 wird mit erhältlich sein vier Ausstattungsvarianten (Active, Allure, GT Line und GT) und werden die gleiche Mechanik des Peugeot 308 und 3008 verwenden, da sie auf denselben entwickelt wurden EMP2-Plattform. Daher wird es mit den 1.2 PureTech- und 1.6 THP-Motoren mit 130 und 165 PS als Benziner sowie dem BlueHDi mit 120, 150 und 180 PS angeboten.

Es wird auch eine gute Anzahl von geben Assistenten und Fahrhilfen, ein kompletter Satz von Systemen aktive Sicherheit und hohe Dosen des viel Gewünschten Infotainment. Wir können das Hi-Fi-Focal-System, die Konnektivität mit Mirror Screen, den mit Tom Tom Traffic verbundenen Browser für Echtzeitwarnungen, Abstiegskontrolle, automatische Notbremsung und Kollisionswarnung, adaptive Geschwindigkeitsregelung oder 360-Grad-Sicht hervorheben.

Sein Debüt findet im statt Pariser Autosalon das wird in ein paar Wochen beginnen, obwohl wir es nicht in unseren Händlern sehen werden bis nächsten Frühling.


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