Obwohl das Umsatzniveau in Europa zurückgegangen ist, Der Hyundai Santa Fe ist eines der erfolgreichsten Modelle des asiatischen Herstellers. Der Beweis sind die zwei Jahrzehnte Lebensdauer, die es auf seinem Rücken ansammelt, seit die erste Rate im Jahr 2000 eingetroffen ist. Die aktuelle Generation erschien 2018 und sollte bis 2024 oder 2025 auf dem Markt bleiben. Tatsächlich wir erwarteten, dass sie im Laufe des Jahres 2021 ihre Neugestaltung präsentieren würden.
Mit dem, der Hyundai Santa Fe würde nicht nur seinen kommerziellen Äquator markieren. Er würde auch die Gelegenheit nutzen, um seinen europäischen Rivalen ein wenig näher zu kommen. Nachdem wir jedoch mehrere Test-Maultiere bei Validierungstests gesehen hatten, waren wir überrascht. Es war die Marke selbst, die es angekündigt hat und nebenbei einen Teaser veröffentlicht hat, der alle Zweifel ausräumt. Das Restyling des Santa Fe wird nicht so sein, da es einen Schritt weiter gehen wird als üblich.
Der erneuerte Hyundai Santa Fe springt auf eine neue modulare Plattform
Der erneuerte Hyundai Santa Fe wird eine Plattform debütieren. Ja, wo wir ein kleines ästhetisches Update und die Einbeziehung neuer Technologien erwartet haben, haben wir eine völlig neue Basis gefunden. Ist technische Modifikation wird normalerweise nicht durchgeführt, wenn es darum geht Mid-Cycle-Updates kommerziell. Das südkoreanische Haus hat jedoch entschieden, dass die vierte Generation des Santa Fe weniger lange auf dem Markt ist als erwartet.
Und Sie fragen sich vielleicht, warum Hyundai diesen strategischen Schritt durchführt? Ganz einfach: Senden Sie a neue elektrifizierte Antriebslinie. Das heißt, zum ersten Mal in der Geschichte des SUV wird es Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Versionen geben. Tatsächlich kündigen sie mit großem Tamtam an, dass es das erste Modell der Marke in Europa und der Welt sein wird, das auf dem basiert neue Fahrzeugarchitektur der dritten Generation.
Tatsächlich bestätigen, dass der neue Santa Fe in Bezug auf die mechanische Leistung besser sein wird, Fahrdynamik und Sicherheit. Aber es gibt noch mehr, denn die Ästhetik wird ihren Code weiterentwickeln. Mit anderen Worten, es wird einen Frontgrill mit stereoskopischem Erscheinungsbild enthalten, der den integriert Tagfahrlicht (DRL). Dieses Element hat ein "T"-förmiges Design und versucht, ein neues Markenimage für das gesamte Sortiment zu schaffen.
Die Ankunft des neuen Santa Fe ist für September geplant. Hyundai stellt sicher, dass es in Kürze weitere Informationen veröffentlichen wird, also werden wir sehr aufmerksam sein. Wie dem auch sei, die Entwicklung muss erheblich sein, sonst würden sie nicht riskieren, ein Produkt zu modifizieren, das erst seit kurzem auf dem Markt ist.
Quelle – Hyundai
Weitere Informationen zu diesem Modell
- Orte 5 - 7
- Macht 193 - 265 PS
- Verbrauch 1,6 - 6,8l/100km
- Beurteilung 4,2