Das neu eingeführte Leaf E+ mit 62 kWh Batterien Es ist nicht der einzige Einfall von Nissan bei Elektroautos. Die japanische Marke hat gerade ihre vorgestellt IM-Konzept auf der Detroit Autoshow. Ein sehr ambitionierter Prototyp, der die Ambitionen von Nissan in Sachen Elektromobilität verdeutlicht: autonomes Fahren, eine Autonomie, die Tesla würdig ist und futuristisches Design.
Nissan definiert seine IMs aufgrund seiner großen Räder und der Tatsache, dass er auf Batterien aufgebaut ist, als "erhöhte Limousine". Das konzept Es wird mit einer speziellen Plattform für Elektroautos hergestellt, die es hat Allradantrieb und geräumige Kabine. Die Vordersitze können um 180º drehen um das Auto in einen Besprechungsraum zu verwandeln, während sein autonomes Fahrsystem der Stufe 4 übernimmt.
Ein Nissan mit Autonomie von Tesla
Obwohl es sich um einen Prototyp handelt, hat Nissan detailliert beschrieben, was das ist IM-Spezifikationen. Seine zwei Motoren, einer an jeder Achse, liefern eine kombinierte Leistung von 483 PS und 800 Nm Drehmoment. Aber was noch wichtiger ist, seine Batterie mit 115 kWh Kapazität ermöglicht eine Reichweite von 612 km mit einer einzigen Ladung.
„Dieses mutige Nissan IM-Konzept stellt die Geburt eines völlig neuen Fahrzeugsegments dar: eine gehobene, elektrifizierte Sportlimousine“, sagte Denis Le Vot, Senior Vice President und Vorsitzender des Management Committee von Nissan North America, während der Pressekonferenz.
Das avantgardistische Interieur des IMs Concept
Ein weiteres interessantes Merkmal der Nissan IMs ist der hintere Mittelsitz, der beim Umklappen der Seitensitze zum "Thron" wird. Nissan nennt dies das 2+1+2-Setup: „Obwohl es eher eine Limousine als ein Crossover ist, schaffen die revolutionären Proportionen des IMs-Konzepts ein ganz eigenes Fahrzeugsegment. Es wird durch seine Identität als 100 % Elektrofahrzeug definiert, mit einer Batterie, die sich unter der Karosserie befindet und die Höhe der Kabine erhöht. Sein geräumiger Innenraum, der das Ergebnis eines verlängerten Radstands ist, zeichnet sich durch eine einzigartige „2+1+2“-Sitzarchitektur aus, mit drehbaren Vordersitzen und einer Rückbank, die drei Sitze oder, wenn die Seiten umgeklappt sind, eine bequeme „ Luxury Seat“ in der Mitte, eine Reise wert für einen Weltklasse-Manager.