Nach mehr als zehn Jahren Verkauf Die FCA Group gibt ihrem legendären 500 eine neue Wendung. Der italienische Großstädter, der in dieser neuesten Folge alle Rekorde gebrochen hat, ist eine wichtige Säule für die Finanzen des Konsortiums und seiner Firma. Aus diesem Grund und bis seine geistliche Entlastung offiziell ist, unterwerfen sie ihn a tiefes mechanisches Upgrade. So geht es weiter Milde Hybridisierung Verbrauch und Emissionen zu reduzieren.
Wenden Sie sich nun a zu neu erstellter Block Zugehörigkeit zur Glühwürmchen-Familie. Er verfügt über drei Zylinder und 1.0 Liter Hubraum, um eine Leistung von 70 PS und 92 Nm maximales Drehmoment zu erzeugen. Um die Leistung zu verbessern, ist es mit a verbunden Elektromotor/Generator BSG gefüttert von a Lithium-Ionen-Akku mit 11 Ah. Für seine Verwaltung stützt es sich auf ein manuelles Getriebe mit 6 Beziehungen, ohne die Möglichkeit, automatisch zu sein.
Der Fiat 500 Hybrid beginnt seine Reise auf dem spanischen Markt
Diese mechanische Kombination ist in beiden erhältlich vorhandene Aufbauten im Sortiment. Das heißt, es wird angeboten in 500 Fließheck y 500C Cabriolet. Bei allen sind die Ausstattungslinien identisch, unterteilt in sechs Stufen. Von der geringsten bis zur größten Begabung sind: Pop, Lounge, Sport, Rockstar, Star y Edition starten. Letzteres entspricht dem kommerziellen Start dieser Mild-Hybrid-Version.
La Pop-VersionSerienmäßig mit manueller Klimaanlage, Radio mit Lenkradfernbedienung oder Stahlfelgen mit Radkappen. Das Lounge-Finish Engagement für den 7-Zoll-Touchscreen mit Uconnect Access-System über bewegliche, elektrische und beschlagfreie Spiegel oder Lederlenkrad und 15-Zoll-Leichtmetallfelgen. Die Sportliches Finish Suma Nebellichter oder Alufelgen in anderem Design.
Als nächstes finden wir die Rockstar-Version. Bietet 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, automatische Klimatisierung oder Exterieurdetails in satiniertem Chrom. Oben ist die Sterne-Finish. Darin kommen die Bedienelemente für das Lenkrad hinzu, die dem Uconnect-System entsprechen, sowie Einsätze für das Armaturenbrett. Zu guter Letzt gibt es noch die Edition-Version starten. Dabei trumpft der 500 mit sorgfältigeren Materialien und exklusiven Applikationen und Einsätzen auf.
Und ihre Preise, ohne Werbeaktionen, sind wie folgt…
Wenn man bedenkt, was der kleine 500er bietet, ist das kein Wunder tarifas. Mögliche Rabatte nicht mitgezählt, sie beginnen bei 15.650 Euro. Das italienische Unternehmen bietet jedoch von Anfang an saftige Rabatte an, die nahe bei oder über 5 Euro liegen. Alles in allem zweifelt niemand an seinem Erfolg, erst recht nicht, nachdem er den begehrten Preis erhalten hat ECO-Label, verliehen von der Generaldirektion für Verkehr. Alles Süßigkeiten.
| Motor | Cambio | Karosserie | fertig | Preis |
|---|---|---|---|---|
| Motor | Cambio | Karosserie | fertig | Preis |
| 1.0 FireFly-Hybrid 51 kW (70 PS) | Handbuch 6 Beziehungen | 500 | Pop | 15.650 € |
| 1.0 FireFly-Hybrid 51 kW (70 PS) | Handbuch 6 Beziehungen | 500 | Lounge | 16.850 € |
| 1.0 FireFly-Hybrid 51 kW (70 PS) | Handbuch 6 Beziehungen | 500 | Sport | 16.850 € |
| 1.0 FireFly-Hybrid 51 kW (70 PS) | Handbuch 6 Beziehungen | 500 | Rockstar | 18.250 € |
| 1.0 FireFly-Hybrid 51 kW (70 PS) | Handbuch 6 Beziehungen | 500 | Star | 18.250 € |
| 1.0 FireFly-Hybrid 51 kW (70 PS) | Handbuch 6 Beziehungen | 500 | Edition starten | 18.950 € |
| 1.0 FireFly-Hybrid 51 kW (70 PS) | Handbuch 6 Beziehungen | 500C | Pop | 18.450 € |
| 1.0 FireFly-Hybrid 51 kW (70 PS) | Handbuch 6 Beziehungen | 500C | Lounge | 19.650 € |
| 1.0 FireFly-Hybrid 51 kW (70 PS) | Handbuch 6 Beziehungen | 500C | Sport | 19.650 € |
| 1.0 FireFly-Hybrid 51 kW (70 PS) | Handbuch 6 Beziehungen | 500C | Rockstar | 21.050 € |
| 1.0 FireFly-Hybrid 51 kW (70 PS) | Handbuch 6 Beziehungen | 500C | Star | 21.050 € |
| 1.0 FireFly-Hybrid 51 kW (70 PS) | Handbuch 6 Beziehungen | 500C | Edition starten | 21.750 € |
Quelle - Fiat
Weitere Informationen zu diesem Modell
- Orte 4
- Macht 70 cv
- Verbrauch 4,6 l/100km
- Beurteilung 4,1