Der Hyundai i30 Fastback N wird vor seiner Ankunft auf dem Pariser Autosalon präsentiert

Seit uns die asiatische Marke den Hyundai i30 Fastback vorgestellt hat, wussten wir bereits, dass eine sportliche N-Variante wie angegossen passen würde. Die Marke hat es uns damals und heute bestätigt Hyundai i30 Fastback N wurde bereits aufgedeckt. Seine offizielle Präsentation findet am statt Pariser Autosalon, obwohl wir bereits alle Details kennen.

Ästhetisch, die sportliche Details i30 N Fünftürer (Hier können Sie den Test lesen) bis zum neuen Hyundai i30 Fastback N. Dieses Modell, der zweite Sportwagen mit der N-Signatur in Europa, vereint die elegante Coupé-Silhouette Fünftürer mit den markanten Differenzierungsdetails, die diese Variante mit sich bringt.

Das Design behält die Linie des fünftürigen i30 N bei

Bei der frontal Es ist schwierig, Unterschiede zwischen dieser Fastback-Karosserie und dem Fünftürer zu finden. Es hat einen Stoßfänger mit sehr markanten Formen, den spezifischen Hauptgrill, die simulierten seitlichen Lufteinlässe und den unteren Spoiler, dessen rote Linie ihn hervorhebt. Sowohl von vorne als auch von hinten ist es so leicht zu erraten, dass wir keinen normalen i30 vor uns haben.

Aber die bemerkenswertesten visuellen Punkte des Äußeren dieses Hyundai i30 Fastback N kommen in seinem Rückseite. Der Spoiler nimmt jetzt eine größere Rolle ein, bleibt in die Kante der Heckklappe integriert, vergrößert seine Dimensionen und erhält eine schwarze Oberfläche, um ihn hervorzuheben. Natürlich ist auch der Stoßfänger spezifisch und enthält zwei voluminöse Auspufföffnungen neben dem Diffusor-Kennzeichnung.

Weiter zu Unterteilsetzt der Hyundai i30 Fastback N die vom fünftürigen i30 N markierte Linie fort. Sportlenkrad mit Bedienelementen zur Verwaltung der Fahrmodi, Tretlager aus Aluminium, genaue Informationen auf dem Bildschirm des Armaturenbretts, eine sportlichere Uhrenbox und eine Vielzahl von Details Kontrastrote Farbe, wie die Nähte auf den Sportsitzen oder auf dem Schaltknauf.

Hyundai i30 Fastback N-Motoren

Obwohl zunächst angenommen wurde, dass die i30 Fastback N Es könnte mehr Leistung oder andere mechanische Versionen bringen, zumindest im Moment behält diese elegantere Karosserie die Varianten bei, die in ihrem Fließheck-Gegenstück verfügbar sind. So finden wir einen 2.0 T-GDi-Motor in verfügbar Versionen mit 250 und 275 PS, beide nachgeben 378 Nm des Drehmoments dank einer Funktion überladen.

Die Standardversion mit ihren 250 PS beschleunigt in 0 Sekunden von 100 auf 6,4 km/h, die Variante Leistungspaket von 275 dauert 6,1 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt in beiden Fällen 250 km/h. Wie Sie wissen, enthält die Performance-Version einige Verbesserungen im Bremssystem und vor allem a Selbstsperrendes Differenzial die die Motorik am Ausgang enger Kurven verbessert -zusätzlich zu den 25 zusätzlichen CV-. Auf jeden Fall wird vorerst nur die 275-PS-Version in Spanien eintreffen.

Sowohl im Hyundai i30 Fastback N mit 250 PS als auch im 275 können wir wählen verschiedene Fahrmodi die sich auf die Leistungsentfaltung des Motors, das Gewicht der Lenkung, die Einstellung der Aufhängungen und das Geräusch des Auspuffs auswirken. Darüber hinaus können wir eine Funktion aktivieren, die bei Reduzierungen die Geste des ausführt Fersenpunkt automatisch.