Das wissen wir schon seit einigen Wochen Opel will Fahrer anziehen, die einen gewissen sportlichen Stil und Leistung verlangen, während sie mechanisch respektvoll mit der Umwelt umgehen. Neben elektrischen Versionen in mehreren seiner Modelle, die GSe-Varianten, welche sind Plug-in-Hybride im Falle von Astra und Großland.
Konzentration auf die Opel Astra GS, hat eine kombinierte Leistung von 225 CV. Es verfügt über einen Plug-in-Hybridmotor mit einem 1.6 PS starken 180-Motor und einem 110 PS starken Elektromotor, der von einer 12,4-kWh-Batterie gespeist wird. Zusammen summieren sie sich auf 225 PS, dazu kommt ein maximales Drehmoment von 360 Nm. Die Blitzmarke nennt es ein "Sport-Fließheck" ...
Seine offizielle Leistung ist korrekt, mit einem 0 auf 100 in 7,5 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 235 km/h. Im Elektromodus kann er laut Zulassung bis zu 64 Kilometer weit fahren und mit einer Höchstgeschwindigkeit von 135 km/h zirkulieren. Aber es gibt noch mehr interessante Details.
Zum Beispiel, bezogen auf das Setup, genießt der Opel Astra GSe einen Höhe um 10 mm abgesenkt. Noch bemerkenswerter ist, dass es eine direktere Lenkung, Federung und Bremsen hat. Tatsächlich hat es Koni FSD-Federung, oder gleichbedeutend, selektive Frequenzdämpfung, die je nach Situation unterschiedliche Dämpfungscharakteristiken für präzises Handling und hohen Komfort bietet.
Wenn wir über Ästhetik sprechen, kommt dieser Astra GSe mit einer klaren visuellen Unterscheidung. Sehen Sie sich die vielen Details in Schwarz an Stoßfängern, Kühlergrill, Dach, Säulen und Spiegelgehäusen an. Die Räder sind ebenfalls in glänzendem Schwarz gehalten, haben 18 Zoll und stammen vom Manta GSe-Konzept. An mehreren Stellen der Karosserie mangelt es nicht an GSe-Schriftzügen.
Im Inneren ist der Abschnitt von am bemerkenswertesten Sitze im sportlichen Stil und mit Alcantara bezogen, nicht zu vergessen die AGR-Zertifizierung. Sie sorgen laut Opel dafür, „dass Fahrer und Beifahrer bei dynamischer Fahrt stets sicheren Halt genießen, während ihre Wirbelsäule von der bequemen und rückenfreundlichen Gestaltung der Sitze profitiert“. In der Tat, Sowohl die Vordersitze als auch das Lenkrad sind beheizt.
In Bezug auf Sicherheitsausrüstungnennen wir Kollisionswarner und automatische Notbremsung, Spurhalteassistent, Ampelassistent, Querverkehrswarner, Toter-Winkel-Sensor oder automatischer Geschwindigkeitsassistent mit Stoppfunktion.
Auch an Parksensoren vorn und hinten mangelt es nicht 360-Grad-Kamera. Ebenso ist es mit Navigation, Apple CarPlay und Android Auto ausgestattet 10-Zoll-Touchscreen Farbe und kabellose Ladefläche.
Der offizielle Startpreis ist 40.900 euros für den spanischen Markt.
Quelle - Opel
Weitere Informationen zu diesem Modell
- Orte 5
- Macht 110 - 224 PS
- Verbrauch 1,1 - 5,6l/100km
- Beurteilung 4