Wenn eine Marke entscheidet Werfen Sie ein Produkt auf den Markt Man muss sich sehr gut überlegen, wohin man damit will. Vor seiner Gestaltung vielfältig Marktforschung, um herauszufinden, wer Ihre Zielgruppe sein wird, ob es männlich oder weiblich sein wird, ob es sich an Menschen mit mittlerer bis hoher Kaufkraft richten wird oder ob es im Gegenteil in einem unteren Teil des Marktes positioniert sein wird.
Mit all diesen Informationen beginnt die Gestaltung des Produkts., da sie eine Reihe von Rahmenbedingungen erfüllen muss, damit sie sich an die Ergebnisse der Studie anpasst. Diese Schritte (stark vereinfacht kommentiert) werden ausnahmslos von allen Marken durchgeführt, aber manchmal können sie verlängert werden wenn ein Produkt mit einem spezielleren oder Minderheitenprofil auf den Markt gebracht werden soll.
Opel, mit der kommerzielle Start von Grandland X und Crossland X wird viel gespielt, da seine Präsenz im SUV-Segment nur vom Mokka X abgedeckt wird. Dies liegt daran, dass sie immer noch großartig abschneiden Sie müssen ihre Position verbessern in diesem Marktsegment, wenn sie ihren weltweiten Umsatz steigern und ihre wirtschaftlichen Ergebnisse verbessern wollen.
Nach Karl-Thomas Neumann, Opel-Chef, Der Crossland X ist ein Auto, das gefällt insbesondere a las mujeres. Diese Informationen wurden auf der Grundlage von Marktstudien bereitgestellt, die in der Firma durchgeführt wurden, um die Entwicklung des Modells vorzuschlagen. Mit diesem führt uns perfekt auf welchen Teil des Marktes es ausgerichtet ist und was sind deine ansprüche wenn es beim Händler ankommt.
Diese Aussagen wurden von Tina Mueller (verantwortlich für die Vermarktung des Modells) bestätigt, als sie das hinzufügte „Frauen lieben [den Crossland X], weil uns die erhöhte Sitzposition und der rund um die Uhr verfügbare OnStar-Concierge-Service gefallen, mit dem Sie während der Fahrt ein Hotel buchen können.“. Mit diesen Worten können wir sehen, wie die deutsche Marke den gleichen Weg geht, den Fiat bereits bei der Einführung der 500er-Reihe mit seinen Derivaten eingeschlagen hat.
Für ein Unternehmen der Größe von Opel könnten solche Aussagen jedoch kontraproduktiv sein. Heute die Produkte (obwohl sie sich an ein Hauptpublikum richten müssen) sie müssen eine globale Berufung haben. Der Grund ist da einfach wenn ein Produkt typisiert wird in einer Marktkategorie und diese aus welchen Gründen auch immer einen Rückschlag erleidet, kann zum Scheitern verurteilt sein und dann die Marktposition des Produkts zu ändern, wird zu einer entmutigenden Aufgabe.
Ob Markt und Zeit mit den Verantwortlichen der deutschen Firma stimmen, bleibt abzuwarten.
Quelle – Opel