Peugeot Traveller 2016, alle Details des neuen Vans

Peugeot Traveller 2016

Ende letzten Jahres durften wir uns treffen Citroën Spacetourer, Peugeot Traveller und Toyota Proace; das Van-Trio, das sich dank der Vereinbarung zwischen PSA und Toyota eine Plattform teilt. Sie kamen an komplett renoviert, mit einem wichtigen Qualitätssprung und dem Versprechen, erstmals in der Öffentlichkeit aufzutreten Genfer Autosalon. Aber zuerst können wir Ihnen alle Informationen über einen von ihnen geben: den Peugeot Traveller 2016.

Dieser Van, der einen neuen Namen hat und den alten Peugeot Expert ersetzen wird, basiert auf dem neuen modulare Plattform EMP2. Dies führt zu maximaler Vielseitigkeit, wodurch dieses Modell in drei verschiedenen Längen konfiguriert werden kann. Beginnen Sie mit Version Kompakt der 4,6 Meter misst, folgt die Version Standard mit 4,95 Meter und endet mit der Fassung lang die 5,3 Meter erreicht. Auf diese Weise können sie zwischen 5 und 9 Passagiere befördern und haben ein Kofferraumvolumen zwischen 1.500 und 4.900 Litern.

Peugeot Traveller 2016

Design ist eines ihrer Identitätsmerkmale und wurde modernisiert vollständig. Seine Linienführung ist dem Tourenwagen-Programm entnommen, Verbindungselemente erinnern an den 308 oder 508. Der aufrechter grill erhält ein dreidimensionales Raster, das uns an das der erinnert Peugeot 208 haben wir getestet. Die Seite bietet eine große glasierte Oberfläche, wobei diese Kristalle ziemlich hoch bleiben, nahe dem Meter neunzig, den der Reisende erreicht.

Es sollte beachtet werden, dass dieses Modell zwei verschiedene Konzepte enthält, die wir als unterscheiden werden Combispace und Shuttle (Pendeln). Die erste ist für Einzelpersonen bestimmt, erhält die Oberflächen Aktiv und verführerisch und kann mit 5, 7 oder 8 Sitzen konfiguriert werden. Der zweite richtet sich an Profis in der Personenbeförderung und kommt mit an Geschäftsabschluss mit 5 bis 9 Sitzplätzen oder mit dem Business VIP mit 6 oder 7 Sitzplätzen.

Peugeot Traveller 2016

Im Traveller Combispace mit Active- oder Allure-Ausführungen wird gesucht Modularität und Flexibilität. Die drei Reihen können nach Lust und Laune des Kunden konfiguriert werden, um 8 Passagiere zu befördern oder die Sitze umzuklappen große Gegenstände tragen. Es wurde entwickelt, um mit Familie oder Freunden auf bequemste Weise zu reisen, ohne auf Elemente wie z Dreizonen-Klimaanlage oder 17-Zoll-Räder.

Auf der anderen Seite befindet sich der Traveller Shuttle, der sich in einen verwandelt rollender Besprechungsraum. Es bietet eine Lösung für Profis und kommt mit an mehr Komfort an Bord. Viel Vielseitigkeit bietet in der Business-Version einen bequemeren Zugang zur dritten Reihe und in der Geschäfts-VIP vier oder fünf einander gegenüberliegende Sitze mit einem einziehbaren Schiebetisch, der zum idealen Arbeitsplatz wird.

Peugeot Traveller 2016

Beide Versionen des Peugeot Traveller erhalten einen Motorenpalette vollständig aktualisiert, das sich auf die Reduzierung des Verbrauchs konzentriert hat. Im Moment wird es keine Benzinmotoren geben und es wird nur mit Diesel erhältlich sein 1.6 BlueHDI und 2.0 BlueHDI. Die erste kommt mit zwei Leistungsstufen: 95 und 115 CV. Der leistungsschwächste kann mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe (5,5 l/100 km) oder mit einem vorgesteuerten ETG6-Getriebe (5,2 l/100 km) gewählt werden.

Die mit Start&Stop ausgestatteten 115 PS sind mit dem Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt und haben einen Verbrauch von 5,1 l/100 km. Andererseits hat der 2.0 BlueHDI-Motor auch zwei Leistungsstufen, beide mit Start&Stop. die von 150 CV Er hat ein Sechsgang-Schaltgetriebe und verbraucht 5,3 l/100km und erreicht die stärksten Reichweiten 180 CV, ist nur mit dem Automatikgetriebe EAT6 verbunden und verbraucht 5,8 l/100km.

Peugeot Traveller 2016

Auch der Innenraum wurde deutlich verbessert und ist neben besseren Bewohnbarkeits- und Komfortmerkmalen auch mit dem Neusten ausgestattet Technologie und Konnektivität. Das gesamte Infotainment kann über das gesteuert werden 7-Zoll-Touchscreen, der ein neues Multimediasystem mit 3D-Navigation und Sprachbefehlen erhält. nehmen Sie die Peugeot Connect 2 die alle Arten von Informationen in Echtzeit liefert.

Dazu gehört auch Konnektivität Spiegelbildschirm kompatibel mit unserem Smartphone dank Apfel CarPlay und Mirror-Link. Es werden viele sein Fahrhilfen, mit einigen Neuheiten im Peugeot-Sortiment wie Lenkzeitwarnung, Unaufmerksamkeitswarnung des Fahrers, Schildererkennung mit Angabe der Höchstgeschwindigkeit und Active Safety Brake.

Quelle – Peugeot


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  1.   Guzmán Castillo Blanco sagte

    Diese Leute wollen es mit den Wolvagen aufnehmen und haben es sehr versaut, Mann????

    1.    Propugeot sagte

      Viel besserer Peugeot als Volkswagen, was für ein Chaos sie mit Emissionen haben, ich traue den Deutschen nicht, Peugeot stellt die besten Qualitäts-Preis-Autos her und Volkswagen die schlechtesten, viel Branding und wenig Optimierung.

    2.    Propugeot sagte

      Viel besserer Peugeot als Volkswagen, was für ein Chaos sie mit Emissionen haben, ich traue den Deutschen nicht, Peugeot stellt die besten Qualitäts-Preis-Autos her und Volkswagen die schlechtesten, viel Branding und wenig Optimierung.

  2.   Miguel Niz Sarmiento sagte

    Es ist ein bisschen wie eine Kopie der V-Klasse

  3.   Pito sagte

    Preis????

  4.   Pfeffer sagte

    Multivan ist oben ... zur Zeit ... es gibt keine Farbe.
    diese Designs kommen schneller aus der Mode

  5.   Ich finde sagte

    VW hat sich einen vor Jahren verdienten Namen gemacht und lebt von den Mieten….Werksfehler, wie sie etwa bei einer bestimmten Baureihe des 140cv TDI verursacht werden, die Probleme mit dem 2.0 TDI 180cv-Motor des Multivans verursachen, hat er nicht zu verantworten meine Es sind 6 Gigs und 2 gehen für den zweiten Motor und 4 für den dritten….mit einem Durchschnitt von 300.000 km.

    Mercedes Ich denke, es ist etwas anderes, obwohl die V-Klasse und der Traffic mir sagen, dass sie in allem gleich sind, außer in dem, was wir als Kunden sehen.

    Ich denke, dass VW jegliche Glaubwürdigkeit auf dem Markt verloren hat, obwohl die Fahrzeuge außergewöhnliche Lackierungen haben.
    Ich habe einen Peugeot und einen Volvo, der Leoncete ist kein Schwede … aber der 2.0HDI 136 PS Motor ist mehr als zuverlässig, er zieht einen 1200 kg schweren Anhänger, der gefällt, gute Verarbeitung und ein guter Preis …

  6.   Maria Rodriguez sagte

    Wann wird es in Uruguay zu kaufen sein?Sie sind wunderschön

  7.   Jordi Torrent Roig sagte

    Ich hatte einen Peugeot 307 2000 ccm mit 90 cv, er zog nicht – er reprise nicht und verbrauchte 10 Prozent Dieselöl CAR in france´`war LKW-Fahrer+´und fragte einige Händler was mit diesem Auto los sei und er hatte nur eine Antwort: ES IST IN MERGDE.-.-.—–.,.-., jetzt habe ich einen VOLSWAGEN T -17000 DES JAHRES 43000 CARAVELLE ist FANTASTIQUE 5 JAHRE UND 2006KL. Ich benutze es nicht viel, weil ich es für meinen Sohn gekauft habe.-.-es soll ihn in die Krankenhäuser bringen, weil er im Koma VIJIL ist-.-.- .-Abgesehen von dem, was sie über die Emissionen sagen, ist es wie das Sprichwort.-.- EINIGE HABEN DEN RUHM UND ANDERE KARDAN DAS LANA

  8.   Moses sagte

    Hier muss man die Amortisation und den Preis sehen...

  9.   FRAN CORDEL sagte

    ICH HABE DEN VW T5 TRANSPORTER UND BEI KM 148000 MUSS ICH BEREITS BEI KM 100000 DIE KUPPLUNG UND BEI KM 136000 DAS VERZAHNTE STÜCK DES GETRIEBES WECHSELN. Ich habe mich bei Deutschland beschwert und kein verdammter Fall ...