Pininfarina unterzeichnet für die Hybrid Kinetic Group den K550 und den K750

Pininfarina HKG K550

Der Designer und jetzt Autohersteller Pininfarina konzentriert sich sehr darauf, verlorene Zeit aufzuholen. Das letzte Jahr war für ihn sehr wichtig, da er wieder einmal zu einer Referenz in Sachen Fahrzeugdesign geworden ist. Beweis dafür ist die Arbeit, die sie für das Unternehmen Hybrid Kinect Group (HKG) leisten., unter anderen.

Wir haben kürzlich den beeindruckenden Salon gesehen Pininfarina H600. Dieses Modell überraschte sowohl Einheimische als auch andere, weil wir nicht erwartet hatten, dass der italienische Designer in diese Probleme involviert wäre. Allerdings scheint der Empfang des H600 so gut gewesen zu sein wird vor 2020 auf den Markt kommen. Aus diesem Grund haben sie innerhalb der chinesischen Gruppe entschieden, dass dies nicht das einzige Modell sein wird, das sie auf den Markt bringen.

Nun, da die Shanghai Motor Show ihre Pforten öffnet, Pininfarina und HKG zeigen uns die Bilder von die, die sein werden Ihre nächsten Modelle. Beide werden im Fashion-Segment umrahmt, also von SUVs, aber es wird nicht um zwei weitere gemeinsame Wege gehen, sondern von Elektromotoren angetrieben werden.

Pininfarina HKG K750

Das kleinste ist das K550 und das größte ist das K750 und beide erinnern stark an ihren großen Bruder, die Limousine H600. Die Namen der Modelle sind seitdem nicht zufällig gewählt Der Kleine wird eine Kabine für nur 5 Passagiere haben und der Größte wird sie für 7 haben. Darüber hinaus werden sie dieselbe Plattform teilen, die der H600-Limousine Leben einhaucht, zusammen mit den grundlegenden ästhetischen Merkmalen, die diesem Modell Leben einhauchen (hauptsächlich Scheinwerfer und Kühlergrill).

Ein weiterer Aspekt, der sich ebenfalls entwickelt hat im Vergleich zum ersten Modell von Pininfarina und HKG ist der Elektromotor. Die Batterien dieses Modells werden von einer Mikroturbine unterstützt, die die Batterien mit elektrischer Energie versorgt. Nach Angaben der Verantwortlichen des HKG Die Turbinen haben eine geschätzte Lebensdauer von etwa 50.000 Stunden und seine regelmäßige Wartung muss alle 10.000 Stunden durchgeführt werden. Darüber hinaus stellt all dies eine beispiellose Neuheit in der Branche dar, und zwar sowohl die Turbine als auch der Motor und die Batterie wird für andere Zwecke wiederverwendbar sein sobald das Fahrzeug zu einem besseren Leben übergeht.

Um diese Modelle herzustellen, Pininfarina und die Hybrid Kinetic Group haben eine wirtschaftliche Einigung im Wert von rund 65 Millionen Euro erzielt. Seine Laufzeit beträgt etwa 46 Monate und in dieser Zeit müssen die Modelle entwickelt werden, die HKG auf den Markt bringt. Wenn der H600 also endlich vor 2020 auf den Markt kommt, sicherlich Wir werden den K550 und den K750 bis 2021 oder 2022 haben Ich esse sehr spät.

Meine Herren, die Wetten sind offen.

Quelle - Pininfarina


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