Porsche 911 GT3 Touring Package, maximal getarnte Sportlichkeit

El Frankfurter Automobilausstellung hat gerade den Startschuss erhalten und wir kennen bereits die offiziellen Präsentationen, die dort am 12. September 2017 stattfinden. Die wichtigste Neuheit von Porsche bei dieser Veranstaltung ist das Neue Porsche 911 GT3 Touring-Paket. Es ist eine neue Version des legendären deutschen Supersportwagens, der eine ziemlich konventionelle Karosserie verwendet, um sich dahinter zu verstecken sehr puristische Variante.

Äußerlich gibt es keine klaren Anzeichen von Sportsgeist, aber es ist wirklich eine authentisch getarnter 911 GT3. Tatsächlich verwendet er das gleiche Chassis und den gleichen 4-Liter-Sechszylinder-Boxermotor, um die satten Zahlen von zu entwickeln 500 PS und 460 Nm; Damit erreicht er 316 km/h und beschleunigt in 0 Sekunden von 100 auf 3,9. Oh, und eine Tatsache, die die meisten Puristen begeistern wird, ist dies kann nur mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe kombiniert werden.

Das Außendesign verbirgt seine Vorteile

Ein Porsche 911 ist ein attraktives Auto, aber er zieht nicht so viel Aufmerksamkeit auf sich wie ein Ferrari 458 Italia oder ein Lamborghini Huracan; obwohl ein 911 GT3 Ästhetik und Zusatzstoffe hat, die viele Blicke auf sich ziehen werden. Wie wir auf den Bildern sehen, ist die Karosserie dieses Porsche 911 GT3 Touring Package will nicht auffallen, was aber nicht bedeutet, dass er in seiner Dynamik mit einem „Neun-Elfer“-Carrera mithalten kann.

Obwohl auf den markanten Spoiler des normalen GT3 verzichtet wird, sorgt die Stuttgarter Marke dafür, dass dieser Porsche 911 GT3 Touring Package dank der Bodenhaftung kleben bleibt aktive Aerodynamik, denn in seiner Rückseite enthält es a einziehbarer Spoiler (etwas größer im Vergleich zu den konventionelleren 911ern), um den nötigen Abtrieb zu erzeugen. Das Reifen in Größe 245 Zoll 35/20 vorne und 305/30 hinten, zusammen mit dem größere Breite (44m) und kürzeste freie Distanz zum Boden (die Höhe verringert sich um 25 mm) erledigt den Rest. Zu den optionalen Artikeln gehören sportlichere Sitze und Carbon-Bremsen.

Ein Interieurdesign mit viel Leder

Das Exterieur will kein radikales Modell preisgeben, das Interieur schon gar nicht. Porsche hat nach einem gesucht etwas klassisches Interieur, aus diesem Grund habe ich verwendet Leder in einem guten Teil der Polsterung, aber seine Sitze behalten an den Seiten sehr ausgeprägte Formen, um den nötigen Halt in schnellen Kurven zu gewährleisten.

Schließlich verfügt auch das Porsche 911 GT3 Touring Package über die Porsche Track Precision App. Es ist eine Anwendung, die die während der Fahrt auf der Strecke erhaltenen Daten aufzeichnet und aufzeichnet und sie von unserem Smartphone aus anzeigen kann. Interessant, wenn wir unseren Supersportwagen normalerweise am Trackday quetschen.