Präsentation Peugeot 408 2023, erster Kontakt mit dem Crossover

Peugeot Es erlebt einen sehr süßen Moment in Bezug auf den Autoverkauf, wie sich Monat für Monat in den Zulassungsdaten in Spanien widerspiegelt. Und es ist, dass ihre Autos, die unter den allgemeinen Marken nicht gerade die billigsten sind, die Kundschaft überzeugen. Wird er auch? neuer Peugeot 408? Wir sehen es einfach, berühren es und fühlen es in einem erster Kontakt.

Die französische Firma lud uns zur ersten Präsentation des neuen 408 in Spanien ein. Leider konnten wir es nicht fahren, weil es ein statisches Ereignis war, aber wir konnten es schätzen bestimmte Dinge mögen wir und andere nicht. Entlang der folgenden Zeilen sagen wir es Ihnen Alles über den Peugeot 408.

Bevor wir uns vollständig mit Abschnitten wie Design, Bewohnbarkeit, Kofferraum oder Motoren befassen, ist es wichtig, andere Aspekte zu erwähnen. Zum Beispiel, dass Peugeot gerade Bestellungen für sein neues Modell für beliebige Motorisierungen und Ausführungen eröffnet hat. Lassen Sie auch Ihren Startpreis für Die günstigste Version kostet 33.350 Euro und die ersten Einheiten werden Anfang 2023 eintreffen.

Wo positioniert sich der Peugeot 408?

Der Peugeot 408 besetzt eine Marktnische, die gerade das Licht der Welt erblickt hat. Der mit den kompakten Frequenzweichen. Sagt zumindest die Marke, denn mit ihrem 4,69 metros lang, 1,85 breit und 2,79 Meter Radstand..., kompakt, was kompakt gesagt wird, ist nicht. Die Höhe beträgt 1,48 Meter.

Es befindet sich daher zwischen Peugeot 3008 und 508. Es ist kein SUV, weil es kein hohes Fahrzeug ist, obwohl es markierte Radkästen und kosmetische Details hat, die einen geringeren Schutz simulieren, aber aufgrund seines Fastback-Dachstils und seiner Silhouette ist es auch keine Limousine.

Das sagt Peugeot mit diesem Fahrzeug Sie wollen Kunden erreichen, die nach neuen Konzepten suchen und setzen damit auf eine optische Differenzierung. Zum Vergleich: Der Körperstil ähnelt dem des Renault Arkanas y Cupra-Formentor oder, ohne die Stellantis-Gruppe zu verlassen, die Citroën C5X, mit dem es die Plattform und die Motoren teilt.

Eine Katze, die sich auf einen Angriff vorbereitet

Ästhetisch wird es als aggressives Auto wahrgenommen, mit sehr ausgeprägte geometrische Formen in jedem seiner Winkel. Es basiert auf dem intern P54 genannten Prototyp. Es hat ein Aussehen, das uns an eine Katze erinnert, die bereit ist, ihre Beute zu jagen.

Schauen Sie sich die vordere Stoßstange, die zerkratzten Scheinwerfer oder die Reißzähne für das Tagfahrlicht an. Übrigens die Hauptgitter Es ist neu, fährt immer in der gleichen Karosseriefarbe und wo das neue Logo des Autokonzerns im Mittelpunkt steht. Aggressivität ausstrahlen.

Wie oben erwähnt, bleibt es auch an der Seite nicht unbemerkt, mit einer weichen Silhouette, die mit einem gipfelt Fastback-Stil aufgrund seines langsamen Abfalls von der Dach, das in einem leichten Spoiler an der Kofferraumkante endet. Wieder finden wir markierte und gerade Linien sowie einige sehr verkleidete spezifische Felgen, um die Aerodynamik zu verbessern.

Im Gegenzug wird die hinterer Bereich des Körpers folgt dem gleichen Stil, mit a sehr markante Stoßstange in Schwarz, um Kontrast, Muskelkraft und visuelle Kraft zu erzeugen. Sehr auffällig sind auch die LED-Piloten sowie die oberen Fortsätze, die das Dach mit dem ersten Teil der Heckklappe verbinden.

Apropos Stamm, beim Öffnen des automatischen Tors erhalten wir eine Kapazität von 536 litros bei der Benzinvariante und 471 Liter bei den Plug-in-Hybriden, da die Batterie der Ladefläche etwas Platz stiehlt.

Der Innenraum ist identisch mit dem des Peugeot 308

Viel weniger Nachrichten im Inneren gefunden, wo wir den gleichen Stil von Armaturenbrett, Bedienelementen, Mittelkonsole und Sitzen haben wie in seinem kleinen Bruder, dem Peugeot 308.

Dies bedeutet, dass wir weiterhin die sehen i-Cockpit-Cockpit, das überzeugt mich persönlich nicht, weil es mir in meiner idealposition am lenkrad nicht erlaubt, das instrumentenbrett komplett zu sehen. Wonne Instrumentierung ist dreidimensional mit einem 10-Zoll-Bildschirm.

In der Mitte des Armaturenbretts erscheint der Bildschirm des Multimediasystems, ebenfalls mit 10 Zoll. Im unteren Teil befinden sich einige konfigurierbare Touch-Tasten für verschiedene Shortcuts, eine gute Lösung. Weniger gut erscheint uns, dass Peugeot wie andere Marken der Stellantis-Gruppe weitermacht Klimaanlage in dieses Multimediamodul zu integrieren taktil.

Faire Bewohnbarkeit in der Höhe für die Rücksitze

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Was den Platz betrifft, auf den Vordersitzen herrscht eine gute Bewohnbarkeit für Erwachsene praktisch jeder Größe, obwohl es stimmt, dass die Mittelkonsole etwas breit ist und wir möglicherweise kein großartiges Raumgefühl haben.

Wir müssen der zweiten Reihe mehr Aufmerksamkeit schenken von Sitzen. Dank seines großen Kampfes haben wir eine großzügige Kniefreiheit gegenüber den Vordersitzen. Peugeot sagt, dass dieser 408 derjenige ist, der den größten Abstand für die Beine seiner gesamten Palette bietet.

Jedoch das problem liegt in der höhe, im raum für den kopf. Zum Einsteigen müssen wir den Kofferraum etwas mehr biegen, wenn wir nicht an den oberen Rahmen der Karosserie stoßen wollen. Die französische Firma kommentierte, dass eine Person mit einer Größe von 1,85 Metern bequem reisen kann, aber ich stimme dem nicht ganz zu.

Ich mit meinem 1,76Ich habe viel Abstand für die Beine, aber nicht so viel für den Kopf. Zumindest in dieser Einheit, in die ich einsteigen konnte, die ein Panoramadach enthält. In meinem Fall, Ich habe nicht mehr als 3 Finger übrig, um die Decke zu berühren. Ein Insasse von etwa 1,80 wird also schon fast den Dachhimmel berühren. Da das Fenster klein ist, vermittelt es außerdem auch keinen Eindruck einer visuellen Erleichterung.

Für den Rest haben wir eine Mittelarmlehne mit zwei Getränkehaltern, Lüftungsdüsen, USB-Ladebuchsen und Taschen zum Ablegen von Zeitschriften. Diese Rücksitze haben keinerlei Neigungsverstellung der Rückenlehne oder der Längsneigung der gesamten Sitzbank.

Drei Motoren im Peugeot 408 verfügbar

Peugeot wollte das Leben nicht mit einem sehr breiten mechanischen Angebot verkomplizieren, sondern hat sich für drei Alternativen entschieden. Übrigens ist die integrale Traktion im Moment ausgeschlossen, aber das ist wichtig zu beachten Alle Versionen verfügen serienmäßig über ein Automatikgetriebe.

Später, im Jahr 2023 oder 2024, wird eine vollelektrische Variante dieses Peugeot 408 eintreffen.

Die mechanische Zugangsversion für den Peugeot 408 ist die 1.2 PureTech-Benzin mit drei Zylindern und Aufladung per Turbo. sich entwickeln 130 CV bei 5.500 Runden und einem maximalen Drehmoment von 230 Nm ab 1.750 Umdrehungen pro Minute.

Die anderen beiden Varianten sind Plug-in-Hybride, nennt sich selbst Hybrid 180 und Hybrid 225 bezogen auf ihre gemeinsame maximale Leistung. Sie teilen sich die Batterie mit 12,4 kWh und den 81 kW (110 PS) starken Elektromotor.. Der Leistungsunterschied wird jedoch durch den Verbrennungsmotor verursacht, der ein 1.6-Liter-Benzinmotor ist und 150 PS im weniger starken und 180 im stärkeren leistet. Das kombinierte maximale Drehmoment beträgt in beiden Fällen 360 Nm.

Ausstattung Peugeot 408

für Geräte u Ausstattungsvarianten Sie wollten sich auch nicht zu sehr einmischen. Es gibt drei, die sie heißen Allure, Allure Pack und GT. Das Gleiche gilt für die Farben der Karosserie mit nur sechs Farbtönen, von denen zwei neu für die Marke sind, Obssession Blue und Titanium Grey.

Der Peugeot 408 Allure Es kommt mit 10-Zoll-Bildschirmen, Peugeot Connect Nav, Parksensoren und Rückfahrkamera, Freisprechstart, Sicherheits-Plus-Paket, Fahrersitz mit manueller Einstellung, akustischer Frontscheibe, abgedunkelten Heckscheiben, Voll-LED-Beleuchtung und 17-Zoll-Rädern.

Inzwischen ist die Allure-Paket fügt vordere Parksensoren, Drive Assist Pack und 19-Zoll-Felgen mit Diamantschliff in Schwarz hinzu. Die Spitzenklasse, die GT-Finish, umfasst das Drive Assist Plus Pack, ein beheizbares Lenkrad und spezifische 19-Zoll-Räder sowie eine Reihe von Details, die für ein sportlicheres Erscheinungsbild sorgen.

Peugeot 408 preise

Galerie Peugeot 408

Weitere Informationen zu diesem Modell

Peugeot 408

• Orte 5
• Macht 130 - 225 PS
• Verbrauch 1,1 - 6l/100km
• Beurteilung 4,5