Vor knapp drei Wochen konnten wir endlich die wichtigsten Details der erfahren neuen Renault Espace. Der mythische Minivan hat seine Linie geändert, um näher an die SUV-Welt heranzukommen, behält aber als Hauptargument den bei breite Bewohnbarkeits- und Komfortlösungen entspannt und gut untergebracht unterwegs zu sein.
Natürlich die sechste Generation Familie par excellence wird mit einem geboten Kabine für sieben Personen als Standard, obwohl es auch fünfsitzige Varianten gibt. Es ist etwas kürzer als sein Vorgänger, spart aber auch 215 Kilo Gewicht, während die große Neuerung, abgesehen von der ästhetischen Veränderung, der Einbau eines neuer E-Tech Vollhybrid-Hybridmotor mit 200 PS. Der Verbrauch? Genehmigt 4,6 l/100 km. Ja, 4,6 Liter in einem ansehnlichen SUV.
Drei Stile, drei Finishing-Linien für den Renault Espace
Das ist der Fall das Rautenzeichen Die Preise dieser neuen Generation wurden noch nicht veröffentlicht. Bis jetzt, weil sie gerade offiziell kommuniziert wurden, sowie das deutlich machen Finishing-Linien und Ausrüstung die jeden von ihnen beinhalten. Der Renault Espace kann mit den Oberflächen Techno, Esprit Alpine und Iconic konfiguriert werden.
Die Access-Version, die aufgerufen wird TechnoEs kommt bereits gut beladen. Unter den Hauptausstattungen können wir adaptive LED-Scheinwerfer, OpenR Link-System mit Google-Assistent, berührungslose Kofferraumöffnung, verschiebbare Rückbank, Rückfahrkamera, Parksensoren hinten, vorne und seitlich, induktives Ladegerät, MultiSense-System oder 19-Zoll-Aluminiumräder hervorheben .
Der Zwischenschritt ist Geist alpin, die eine bietet sportlicher Stil. Es kommt mit 20-Zoll-Rädern, seidengrauer Außenverkleidung, schwarzem Dachgepäckträger, abgedunkelten Rückleuchten oder dynamischen Blinkern. Innen kommen derweil Alcantara-Polster, Alu-Pedalerie, Nappa-Lenkrad und viele Details hinzu, die die optische Sportlichkeit des neuen Espace steigern.
Sowohl beim Esprit Alpine als auch beim Iconic ist die Allradlenkung 4Control serienmäßig
Von dort würden wir ins Ziel gehen Iconic, das zeigt a elegantere Linie. Die Räder sind ebenfalls 20 Zoll groß, aber in einem konservativeren Stil, während sie schwarze vertikale Gitter enthalten. Im Inneren haben wir elektrische und beheizbare Sitze mit hellgrauer Lederpolsterung, beheizbare Frontscheibe, 360-Grad-Kamera und assistiertes Einparken.
Preise Renault Espace 2023
Und jetzt ja, wie viel kostet der neue Renault Espace? Naja, wie berichtet der gallische Hersteller, der neue Espace hat a Einstiegspreis von 43.500 Euro. In der Lackierung Esprit Alpine sind es 46.000 Euro, beim Iconic wären 48.000 Euro zu zahlen. Oh und die sieben Sitze sind Standard, obwohl Kunden sich kostenlos für eine fünfsitzige Konfiguration entscheiden können.
Zur Erinnerung, vorerst der 200-PS-Hybridmotor (nicht Plug-in) ist die einzige Version das ist vorhanden. Wir wissen nicht, ob später noch eine andere Variante angeboten wird, aber es scheint, dass es notfalls kein Diesel, sondern ein anderer Hybrid sein wird. Mit diesem bestätigten Motor macht der Renault Espace das 0 auf 100 in 8,8 Sekunden und erreicht 175 km/h. Wir haben es Ihnen bereits gesagt, der Verbrauch ist mit genehmigten 4,6 Litern sehr gering.
Weitere Informationen zu diesem Modell
- Orte 5 - 7
- Macht 200 cv
- Verbrauch 4,6. - 4,8l/100km
- Beurteilung 4,4